胡逸山 ：美方应率先降低关税以实现中美关系战略缓和******
中新社北京6月24日电 (记者 彭大伟)针对西方有学者认为，美中关系已经到了重启上个世纪70年代战略缓和的时刻 ，马来西亚太平洋中心首席顾问、新加坡国际事务研究所高级研究员胡逸山日前在中新社“东西问·中外对话”中表示，美国现在社会经济挑战很大 ，通胀高企，经济发展也不理想，若能取消特朗普时期实施的对华高关税，最大 的受益者将是美国。
斯坦福大学胡佛研究所高级研究员尼尔·弗格森(Niall Ferguson)日前指出，尽管未像上世纪70年代一样直接陷入战争，但是俄乌冲突叠加货币政策失误导致 的通胀已经让美国政府焦头烂额 。他指出，考虑到当今战争形态 的毁灭性 ，美中已经到了重启类似上世纪70年代 的战略缓和 的时刻 。
对此 ，胡逸山指出 ，东南亚国家多年来的经验表明 ，贸易增多后，两国之间发生冲突 的可能性会大幅降低 。“所以我觉得假如要进行战略缓和，美国必须先踏出这一步，降低那些本来就不应该放在那里的关税 ，最好是废除。”
而针对美国国务卿布林肯在对华政策演讲中认为“中国对国际秩序构成了最严峻长期挑战”的说法，胡逸山认为，美国在国际上处于一个进退两难 的状况，既“退了群”，又不想弃权，仍然想要在这些国际秩序和架构里扮演一定 的角色。他指出，在这一情况下，美国声称要“维护国际现有秩序”的说法缺乏说服力。(完)
杭州大运河畔开通一新隧道 系浙江省首条双层隧道******
中新网杭州1月17日电 (王题题 鲍圣慧)1月17日 ，位于浙江杭州大运河畔的双层隧道——丽水北路(石祥路-谢村路)正式开通 ，系浙江省首条双层隧道。
据悉 ，丽水北路(石祥路-谢村路)隧道位于杭州拱墅区运河新城单元 ，南起石祥路，北至谢村路，全长约1085米，双向6车道 ，为杭州城市次干路。
其中 ，隧道一层为双向2车道 ，主要用来和运河湾区块内 的地下空间连通，服务运河湾区域，为机动车的进出提供便利，尽可能实现“人车分流”，最大程度降低对周边地块景观的影响，提升运河湾整体品质；隧道二层则为双向4车道 ，承担杭州城市隧道功能 。
丽水北路(石祥路-谢村路)隧道 的地下二层隧道内 杭州市商旅运河集团 供图不同于单层隧道项目的工程建设 ，丽水北路(石祥路-谢村路)隧道项目 的承建方，运河建设管理公司工程二部负责人施军伟告诉记者 ，该双层隧道在工程建设上存在诸多挑战 。比如该隧道工程需下穿京杭大运河管家漾段，因此在施工过程中需对管家漾河道进行临时改迁，保证过往运输船只顺畅。又如该隧道工程需下穿上塘高架桥，因此需对上塘高架桥进行多方面保护措施，保证桥体稳定和桥上行车安全。得益于相关部门 的指导支持 ，顺利完成施工任务 。
记者了解到 ，虽然丽水北路(石祥路-谢村路)隧道都已建设完成 ，但鉴于主要用途不同 ，当天开通 的是该隧道 的地下二层隧道 ，限速50公里/小时。
中间两个洞口 是地下二层隧道出入口 ，两侧是地下一层隧道出入口 杭州市商旅运河集团 供图至于该隧道 的地下一层隧道何时启用 ？施军伟表示，目前 ，该隧道两侧很多地块都还在开发建设中。而地下一层隧道主要服务于规划中 的运河湾综合体 ，将用来连通周边地块 的地下空间 ，计划在运河湾综合体建成后作为配套工程同步启用。
“今后随着居民、商业入驻运河湾综合体 ，该双层隧道的利用率也会进一步提高 。以后大家开车过来，可以通过地下一层隧道直达运河湾综合体。”施军伟兴奋地说 。
同时，他也相信，丽水北路双层隧道全部开通后 ，将成为运河新城区块内贯通南北的核心道路，将打通管家漾南北两侧 的道路，将为南北向车辆通行增加新路线 ，也将为大运河滨水空间项目 的开发建设提供交通方面的更好支持。(完)
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