刚刚，工信部公布十三个重点任务 ！涉大飞机、6G等******
中新网1月11日电 11日 ，全国工业和信息化工作会议在北京召开 。会议总结了2022年工作 ，强调2023年要抓好十三个方面重点任务 ，涉及大宗消费、大飞机、6G技术研发、重点医疗物资保供等 。
图自工信微报微信公众号一、全力促进工业经济平稳增长
稳住重点行业 ，针对不同行业特点分别制定稳增长工作方案。鼓励工业大省主动挑大梁，支持中西部地区积极承接产业转移，支持东北地区制造业振兴取得新突破。稳住汽车等大宗消费，实施消费品“三品”行动，深化信息消费示范城市建设，扩大适老化家居产品和生活用品供给。支持企业加大设备更新和技术改造，做好制造业重点外资项目服务保障工作 。深化产融合作，充分发挥投资基金带动作用 ，引导社会资本加大对制造业投入。保持烟草行业平稳增长 。加强经济运行监测调度，加快建设“数字工信”平台 。
二 、扎实推进“十四五”规划落地见效
坚持一张蓝图干到底 ，健全规划实施机制，确保取得一批成果 。强化统筹协调 、督导落实，充分发挥各部门作用 ，共同推动规划实施 。支持地方结合实际做好地方规划与国家规划 的有效衔接，积极承担重点任务。
三、提升重点产业链自主可控能力
围绕制造业重点产业链，找准关键核心技术和零部件“卡脖子”薄弱环节 ，“一链一策”推进强链补链稳链，强化产业链上下游 、大中小企业协同攻关，促进全产业链发展 。推进关键核心技术攻关工程，健全“揭榜挂帅”长效机制，不断丰富产业生态 。
四、深入推进产业基础再造
在重点领域布局一批产业基础共性技术中心，重点发展一批市场急需的基础零部件和关键材料，加快新型元器件产业化应用 ，加快突破石化 、船舶 、航空等重点行业工业软件 ，推广应用一批先进绿色基础制造工艺。继续实施制造业创新中心建设工程，做优做强部重点实验室 。
五、加快推进重大技术装备攻关
加快大飞机产业化发展 ，推动工业母机高质量发展。坚持研发制造和推广应用两端发力，加快高端医疗装备、农机装备、深远海装备、自然灾害防治技术装备等高端专用装备发展。
图为C919国产大飞机首次降落在成都天府国际机场。 张浪 摄六、加快改造提升传统制造业
健全市场化法治化化解过剩产能长效机制，严格执行钢铁、水泥 、玻璃等产能置换政策 。优化布局乙烯、煤化工等重大项目，提高钢铁等重点行业产业集中度。实施制造业数字化转型行动 ，出台促进装备数字化政策措施，发展服务型制造 。全面落实工业领域以及重点行业碳达峰实施方案 ，加强绿色低碳技术改造 ，提高工业资源综合利用效率和清洁生产水平。实施先进制造业集群发展专项行动 ，推进国家新型工业化产业示范基地建设。
七、培育壮大新兴产业
用市场化办法促进优势新能源汽车整车企业做强做大和配套产业发展 。提高光伏产业全球竞争力 ，加快推动人工智能 、物联网 、车联网、绿色低碳等产业创新发展。制定未来产业发展行动计划，实施“机器人+”应用行动 ，鼓励支持有条件 的地方先行先试 。
八 、加快信息通信业发展
出台推动新型信息基础设施建设协调发展的政策措施 ，加快5G和千兆光网建设 ，启动“宽带边疆”建设 ，全面推进6G技术研发 。完善工业互联网技术体系、标准体系、应用体系，推进5G行业虚拟专网建设。完善电信业务市场发展政策 ，强化APP全流程、全链条治理，加强个人信息保护、用户权益保护。增强网络和数据安全保障能力，加快安全产业创新发展。
九、促进中小企业发展
完善工作体系 ，全面实施《中小企业促进法》 ，认真落实《保障中小企业款项支付条例》，狠抓惠企纾困政策措施落实，加强中小企业合法权益保护。健全国家、省 、市 、县四级中小企业服务体系 ，打造“一起益企”、服务月等服务品牌 。健全中小企业海外服务体系，推动中外中小企业合作区建设 。开展数字化赋能中小企业 、科技成果转化赋智中小企业 、质量标准品牌赋值中小企业专项行动，力争到2023年底，全国专精特新中小企业超过8万家 、“小巨人”企业超过1万家。促进大中小企业融通创新，助力中小企业融入重点产业链供应链。
十、优化国防科技工业体系和布局 ，建设先进国防科技工业 ，巩固一体化的国家战略体系和能力 。
十一 、支持部属高校“双一流”建设
坚持立德树人根本任务，加强党建和思政工作 ，加大优势学科建设力度 ，深化科教融合、产教融合 ，培养造就拔尖创新人才 。
十二 、提升行业治理能力
全面深化改革 ，促进产业与财税 、金融、贸易、投资等政策协同，推进依法行政 。实施新产业标准化领航工程 ，强化新兴领域和未来产业标准布局 。做好无线电频谱资源统筹规划，提升无线电治理能力 。提升行业本质安全水平 ，推进民爆行业高质量发展 。深化国际交流合作，推进全球发展倡议框架下新工业革命伙伴关系建设 ，办好中国—东盟新兴产业论坛等重点活动 。加强部际协调和部省合作，支持地方因地制宜发展优势产业 。支持部属单位聚焦主业、紧贴行业，提高核心能力 ，加强智库建设 ，服务行业发展。
十三 、全力以赴做好重点医疗物资生产保供
千方百计稳产增产 ，坚持每日调度，确保春节期间生产不断 、供应不断。加强供需对接，协调推动医疗物资精准投放 。(完)
车市发展启动新引擎****** 记者 吴博峰 文/摄 当前 ，我国汽车市场正处于转型升级的关键节点 。汽车市场稳定增长 ，对确保我国车市健康长远发展 、为市场转型升级面临 的各种挑战赢得主动权 ，具有重要意义 。 我国作为全球最大汽车市场，已连续13年稳居市场销量冠军宝座 。在此背景下 ，如何激发汽车消费市场新活力、加速市场回暖 ，成为业内关心的焦点 。 车市增长有底气 “尽管近几年我国车市出现了一定幅度波动，但车市长期向好的基本面没有发生变化。从长远来看，目前我国汽车工业产销已处于短期调整的尾声，未来车市将保持稳中向好 的增长态势。”中国汽车工业协会副总工程师许海东向《中国消费者报》记者表示，考虑到我国车市发展的特征和阶段 ，预计今年我国汽车总销量将达到2760万辆 ，同比增长3% 。 截至2022年，我国汽车市场年销量已连续多年稳定保持在2500万辆以上。在多位业内人士看来，我国汽车消费市场仍有很大发展潜力。国家信息中心副主任徐长明曾公开表示，从需求侧来看 ，我国汽车市场有相当大 的需求潜力还未完全释放，考虑到经济发展以及人们出行需求的提升 ，预期我国汽车市场全年销量 的峰值在4000万辆左右。 无独有偶 ，日前 ，中国汽车工业协会副秘书长陈士华对《中国消费者报》记者表示，预计未来我国汽车全年销量的最高点在4000万辆左右 ，而现在全年最高销量始终未突破3000万辆关口，意味着我国汽车消费市场还有较大提升空间。 除此之外 ，作为拉动汽车市场增长的重要引擎，二手车在汽车市场中扮演着重要角色。 为激发二手车消费市场潜力，去年以来，二手车消费市场利好政策接踵而至。记者注意到，包括二手车行业临时产权制度、汽车年检放宽、取消二手车转籍限迁等利好政策释放 ，为二手车市场发展提供了信心和保障。 不久前，商务部、公安部 、海关总署联合发布《关于进一步扩大开展二手车出口业务地区范围的通知》 ，提出为积极有序扩大二手车出口 ，新增14个地区开展二手车出口业务。 新年伊始 ，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国消费者报》记者采访时表示 ，换购已成为汽车市场 的第一大需求，二手车将起到决定性作用。活跃二手车市场，一方面置换消费会带来结构升级进而拉动新车销售；另一方面，二手车降低了消费门槛，通过畅通二手车的梯次消费和流通 ，能够有效扩大整个汽车消费规模 。“综合来看，今年汽车市场会迎来新的增长阶段 ，期待主流消费者购买力进一步恢复，为稳定汽车消费市场信心奠定基础 。”他说道 。 多举措促消费 长期以来 ，当某项在汽车消费市场发挥重要作用 的利好政策退出市场后 ，往往会在短时间内引发汽车市场 的波动。在这种情况下，如何保持汽车市场来之不易 的发展局面 ，是广大消费者关心 的话题。崔东树表示 ，当国家层面利好政策退出后，地方性利好政策 的及时出台有助于缓解消费市场因政策切换所带来的焦虑，有助于国内汽车市场实现平稳过渡 。 记者注意到，随着国内车市步入市场化发展 的全新阶段 ，多地在去年底出台了多项汽车消费利好政策 。仔细观察，这些地方性利好政策覆盖了消费者买车 、用车各个环节 ，从多方面满足消费市场需求 ，为今年汽车市场稳定增长提供了充分保障。 2022年12月12日 ，浙江省财政厅发布《关于提前下达2023年节能减排补助资金(新能源车推广应用中央财政补助资金)预算 的通知》 ，提前下达2023年节能减排补助资金预算合计157231万元 ，用于2018年至2020年度新能源车推广应用中央财政补助资金清算和2020年至2022年度新能源车推广应用中央财政补助资金预拨。支持符合补贴政策要求的新能源车产品推广应用 ，进一步扩大新能源车产品消费 。 2022年12月21日，深圳市人民政府办公厅印发《深圳市促进绿色低碳产业高质量发展若干措施》的通知，提出要持续推广新能源车 ，通过结合促消费政策实施安排 ，适时实施新购置符合条件新能源车购置补贴政策，以及对提前报废或迁出“国IV”及以下普通小汽车并购置符合条件 的新能源车补贴政策等 ，促进新能源车销售 。 对于广大新能源车主而言 ，成熟 的充电基础配套设施建设 是确保使用体验 的关键所在 。针对这一需求，四川省发改委等部门日前印发《四川省电能替代推进方案(2022—2025年)》 ，提出在城乡公共区域 、高速公路、景区 、居民小区等领域推进充电基础设施建设。“十四五”期间 ，充电基础设施保有量突破20万根 ，建成布局合理、运行高效 、安全稳定 的充电基础设施体系 。 优化市场环境 一直以来，为进一步稳定汽车消费，有关部门陆续出台了一系列法规政策，有效维护了市场经营秩序、营造了良好消费环境。 市场监管总局公布 的新版《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称新版汽车“三包”)已于2022年1月1日施行。作为保护汽车消费者合法权益 的具体措施 ，汽车“三包”自实施以来 ，在解决汽车消费纠纷中发挥了至关重要 的作用 。 新版汽车“三包”增加了诸多保护消费者权益 的条款，其中新增七天可退换条款 ，使家用汽车直接进入“可退换时代”。新版汽车“三包”规定，家用汽车自三包有效期起算之日起7日内 ，因质量问题需要更换发动机、变速器 、动力蓄电池 、行驶驱动电机或者其主要零部件 的 ，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货 ，而销售者应当免费更换或者退货 。 随着智能汽车市场渗透率快速增长，车辆智能网联化功能已成为影响消费者购车 的重要因素。工信部统计数据显示，2022年上半年 ，具备组合驾驶辅助功能的乘用车销量超288万辆，渗透率升至32.4%，同比增长46.2%。受此因素影响，新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片等技术得到突破，有关部门明显加强对汽车网联化领域 的管理。 近日 ，市场监管总局发布《商用车辆车道保持辅助系统性能要求及试验方法》《驾驶员注意力监测系统性能要求及试验方法》《智能网联汽车自动驾驶功能场地试验方法及要求》三项智能网联汽车国家标准 ，将于今年5月1日正式实施。三项标准均属于我国智能网联汽车标准体系 的重要组成部分，标准的制定和实施将为行业管理部门提供技术支撑，引导生产企业生产满足行业需求 的技术产品，推动其更大规模 的应用，有效提升我国车辆 的智能化技术水平及道路安全水平 ，支撑我国数字经济发展 。 每日彩票地图 |
