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新冠病毒感染没有“特效药” !丙种球蛋白不宜自行使用【科学防疫小贴士】(77)******

  如何科学认识治疗新冠 的抗病毒药物 ?

  北京市呼吸疾病研究所所长 童朝晖

  病毒感染应该说没有特效药,有一些针对病毒 的,比如能够抑制和干扰病毒复制的药物可以在病程早期使用 。有的药物要求5天以内使用 ,其实最有效是2天以内。病毒刚进入人体 、刚开始复制的时候使用药物干扰病毒的复制,能够减轻病毒 的载量,然后减少对人体免疫系统的攻击,再加上自身 的抵抗力,就减少它向重型 、危重型发展 。

  如果病程超过5天 ,已经进展为重症、甚至危重症的时候 ,实际上这些抗病毒药 是没有效果 的。

  北京大学第一医院感染科主任 王贵强

  从目前数据看,在重症 的高风险人群中使用抗病毒药物有它一定 的价值 ,在已经进入ICU的人群再使用就没有效了。同时,一些轻症 的年轻人,以及没有重症高风险的人群,使用这些抗病毒药物目前也没有看到明显收益 。

  抗病毒药物使用不当会出现哪些风险 ?

  北京市呼吸疾病研究所所长 童朝晖

  抗病毒药物 ,尽管高危人群早用是有效果 的,但 是必须注意它 的一些不良反应和副作用。特别应该注意,抗病毒药物和其他药物之间的相互作用 。许多老年人合并有慢性基础病 ,平时需要服用一些药物 。有的群众一听“特效药” ,就给老人备点放在家里 ,老人就直接使用了,如果没有阅读说明书 ,风险更高。因此,服用药物必须认真阅读说明书,或是在专业医师的指导下应用。

  北京大学第一医院感染科主任 王贵强

  抗病毒药物都有一定副作用,也有药物之间相互作用 ,像服用他汀类药物时就不能同时使用奈玛特韦这类药物 ,否则就会出现药物之间相互作用。有些肝肾功能严重损害 的病人,有时候要调整剂量,甚至不能使用,所以一定要在医生指导下来使用这类抗病毒药。

  丙种球蛋白只适用于重症感染

  北京大学第一医院感染科主任 王贵强

  新冠病毒感染的重症病人、在ICU治疗 的病人,可以使用激素和免疫球蛋白。但这些药物不适合在家中使用,也没有预防作用 。同时,这些药物要注意使用时机 ,比如炎症因子风暴等情况下使用才有较好效果。不建议大家在家里预备或者预防性使用。

  

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新能源车喜提春节档:降价车型热销 ,节后有望迎入门级购车潮******

  澎湃新闻记者 吴遇利

  在降价促销措施的拉动下 ,多家新能源车门店迎来了火爆的“春节档” 。

  1月27日 ,澎湃新闻记者走访了位于上海的特斯拉、小鹏 、蔚来、理想等新能源车门店发现,各家门店人气普遍高于春节假期之前,多名销售人员都表示,品牌 的相关降价促销措施明显拉动了客流 。

  “实在是接待不过来,一天比一天人多 。”一位特斯拉门店销售人员对澎湃新闻记者表示,春节假期客流量与日俱增,平日里最多仅需提前一天预约的试驾目前则需要提前两到三天预约。

  1月6日,特斯拉在中国开启大幅降价,降幅从6%至13.5%不等 ,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元,创下历史最低价格 。​​​其中 ,降幅最大的车型为Model Y长续航版,降幅高达4.8万元。

  前述特斯拉销售人员表示 ,日前的降价吸引了大批顾客前来看车,“目前没有任何优惠促销了 ,来看车的顾客有不少都 是看中了这次 的降价 ,春节期间明显又多了一批家庭用户 。”

  与特斯拉一样开启了大幅降价 的还有小鹏汽车 。1月17日,小鹏汽车宣布对小鹏G3i 、P5 、P7进行降价 ,降幅从2万元-3.6万元不等 。

  虽不如特斯拉门店那样比肩接踵 ,小鹏汽车门店客流也明显高于春节之前。有销售人员对澎湃新闻记者介绍,除三款车型直接降价之外 ,小鹏G9也推出了5000元的现金减免优惠。他表示 ,春节期间 ,受降价拉动“销量都还不错” ,尤其是小鹏G3i和小鹏P5两款车型受到不少消费者的青睐。

  虽然蔚来并没有降价,但前来看车的顾客依旧源源不断。蔚来销售人员告诉澎湃新闻记者 ,新能源车国家补贴已经在去年底结束,但蔚来自掏腰包将其延续至了2023年1月31日,相当于优惠1.1万元。同时他还介绍,蔚来汽车符合上海市嘉定区相关新能源车补贴政策 ,符合条件 的消费者可以额外获得嘉定区 的2万元补贴。

  不同于上述几个纯电动汽车品牌,理想汽车目前推出的车型均为增程式车型,自2023年起已经无法获得上海市新能源汽车牌照 。有门店销售人员对澎湃新闻记者表示,春节期间“拖家带口”前来看车 的顾客明显增多,不过他也坦承 ,因牌照问题还“需要考虑” 的顾客确实不在少数,“我们主要 是家庭用车的增换购 ,很多顾客其实已经是有蓝牌 的,有没有绿牌不 是什么问题 。”

  乘联会数据显示,1月1日-15日,全国新能源乘用车市场零售18.4万辆 ,较上月同期下降了33% 。乘联会认为 ,1月上半月车市表现一般主要 是由于前期政策透支 ,随着防疫政策放开后居民出行趋于正常 、消费者信心恢复、特斯拉等车企降价等 ,春节之后,车市会有一波入门级消费者 的购车潮,而2月份将会成为春节后的真正市场启动期,同时也将是疫情三年结束后的市场启动期。

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