重庆首趟返岗专列发车 890名川渝务工人员“点对点”返岗******
(新春走基层)重庆首趟返岗专列发车 890名川渝务工人员“点对点”返岗
中新网重庆1月30日电 (记者 钟旖)30日17时许，川渝两地890名务工人员乘坐D4881次动车，从重庆西站出发，奔赴广州。
这是春节后，重庆开行 的首趟返岗务工“直通车” ，将通过“点对点” 的方式，把外出务工人员从家门口“一站直达”厂门口。
当天下午，老家在重庆丰都 的务工人员黄平提着大包小包行李，通过专用通道验票后进入候车大厅。“不仅走专用通道，还安排了专门的候车区域 ，既不排队又不担心候车时没座位 ，这些安排周到、细心 。”黄平说 ，春运期间 ，车票不好买，重庆人社部门提供 的包车、专列等服务 ，让大家倍感暖心 。
在候车大厅，务工人员还收到重庆市人力社保局准备的返岗“大礼包” ，包含泡面、牛奶、小面包、火锅底料 、纸巾等旅途食品和用品 。
图为重庆人社局相关负责人发放返岗“大礼包” 。 重庆人社供图据了解，为给务工人员提供乘车便利 ，重庆市人力社保局与重庆西站积极对接 、提前部署 ，合理制定进站乘车路线和客运组织方案，做好务工人员旅途接驳保障，全程服务引导 。车站还专门开辟务工人员专用通道和候车区域 ，实现进站、候车 、乘车无缝衔接。
值得一提 的 是 ，此次开行的首趟返岗专列由重庆 、四川两地人社部门协同推进、定制打造，车上的乘客主要 是重庆16个区县 的返乡务工人员 ，以及四川毗邻重庆地区 的务工人员 。
“政府真 的是实打实地把我们从家门口送到厂门口 。”来自合川区三庙镇宝龙村 的村民杨辉在广州务工已15年 。他说，春节前回老家 ，当地劳务经纪人就主动联系他是否有返岗需求，并登记确定了出发时间和线路。30日清晨，一辆面包车停在杨辉家门口 ，专程接夫妻二人到合川区客运中心 ，再换乘“暖心返岗直通车”到达重庆西站。“这趟专列到广州南站后，考虑到高铁站离我们厂区远 ，重庆人社部门还安排了专车，会把我们送到厂区门口 。”
据了解，从大年初六开始，重庆已集中输送超110万名外出务工人员返岗就业 。接下来 ，该市还将为有集中返岗出行意愿 的务工人员提供包车 、包列、包机等“家门到车门”暖心服务，全市预计将开通返岗“直通车”超500趟次。(完)
（新春见闻）复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”****** 中新社凉山1月17日电 题 ：复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴” 中新社记者 王鹏 17日上午11点，经过3小时车程 ，一列复兴号动车缓缓停靠西昌西站 ，站台瞬间拥挤起来。成都游客姜亮一家四口走进阳光里，开始了春节度假。“我们就 是来大凉山晒太阳 的！”他笑着说。 1个多小时后 ，彝族青年拉冲坐上同一列动车 ，向400多公里外 的成都疾驰而去。春节临近 ，这位舞蹈演员要去省城参加表演。他透露，随着新成昆铁路全线通车 ，公司在成都 的演艺业务多了起来。 2023年春运，开通不久的新成昆铁路将时空距离折叠，成都至凉山彝族自治州首府西昌 的火车旅行时间，由10多个小时缩短至3小时，造就了成都与大凉山 的“双向奔赴” 。 列车上 ，遇到汉语讲得不好的彝族老乡，26岁的彝族列车员吉克日古会用彝语进行交流。他说 ，这条铁路全线通车好几天后，仍不敢相信，“像做梦 ，因为凉山人对这条铁路渴望太久了，以前 的慢火车太慢了 。” 吉克日古所说的“慢火车”， 是建成于1970年、曾开创13项世界铁路之最的成昆铁路 。几十年来 ，它 是中国西南山区 的物流大通道 。开行于这条铁路上的绿皮火车，是彝族娃娃们 的“校车”，也 是彝族百姓的“赶集车”，更连接着山外 的世界 。 “以前坐老成昆铁路到成都，要十几个小时，雨季经常断道，很不方便 。”吉克日古说 ，随着时速160公里 的新成昆铁路全线开通，大凉山多了一条对外大通道，“外面的人更方便进来了解凉山，彝族人走出大山也更容易 。” 对成都市民姜亮来说 ，新成昆铁路是一条“阳光旅游专列” 。“成都冬天阳光很少，很早就想来西昌晒太阳 ，但太折腾。”他说 ，复兴号把大凉山和成都连接了起来，使“好耍”的成都人到西昌旅游成为一种日常 ，“周末想走就走”。 成都人涌入大凉山，给当地旅游业带来了大量客源 。在邛海边经营民宿的林帆说，自新成昆铁路去年12月26日全线通车 ，酒店几乎每天满房，绝大多数客人来自成都 ，春节假期也早已订满。 这场“双向奔赴”，对成都人来说也许 是多了一个旅游目的地，出行更便捷 。但对大凉山的彝族人来说，意味着更多。 “大山外 的人能进来，大山里 的人能出去 。”在彝族姑娘曾静看来，虽已摆脱贫困 ，但对彝族人来说 ，“这是一条通向更广阔的世界 的路”。 长期在凉山表演 的拉冲感触更深。“以前去成都表演，火车慢 ，汽车堵 ，飞机贵 。现在3小时动车直达 ，超级方便。”这位23岁 的彝族青年 ，今年可能将第一次在成都过年 ，“也许以后我们还会去北京表演 。”说起未来生活 ，他眼里闪着光 。 新成昆铁路的受欢迎程度，从车票销量可窥一斑 。列车长高翔透露 ，通车以来一直是“春运状态”，每天十余趟成都往返西昌的动车均满员 ，需提前几天抢票 。吉克日古也告诉记者 ，通车以来，很多彝族乡亲好友问他，“日古，我怎么买不到票 ？你能帮我买到吗？” 从小在彝族村落长大的吉克日古 ，求学时常乘坐慢火车 ，正 是看到制服笔挺 的列车员，才立志去铁路工作。如今已穿上制服成为复兴号列车员 的他 ，知道自己的故事被很多彝族乡亲用来鼓励娃娃 ，“好好读书 ，像吉克日古一样，长大后去大山外的世界。”(完) 每日彩票地图 |
