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事关4亿车主!定价规则调整 ,你的车险保费要降了 ?******

  中新经纬1月13日电 (李自曼)近日,中国银保监会发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》(下称《通知》),进一步扩大财险公司定价自主权 ,且明确各地因地制宜实施 。

  在受访业内人士看来 ,理论上车险保费最高可降价23%,但企业不会盲目降价 。对保险公司来说 ,《通知》扩大了保险公司车险定价 的自主权限,卡在原自主定价系数两端的业务或存发展机遇。

  理论上车险保费最高可降价23%

  大型险企的降价可能性或更高

  《通知》第一部分内容主要是明确商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65 ,1.35]扩大到[0.5,1.5] 。

  据公安部最新统计 ,截至2022年9月底,全国机动车保有量达4.12亿辆。全国机动车驾驶人数量达4.99亿人,其中汽车驾驶人数量为4.61亿人。

  东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔团队认为 ,本次调整将使车险定价更加精细化,驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低 ,“高风险车主”保费面临上升压力 。

  根据商业车险保费计算公式(商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数)来算,理论上调整后车险保费价格最高可降价23%,最高可涨价11% 。

  作为计算车险保费的系数之一,自主定价系数越高,车险保费越高。目前,自主定价系数 的影响因素包括车主的驾驶技术 、驾驶习惯、驾龄等。

  NCD系数指无赔款优待系数,即根据被保险人连续投保年限 、出险次数 ,确定NCD系数值 ,从而影响车辆投保的费用。

  保险公司 是否会采取降价措施?中新经纬联系多家财险公司了解到,由于《通知》下发不久,各公司尚未制定出完整的相关政策,不便做出具体回应。

  业内专家告诉中新经纬,《通知》下发后 ,保险公司可能会根据自己 的综合情况降价 。中小财险公司受车险综合改革等因素影响,综合成本率仍处于较高水平 ,降价的可能性会小于大型财险公司 。目前 ,车主 的出险数据是联网的 ,但由于各公司 的定价策略不同,承保同一车主 的同一辆车 ,保费会有差异 。大型保险公司由于承保量大,会在一定程度上摊平定价风险 。所以 ,部分选择在大型保险公司投保的风险较高 的车辆 ,相比在中小公司投保 ,其车险保费并没有太高。

  《通知》或对定价更细的公司更有利

  卡在原自主定价系数两端 的业务或存发展机遇

  车险业务一直 是多数财险公司重要业务板块 。《通知》对财险公司将有哪些影响 ?

  资深精算师徐昱琛对中新经纬表示 ,整体而言,《通知》中对于商车险自主定价系数 的调整,对定价更精细 的公司来说更加有利。一般而言,公司规模越大 ,定价能力会越好,其精算力量以及在定价方面 的研究力量会更大,具有规模效应。

  业内专家指出 ,除大型公司外 ,车企主机厂旗下 的汽车保险公司或也能从此《通知》中受益。相比中小型财险公司 ,此类公司在数据和销售渠道都具有较大优势 。不过 ,如何将优势转化到运营和定价方面,十分考验公司的整体经营能力 。

  关于《通知》对公司业务端 的影响,徐昱琛表示,此次商业车险自主定价系数调整后 ,对财险公司的两类业务影响比较大。一类是原自主定价系数为0.65 的业务,另一类 是原自主定价系数为1.35的业务 。针对本身风险数据较好 、驾驶员驾驶行为良好的车辆,保险公司可将其定价系数可以打得更低 ,来增强客户黏性 。针对高风险车辆,如营运车辆,保险公司可以通过提高自主定价系数来平衡风险,并为其提供承保机会 。

  中新经纬了解到 ,此前 ,对于高风险车辆 ,如摩托车 、农用车、营运车、货车、皮卡车等 ,保险公司在承保时往往附加各种苛刻条件和繁琐程序。如摩托车在摩托车交强险保费测算时,保险公司需要根据摩托车车型 、发动机排量来测算实际保费,并加收车船税。

  徐昱琛认为 ,整体看来,各公司能否通过自主定价系数的调整来实现业务突破 ,还需进一步观察 。

  (文中观点仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎 。)

外媒:近30年日本男性平均身高没增加,还“越长越矮”******

  外媒:近30年日本男性平均身高没有增加 ,还“越长越矮”

  【环球时报综合报道】近30年来,日本人的平均身高不仅没有增加 ,男性甚至还“越长越矮”。雅虎新闻网18日报道称 ,日本文部科学省公布的数据显示 ,1948年,日本17岁男性 的平均身高为160.6厘米 ,1994年增至170.9厘米 ,2021年降到170.8厘米。

  日本“国立成长发育医疗研究中心”专家森崎菜穗对此表示:低重 ,即出生时体重小于或等于2500克的新生儿人数增加 ,可能是导致成年人平均身高下降 的主要原因。背后深层原因是随着科技进步,产妇能够自主选择分娩日期 、提前生下孩子 ,而早产或 是刻意控制饮食都会影响新生儿 的体重 ,进而影响成年后的身高 。森崎表示,10年后 ,日本人 的身高可能会持续降低,男性可能会再矮两厘米左右。不过,一位身高168厘米的日本男性称 :“我不会纠结身高问题,最重要 的 是要有自信。” (严 格)

  (来源 :环球时报)

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