挑战桥梁建设难关的“巾帼英雄”——记贵州公路集团总工程师张胜林******

　　【劳动者风采】

　　光明日报记者 吕慎 陈冠合

　　很难想象 ，一位看似柔弱的女子常年跋涉在人迹罕至 的山川峡谷间，指挥建造起一座座巨大 的桥梁。贵州公路集团总工程师张胜林就 是这样一位巾帼英雄，她怀着改变家乡面貌 的初心和使命，风雨无阻 ，矢志不渝 ，足迹遍布黔山贵水 。

　　生在贵州的张胜林从小就对家乡千沟万壑、交通闭塞有着刻骨铭心 的记忆 ，梦想着有一天能飞出大山。高考时，本来想学生物工程 的她却被北京工业大学交通工程专业录取 ，从此就跟钢筋水泥打起了交道 。

　　20世纪90年代初，正值北京城市交通蓬勃发展 的时期 ，张胜林经常跟着老师和专家来到立交桥 的施工现场，巨型 的机械 、构件，让她大开眼界。“那时我就爱上了造桥这项工作，迫不及待想把学到的知识用到家乡的建设中！”

　　1993年，刚毕业的张胜林作为一线技术员，参与了贵州省瓮安县江界河大桥建设。第一次去现场 ，为了寻找最佳 的设备安装位置，她徒手爬上高梯 ，任务完成了，腿还在颤抖 。

　　彼时，技术人员少之又少，张胜林一个人承担了项目测量、质检等多项工作 。从底模制作 、施工放样到安装模板、绑扎钢筋 ，再到浇筑混凝土 、构件安装，每个工艺工序 ，她都在场。

　　大桥建成，张胜林坐在山岭高处 ，望着桥上 的汽车和行人 ，幸福感让她忘却了时间 ，一坐就 是几小时……江界河大桥就这样开启了她 的梦想之门。

　　建设重庆江津观音岩长江大桥时，由于长江水流湍急，大吨位浮吊无法到达桥位区。她连续熬夜几十天 ，写下了一本密密麻麻的技术手册 ，创造出“门式浮吊拼装钢围堰施工工法” ，不仅在长江上创造了一个枯水期完成深水基础施工的新纪录，还为该项目节约资金1158万元 。

　　建设广州新光大桥时 ，没有可借鉴 的资料 ，经过艰苦思索 、反复试验 ，张胜林提出了一项新工艺——“拱肋大节段提升安装技术” ，对推动行业吊装技术进步具有重大意义，该桥也获得了“詹天佑奖”和“鲁班奖” 。

　　“赶上贵州交通发展的大好时机 ，我 是幸运 的。”张胜林说，党的十八大以来 ，在脱贫攻坚伟大事业 的带动下 ，贵州高速公路、高速铁路建设进入了前所未有 的繁荣期 。

　　“我们贵州的造桥人都有创新基因，因为这里 的每一座桥梁都像一件独一无二的艺术品 。不仅外观造型不一样，更重要的 是桥位区地形地质条件千差万别 ，设计施工都得拿出与众不同 的方案 。”

　　贵州大小井特大桥是世界最大跨径 的上承式钢管混凝土拱桥 ，桥台所在山坡峰顶与河底相对高差约250米。张胜林带领团队运用大数据技术 ，实时数据远程自动传输 、存储和报警，实现了塔架自动纠偏和索力自平衡 。

　　在建设世界第一混凝土塔高 的三塔斜拉桥——贵州平塘特大桥这一世界级工程建设及技术研究中，她组织研发了缆吊与扣挂自动化控制系统，实现了桥梁缆吊和扣挂施工智慧化和精细化施工 ，平塘特大桥也荣获第38届国际桥梁大会（IBC）古斯塔夫斯·林德撒尔奖 。

　　30年来，张胜林参与和主持建造 的大小桥梁不计其数 ，获得两项国家级工法 、5项发明专利。她先后被评为全国劳动模范、全国三八红旗手、十大桥梁人物 ，被誉为“桥梁艺术家”“桥梁女神”“最美造桥人” 。

　　“困难只能吓倒懦夫懒汉 ，而胜利永远属于敢于攀登科学高峰的人 。”张胜林说 ，“每当遇到困难时我总用茅以升先生这句话激励自己 ，新时代呼唤无数迎难而上的科技工作者 ，我愿意成为其中一员。”

　　《光明日报》（ 2023年01月05日 04版）

【公益大讲堂】陆士桢：中国的艺术教育源远流长 ，独具特点******

　　早在2000年前 ，孔子明确提出要学习“礼”、“乐”，把艺术审美教育的“乐”与规范社会制度和伦理规范 的“礼”并重 ，置于教育科目（礼 、乐、射 、御 、书 、数） 的前两位 。

　　“中国早起艺术教育重视技法的传授 ，更重视内在的思想伦理 的传承 ；中国传统美术的口诀就 是把自己绘画 的一些技巧总结成规律传授给弟子 。”谈及中国 的美育教育，原中国青年政治学院党委书记、常务副院长陆士桢娓娓道来 ，“如今 ，艺术教育更 是全面纳入中国教育 的所有方面 ，是中国特色社会主义教育体系和机制 的重要组成。”（钟蕾蕾 周雨涵）