粉丝接机艺人造成拥堵混乱 ，如何引导合法理性追星？******
疯狂粉丝接机艺人造成拥堵混乱事件频发
专家认为 粉丝不理性追星艺人也有责任
采访背景
近日 ，接连发生两起因粉丝接机艺人造成拥堵 、导致现场秩序混乱 的事件 ，一起事件还冲上了热搜榜 ，引发社会关注。
粉丝疯狂追星事件近年来屡见不鲜，从粉丝购买艺人手机号码 、航班信息追星到接机挤爆机场扶梯玻璃，从粉丝为艺人应援集资、投票打榜到在网上侮辱 、诋毁有竞争关系 的艺人 。令人担忧的 是 ，其中大量粉丝为未成年人 。
粉丝追星到底应该怎么追 ？如何引导合法 、理性追星？艺人又该承担怎样的责任 ？带着这些问题，记者进行了调查采访 。
□ 本报记者 张守坤
“别推他！”粉丝对着警察大喊。
近日，一余姓艺人现身上海虹桥机场 ，众多粉丝聚集接机造成现场拥堵 ，严重影响其他旅客正常通行，现场维持秩序 的警察催促该艺人尽快离开 ，却招致粉丝不满。该事件迅速登上热搜榜第一 。1月11日，该艺人在社交平台上为此事道歉。
无独有偶。1月13日，有网友发布一段发生于湖南省长沙市 的粉丝接机某男团 的视频 ，视频中，大量粉丝一拥而上，工作人员阻拦未果 ，粉丝直接冲破护栏 ，踩踏草坪 ，现场一片混乱。
粉丝该如何追星 ？一时成为社会的热点话题。
粉丝追星失去理性
根源在价值观扭曲
在上述粉丝接机某男团事件中 ，有同机乘客发微博称，飞机刚落地还在滑行时，就有粉丝从经济舱冲到头等舱，直到滑行停止，感觉很不安全。
有网友针对此事发表评论称，这类不理性追星 的粉丝可以称为“私生饭”或者“代拍”。“私生饭” 是行为极端 、作风疯狂 的粉丝，他们为满足自己的私欲，喜欢跟踪 、偷窥 、偷拍明星 的日常 ，影响艺人及其家人的私生活，甚至曾有女艺人被“私生饭”猥琐偷拍的情形发生 。“代拍”则 是替人拍摄高清明星照片进而转卖的粉丝 。
粉丝的不理性追星行为还有很多：2021年8月 ，某明星 的粉丝群体在网络上寻衅滋事、言语辱骂该明星 的拟合作对象 ，有些粉丝抱着“把事情闹大”的心理参与其中，还有一些营销号煽风点火 、恶意炒作；随着某选秀综艺节目的热播 ，有粉丝大量购买印有投票二维码的牛奶，囤积在家的牛奶因喝不了而被倒掉……
记者在调查中发现 ，还有一些粉丝为违法失德艺人“洗白” 。
在微博“柯震东超话”中，一直都有粉丝打卡留言称，“不懂好多人为啥抵制柯震东复出，明星也只 是人而已……不问毒品怎么流通的 ，只盯着被毒害的”“每个人都应该有一次被原谅的权利” 。
在这些粉丝 的眼中 ，因违法失德而遭封杀的明星 ，俨然成了受到不公正待遇 的人 ，他们的不理性支持反而是“忠粉”的象征 。
北京星权律师事务所副主任甄景善认为 ，对于做出“常人难以理解” 的追星行为 的粉丝而言 ，有部分人是为了满足其“不合理”的精神需求；有部分人是为了追求“不正当” 的经济利益 ；还有部分人在满足精神需求 的同时赚取金钱。这种社会现象的发生 ，有着复杂、多层次的原因，但是根源在于部分不理性粉丝价值观 的扭曲。
“粉丝种种不理性的追星行为会造成不良影响 。对于粉丝而言，在扭曲价值观 的指引下 ，他们可能会在错误 的道路上越走越远。就社会层面而言，长此以往 ，特别 是当这种不当追星行为成为常态时，会给社会带来诸多不安全 、不稳定的因素 。”甄景善说。
在中国传媒大学文化产业管理学院法律系主任郑宁看来 ，粉丝不理性追星行为容易越过法律红线 。根据治安管理处罚法，粉丝如果在机场等公共场合给公务人员 的正常执法造成干扰 ，就可能涉嫌违法而受到法律制裁 。粉丝如果通过非法渠道获取明星的行程信息等隐私，可能违反民法典或者个人信息保护法 的规定 ，构成侵犯隐私权或者个人信息权益 的行为，需要承担侵权责任 。
艺人主动作为发声
引导粉丝理性追星
在前述上海虹桥机场粉丝接机造成现场拥堵事件中 ，余姓艺人一开始沉默不语，并没有意识到拥堵对其他乘客 的影响，也没有劝粉丝离开 。直到一周后，其被媒体点名批评才出面道歉。
据了解，很多粉丝到机场接机聚集受到经纪公司鼓励并资助，目 的是借此为明星刷“存在感”，提升知名度 。粉丝很多不理性追星行为的背后，少不了明星一方 的推波助澜。
但也有声音呼吁粉丝理性追星 。
去年8月，多位明星和粉丝后援团曾发表声明，呼吁粉丝不要接机，不要在公共场合聚集，严禁以各种方式跟机、拍摄 。
那么 ，明星对于粉丝追星 是否应当有所作为？该如何作为 ？
中国传媒大学文化产业管理学院教授 、北京文化娱乐法学会副会长李丹林认为，尽管绝大多数粉丝具有完全行为能力 ，能够对自己的行为负责 ，但是一些粉丝疯狂的追星行为 ，仍然值得警惕，特别是明星或者其经纪公司利用粉丝的情绪和心理故意而为之，以达到提高知名度 、提高流量 的情形，直接与明星相关 。
“以一些接机事件为例，明星出行 是个人自由 ，但明星作为一个正常人 ，已经看到因为自己的出现而导致秩序混乱 的情形下，仍不主动配合维持秩序 的警察迅速解决问题，而 是进一步引发粉丝情绪，使拥堵加剧。”李丹林说，这种情况下，明星 是有责任的 。
甄景善同样认为 ，明星应当及时积极作为，避免不良后果的发生并勇于承担相应的责任。
“当不理性追星行为正在发生或极有可能发生时 ，艺人应当快速准确作出判断 ，第一时间采取应对措施，以避免事态的扩大 。对于不理性追星行为，艺人态度应当鲜明 ，通过自身言行向不理性行为说‘不’，同时还应当进行指引 ，告诉粉丝正确做法 是什么 。处理相关事件过程中，艺人应当积极配合职能部门及有关人员 的工作，共同化解不理性追星行为造成的不良影响 。当不理性追星行为已经造成不良影响时 ，艺人应当及时主动发声 ，表明态度 ，承担责任 ，呼吁避免不理性行为再次发生 。”甄景善说。
严打违法违规追星
营造健康追星氛围
2021年6月初 ，杭州到北京一航班落地滑行阶段 ，有粉丝不听机组劝阻 ，站在过道上并涌向头等舱追星，引发公众关注 。
2021年6月11日 ，中国民用航空局召开例行新闻发布会，中国民用航空局公安局负责人表示，粉丝在明星出行过程中追星 的情况时有发生。部分粉丝在追星过程中，未遵守民航安全管理有关规定，甚至违反相关法律法规 ，侵犯公民个人信息，扰乱机场和航班安全秩序，给民航运行和旅客出行带来安全隐患 。
这位负责人透露 ，自2018年起，民航局就强化了对粉丝接送机、跟机情况的引导管理。“头等舱追星”事件发生后 ，民航局发布了空中安保处置指引 。民航公安机关将进一步强化民航社会面治安管控 ，对粉丝追星过程中出现 的违法违规行为保持严打态势 。
2022年5月，国家广播电视总局发布《广播电视和网络视听领域经纪机构管理办法》，要求经纪机构不得发布引发粉丝互撕 、拉踩引战等有害信息，不得以虚假消费、带头打赏 、应援集资等方式诱导粉丝消费 。
近日，国家广播电视总局网站发布《全国广播电视和网络视听“十四五”人才发展规划》 ，提出面向青年演员和经纪人开展思想政治 、职业素养 、法律法规等培训 ，教育引导相关从业人员强化使命担当 ，自觉遵守法律法规 ，做德才兼备 、德艺双馨的文艺工作者 。
受访专家一致认为 ，对于不理性追星行为，需要有关部门出手加以整治。
甄景善认为 ，有关部门应当加大宣传力度和法治教育 ，引导明星和粉丝形成合法 、理性、适度的追星理念 ；应当整顿不理性追星行为所涉及 的产业链 ，取缔、关停相关非法粉丝组织或平台 ，切断利益链条，使不理性追星行为丧失利益驱动；加大对不理性追星行为特别是违法行为 的责任追究力度。
受访专家还认为 ，明星也要积极主动引导粉丝合法理性追星 。
甄景善呼吁，在引导粉丝方面，艺人及其经纪公司首先应当以身作则 ，在工作中认真努力 、精益求精 ，以优秀的作品 、深刻的角色塑造回馈粉丝 的喜爱 ；在生活中 ，崇尚健康 、乐观 的生活方式 ，呈现出一种积极向上 的生活状态 ；在与粉丝 的沟通和交流过程中，艺人时刻牢记传递正确 的价值观，引导粉丝合法合理表达对明星的喜爱，营造健康向上 的追星方式。
“还要理顺和后援会等粉丝组织的关系，明确粉丝组织不 是艺人的自留地，艺人及经纪公司既要依法依规行使相关权利，又要充分利用粉丝组织发挥积极作用，向粉丝们传递正确 的价值观 。坚决抵制粉丝不理性追星 的行为。”甄景善说。
郑宁建议 ，可以利用行业组织发出倡议 、协调粉丝共同参与等多种形式引导明星表态、在全社会营造理性追星 的健康氛围。
在李丹林看来 ，年轻粉丝对于自身偶像的崇拜 ，确实会投入热烈情感甚至出现盲目和疯狂 的情况，这也是人生一个特定阶段 的经历 。如果这种崇拜不妨碍公共利益 、公共秩序、损害他人利益，属于一个文明社会 的正常现象 ，应该允许和接纳 ，但 是这种现象也 是有底线 的，那就 是粉丝 的行为要符合法律规定 。
“成年粉丝 是从青少年成长起来的 ，从相关新闻 、社交媒体上传播 的信息来看，一些粉丝缺乏基本 的公德意识、基本 的 是非观念 、更不用说对于法律 的了解和把握，所以 ，我们需要从青少年抓起 ，对他们进行公德教育 、法律教育 ，相信随着年龄 的增长，他们能够理性追星 。”李丹林说。
“乙类乙管”后第一个春运将开启 官方回应9大热点问题******
中新网1月6日电(中新财经 葛成)2023年春运大幕即将开启。作为“乙类乙管”后迎来 的第一个春运，今年的春运有哪些特点？春运期间客流总量如何？运力是否能够满足需求 ？在6日国务院新闻办公室举行 的发布会上，相关部门回应了一系列民众关心 的问题。
资料图 中新社记者 贾天勇 摄1、2023年春运期间有多少人次出行 ？
春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光在发布会上介绍 ，今年春运从1月7日开始 ，到2月15日结束 ，一共40天 。初步分析研判，春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5% ，恢复到2019年同期的70.3% 。
从客流构成看 ，预计探亲流约占春运客流 的55%，务工流约占24%，旅游和商旅出行分别约占10%。
2、2023年春运有哪些特点 ？
徐成光表示 ，与往年相比，今年春运人流高峰与疫情高峰叠加 ， 是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大 的一次春运 。
综合来看 ，具有“三大一多” 的特点 ：一 是客流大幅增长，二 是货运需求大幅增加，三是一线人员感染风险较大，四是安全生产风险隐患增多 。
资料图：长春龙嘉国际机场各项工作有序进行 吉林机场集团供图3、疫情流行尚未结束，乘坐公共交通工具要注意什么 ？
徐成光称 ，考虑到当前疫情流行尚未结束 ，一些地方还处于疫情流行高峰期 ，尽管大家回乡过年、探亲访友 的愿望较为强烈，我们还是倡导大家根据自身和家庭成员的实际情况，合理安排出行计划，特别 是患有基础病的老年朋友以及家中有孕妇、婴幼儿 的家庭，要尽量减少出行 ，以降低自身和家庭成员 的旅途感染风险。
对于选择乘坐公共交通工具回乡过年的朋友，要加强自身防护，全程佩戴口罩 ，注意个人卫生 ，主动避免带症状出行 。
4 、如何保障春运运输安全？
春运工作专班办公室副主任 、交通运输部运输服务司司长蔡团结在发布会上表示，今年 的春运客流物流加速增长 ，疫情不断发生变化 ，加上极端恶劣天气等多种因素叠加，运输安全监管面临较大 的挑战 。
蔡团结称，下一步，将指导各地密切关注客货流量 、天气变化以及疫情发展的不同状况，聚焦人、车 、路 、环境等核心要素 ，多措并举 ，指导各地全力抓好落实 ，全力保障平安春运 、安全春运。一是加强设施设备 的检查维护；二是严把从业人员的安全素质关；三是加强运输工具的动态监控；四 是加强路网运行安全保障 ；五 是强化值班值守和应急处置。
此外，春运期间，农村地区群众返乡 、探亲访友 、赶集赶场等出行需求增加 ，将强化运力保障，加强安全监管 ，会同有关部门聚焦农村客运途经线路 、客运场站、渡口等 ，加强执法监管 。
资料图 ：合肥新桥机场内的东航飞机 周悦 摄5 、客流量增长 ，民航服务保障做了哪些准备工作 ？
中国民用航空局总飞行师万向东在发布会上介绍，2023年春运 是全面落实疫情防控优化措施 ，及“乙类乙管”各项措施以来 的第一个春运 ，预计民航客流量将明显增长。
春运期间 ，全民航日均安排客运航班11000班，为2019年春运期间的73%左右。预计客流量总体将呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗 、错峰出游出行等特征 ，春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰 。
民航局积极引导航空公司在筑牢安全底线 的前提下，科学合理安排航班计划 ，确保运力准备充分 、资源保障到位。
一是支持春运期间国内航线加班，鼓励航空公司更灵活地调配运力，满足春运期间热点地区 、热点航线 的旅客出行需求 ，比如北上广等城市至三亚 、海口 、成都、重庆等热门航线 。
二 是要求各机场加强与地方政府春运机构的联系 ，提前向当地通报夜间抵离航班、旅客量等信息，积极配合做好与城市交通“最后一公里” 的顺畅衔接。截至1月5日，在国内定期客运航班计划的基础上 ，又批复春运期间国内航线加班10313班 ，其中涉及北上广 的航线加班3459班 ，占国内航线加班总量的33.5%，切实保障热点地区 、热点航线旅客出行需要 。
在航空服务保障方面 ， 一 是充分考虑市场 、天气等主客观因素 ，进一步优化航班计划编排 ，切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来 的不便。
二是做好疫情防控相关工作 ，持续做好客流引导 ，减少旅客聚集，尽可能为旅客提供无接触式服务，并做好一线员工健康检测，和重点场所清洁消毒 、通风，降低旅客感染风险 ，让旅客安心出行 。
三 是做好机上和地面各环节 的服务工作，加强对残疾人 、老年人、无成人陪伴儿童等特殊需求旅客 的关爱服务，营造文明 、温馨、和谐 的出行环境 。
四是通过采取增加热线线路、服务人员等措施 ，提升客服电话的接听率 ，及时处理好旅客的各项服务诉求。
6、民航订票峰值出现在哪几天 ？哪些航线最火？
万向东称，根据目前掌握的春运期间旅客订票情况 ，订票峰值出现在1月18日(农历腊月27日)至1月20日(农历腊月29日) 。
从订票量来看 ，北京-三亚、上海-北京 、北京-海口 、深圳-昆明、深圳-重庆 、杭州-昆明 、深圳-成都等航线居于前列。
资料图：上海虹桥火车站 赵江炜 摄7、铁路运力 是否能够满足今年的春运需求？
国铁集团客运部主任黄欣在发布会上介绍 ，2023年春运 的火车票预售已经从2022年 的12月24日开始 ，从目前 的售票情况来看 ，各方面旅客出行需求都有比较明显 的增长，铁路客流也呈现了逐步回暖 的态势。
为了安排好春运 的能力 ，铁路部门安排了春运期间客车的开行方案。春运节前，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对 ，客座定员可达904万人 ；春运节后 ，高峰日最高可安排开行旅客列车6107对 ，客座定员可以达到914万人 ；最大客座能力比2019年春运增长11% ，能够较好地满足春运期间旅客出行需求 。
8、铁路部门推出了哪些便民举措 ？
黄欣称 ，今年春运 ，国铁集团将更好统筹疫情防控和春运组织，更好统筹发展和安全，优化春运 的客车开行方案 ，精准落实好疫情防控措施 ，在总结以往好的做法 的基础上，在乘车、候车、购票等环节，将推出一系列便民利民举措 ，全力打造平安、有序 、温馨春运，努力让旅客体验更加美好。
在运力安排方面，要做到科学精准安排运力 。统筹用好去年开通 的新线和新站资源，以及新投用的复兴号动车组等先进装备，增强路网整体功能 ，提升客运能力。按照“充足安排 、按需启动，响应快速 、应急有备” 的原则 ，科学安排客车开行方案 。
在有序出行方面 ，要为广大旅客营造健康安全的出行环境。要认真落实好疫情防控和安全管理的各项措施，强化车站客流组织 ，严格控制列车客座率，引导旅客有序分散进站候车，保持安全距离 ；加强重点处所通风消毒，保持站车良好环境 ；积极推广无接触式服务，加强旅行健康宣传提示，加强员工健康管理 ，引导旅客全程佩戴口罩，强化自身健康防护 。
在站车服务方面 ，重点在三个方面推出一些便民利民的措施。一 是在提升旅客购票服务体验方面，进一步优化12306系统功能 ，进一步扩大电子客票应用范围 ，在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化。二是学生优惠票不再规定乘车时间限制，每学年任意时间可购买4次单程 的学生优惠票 ，方便学生在任何时候使用。三 是因铁路责任或不可抗力造成旅客退票，联程车票可一并办理退票，而且免收退票手续费 。旅客在办理补票、变更等业务时 ，不再收取手续费；同时我们扩大非高峰方向票价折扣优惠列车范围 。
在旅客出行信息服务方面 ，将在全国3200余组动车组列车上推行铁路畅行扫码服务，旅客通过扫描座椅扶手上 的“铁路畅行码”，可顺畅查询列车正晚点 、运行位置 、接续车次、交通接驳等出行服务信息 ，还可以办理餐饮选购、补票升席、查找遗失物品等业务 。同时 ，完善铁路12306消息通知机制 ，及时向已购票并预留了准确联系方式 的旅客，精准推送列车停运和变更信息 ，方便旅客掌握列车开行动态 ，以便合理安排行程。
在中转换乘服务方面 ，安排全国站内便捷换乘的车站由过去80个增至100个 ，并完善车站服务设备设施与引导标识，提升旅客中转换乘效率，为旅客在春运期间便捷换乘提供方便 。
资料图：快递员正在搬运快递 。 祝欢 摄9、春运期间快递物流是否畅通？
国家邮政局副局长陈凯在发布会上表示，自去年12月中旬开始，一些城市快递员群体陆续出现了感染的情况，部分分拨中心和营业网点因为减员而无法正常作业 ，对快件的处理和末端 的投递造成了现实影响。
经过前一阶段的不断努力 ，全国快递员上岗率，已经达到了94.9%，积压件的数量较前期已经出现了大幅削减，快递服务已经有效恢复 。特别是今年以来，前5天，全国快递业务量日均数据已经达到了3.7亿件 ，与去年同期相比增长了16.7%。
下一步，国家邮政局将继续组织全行业巩固前期 的工作成果 ，夯实行业稳定运行 的工作基础 ，全力做好保通保畅工作 ，切实保障群众 的寄递需求。(完)
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