英国小伙瑞思的春节假期：带着“山西胃”环游中国******
(新春走基层)英国小伙瑞思的春节假期：带着“山西胃”环游中国
中新网太原2月4日电 题：英国小伙瑞思 的春节假期 ：带着“山西胃”环游中国
作者 高雨晴
“我热爱在中国的生活，在这里可以体验新事物，环游中国 。”北到山西，南至云南 、广东 ，在中国工作生活这几年，英国“90后”小伙瑞思(Rees)打卡过30余座城市 。
今年春节期间 ，瑞思再次踏上旅程，前往中国南方，他想趁节假日多走走看看 ，用脚步感知多元中国。
山西人喜欢食醋，这让长期生活工作在山西 的瑞思有了一颗“山西胃”。“当我在中国各地旅行时 ，总想在吃的东西里加几滴山西老陈醋 。”
26岁的瑞思来自英国，现在 是山西太原理工大学的一名外籍教师。儿时，偶然从纪录片中了解到中国，自那时在他心中便种下一个“中国梦” 。
20岁那年，瑞思有机会来到中国旅行。时隔两年，他受邀到山西太原理工大学参加暑期教书项目 ，由此开启他在中国 的生活。
瑞思来中国三年有余 ，今年 是他在中国度过 的第三个春节 。除夕那天，他入乡随俗 ，在其宿舍门口挂上对联 ，还给自己包了顿饺子。“我知道中国人喜欢吃饺子，我也很喜欢 ，因为饺子 的馅料、味道和质地多种多样。”
喜欢研究美食，更热衷于旅行 ，每逢假期，瑞思都会奖励自己一场旅行 。今年春节也不例外，瑞思早早就做好旅行攻略 。
“以往 ，我都会特意去一些历史悠久或风景优美的城市。”瑞思说，今年他选择“南下” ，到厦门、东莞 、深圳 、香港，与朋友一起享受假日时光 。
在广东，瑞思被当地 的大型工业园区深深吸引 。“想到儿时拥有过的很多中国制造 的东西 ，都可能生产于此地 ，就觉得很神奇。”到了香港，他感受到中西合璧的城市文化魅力 。
边走边看 ，边感受边分享。所到之处 ，瑞思都习惯用文字或视频记录下来 ，将其在中国各地的所见所闻，发布在社交平台 。“我非常喜欢与他人分享我看到的东西，希望他们能通过我来了解一个不一样 的中国。”
近几年，他都将旅游目 的地锁定在中国境内 。武汉 、长沙 、上海、苏州、重庆、大理……目前他游览过 的中国城市超过30座 。
在山西，瑞思也打卡过不少地方。2022年夏天 ，他参加山西卫视 的一档沉浸式体验类节目 ，以体验官的身份 ，走进大同 、朔州、晋中 、临汾等地，从多个领域深度感知山西。
在山西大同 ，瑞思和当地村民一起晾晒黄花 。 山西广播电视台供图“一直以来，在我印象中 ，山西 是一个有着悠久历史文化 的省份 。”瑞思告诉记者 ，从这次体验中，5G炼焦技术 、绿色发电厂等 ，让他感受到山西“新” 的一面。
谈及居住地太原，瑞思表示“很高兴能留在这里”。平日里，他很喜欢逛当地 的汾河公园 ，如今 ，沿河岸骑行已成为他 的日常爱好 。瑞思说 ，“在这里生活几年 ，让我更加了解中国民众 的日常生活 ，以及当地的传统文化 。”
中国农历兔年已至 ，瑞思有三个心愿 ：更好地融入当地生活 ，为自己的学生努力工作，继续把山西介绍给世界 。(完)
特斯拉“以价换量”能玩多久****** 特斯拉创下“史低”的降价连续剧还在更新。1月10日，“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单”的消息传得沸沸扬扬，当晚 ，特斯拉中国回应媒体表示，对相关传闻不予置评 ，“我们没有公布过这方面数据”。 1月6日，特斯拉国产车型全系降价，此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月 ，期间还掺杂了两次以补贴等形式出现 的促销举措 。 降价来得突然 ，网友调侃，特斯拉车主仿佛变成了“移动的韭菜”。矛盾累积升级，一边降价 ，一边维权 。 新能源汽车市场内卷，特斯拉降价基于自身 的商业选择。以价换量增强竞争 ，在市场上得到积极反馈理所当然 。特斯拉方面也给出合理的解释 ，坚持以成本定价 。 此时 的特斯拉 ，有人对它疯狂骂街，自然就有人心动上车。张艺谋曾说 ，他感谢那些骂他电影难看 的人 ，至少这些人愿意为他的电影买单。 愿意买单 的人会越来越多 ，还是越来越少？这 是特斯拉享受到市场积极反馈 的后顾之忧。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望 ，无论特斯拉对自己的定位如何调整 ，服务好消费者 的基本商业诉求不会变 。 因此 ，频繁地一降再降 ，让车主们心里不 是滋味需要被体察。路人围观特斯拉前后几次 的降价风波，常常对此抱以同情，何况众多车主自己。 不少消费者维权指向降价，毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜” 。 绕过经销商 的直营模式 ，被视为特斯拉直接让利于消费者 的绝佳利器 。砍掉中间商，不是销售人员亲自下场赚差价 。 做生意讲“信”更讲“誉” 。抛开成本与售价问题不谈，近年来特斯拉负面新闻缠身，“刹车风波”屡见不鲜 ，良好 的消费者沟通及售后服务都要得到重视 。 一边是科技 、高端等标签的加持，另一边是一浪接一浪 的舆论危机 ，特斯拉似乎变成了新能源汽车里 的“另一派” ，始终有个性 ，也始终有争议。 价格可以一降再降 ，但品牌信用、美誉度不能 。降价会让更多消费者蠢蠢欲动 ，让更多竞争对手感到压力，但车企做的不是“一锤子买卖” 。 时移世易，中国市场在变 ，特斯拉所面临的消费者也在变。消费者在市场中有更多选择，意味着特斯拉要在降价之外 ，提供更多选项 。 听听消费者 的声音 ，没什么坏处。直面问题，回应关切也不是什么难事。好生意要“瞻前顾后” ，卖车规范 、保价制度 、售后服务缺一不可 。 每日彩票地图 |
