官方部署：重点加强务工人员返岗运输保障******
中新网2月2日电 据“交通运输部”公众号消息 ，近日，国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班印发通知，就务工流、学生流返岗返校等运输服务保障工作作出进一步部署 。
一、进一步强化客流组织保障
(一)切实加强旅客运输组织。各地要加强春运后半程客流研判，统筹综合运输资源，强化运力保障 ，合理安排班次 ，充分满足群众返程需要。要加强城乡交通运力与铁路列车 、道路水路客运班线 、民航班机等信息共享和衔接，提升疏运能力 ，畅通群众出行“最后一公里” 。要加大农村运输服务保障力度，通过开通赶集班 、春耕班、开展预约响应服务等方式 ，最大程度满足农村群众赶集 、农忙等出行需求 。
(二)重点加强务工人员返岗运输保障 。各地要加强务工人员返岗情况摸排 ，通过加密客运班次、增开定制客运线路、强化城乡客运衔接等方式 ，提升务工人员返岗运输服务保障能力 。对于目的地集中 、具有一定规模的，可开展上门售票服务 ；具备条件的 ，可提供包车 、专列(包车厢) 、包机等“点对点 、一站式”运输服务，切实保障务工人员安全便捷返岗。鼓励各地通过政府购买服务、补贴部分包车费用等方式 ，降低务工人员出行成本 。
(三)切实加强学生返校运输保障。各地要按照“分期分批、错时错峰” 的原则 ，稳妥有序做好高校学生返校运输服务保障工作。高校集中的地区要针对可能出现的学生短时间内集中抵达的情况 ，加强运力调度 ，通过开行校园专线、大站快车 、区间车、延长运营时间等方式 ，及时疏解学生大客流 。对于出行需求集中 、出行距离适中的学生群体 ，可提供家门到校门的包车直达服务。
(四)持续加强自驾人员出行服务保障。各地要加强区域路网、重点水域运行动态监测，多渠道及时发布路网 、客滚航线运行信息，动态更新发布拥堵缓行路段、客滚航线信息，引导自驾人员合理选择出行时间和出行线路。要加强高速公路服务区运营保障 ，强化服务区加油 、充电、用餐 、如厕等基本服务管理 ，确保商品供应充足、环境卫生可靠、服务便捷高效。
二 、进一步加强交通物流保通保畅
(五)持续做好医疗物资运输服务保障。各地要加强属地重点医疗物资保供企业、重点物流企业跟踪监测，强化运输组织和运力调度，持续做好医疗物资运输保障工作 。要指导属地骨干物流运输企业与医疗物资生产经营企业 、流通企业建立长期合作关系，保障物资调拨 、运输、流通等环节高效畅通运转，维护医疗物资产业链供应链安全稳定 。要充分发挥各级物流保通保畅工作机制作用 ，建立部门间常态化对接渠道 ，建立健全疫情防控新阶段保障医疗物资稳定可靠供应 、安全高效运输的长效机制。
(六)扎实做好春耕备耕物资运输保障。各地要及时掌握种子 、农药 、化肥、农机等农业生产物资运输需求 ，统筹利用综合交通运输资源，加强调度指挥和运输组织 ，确保农业生产物资运输需求及时响应、物资及时运达 。要指导重点货运物流企业强化农业生产物资运输保障，优先承运 、优先装卸、优先运输 。具备条件的地区可在高速公路出入口开通快速通道 ，全力保障农业生产物资运输车辆优先快速便捷通行 。对于承运春耕化肥等重点农业生产物资 的船舶要实施优先引航 、优先过闸、优先锚泊、优先靠离泊措施，确保农资水路运输通畅 。
三、进一步落实落细疫情防控措施
(七)精准落实疫情防控措施 。各地要按照《2023年综合运输春运新型冠状病毒感染疫情防控指南》要求 ，严格做好客货运输场站、交通运输工具、高速公路服务区、收费站等清洁消毒 、通风换气，强化客运场站进站口 、售票窗口 、安检通道、检票口等重点部位客流组织引导 ，积极推广无接触式作业，最大程度减少疫情传播风险 。要加强防疫宣传 ，引导公众提高防护意识，加强个人防护，理性错峰出行 。
(八)持续加强从业人员防护 。各地要督促交通运输从业人员上岗期间规范佩戴口罩、做好手部卫生 ，离岗后加强个人防护，倡导实行“两点一线”管理。优先保障交通运输一线从业人员防疫物资供应及疫苗加强接种 ，加强重点客运枢纽和在途时间较长的列车、客船退热等药品配备 。坚持和完善关键岗位轮岗备岗制度，保障工作有效接续，确保春运期间重点枢纽场站不关停 、重要运输通道和线路服务不中断、重点物资运输不断链 。
四、进一步加强服务保障
(九)着力强化路网运行保障。各地要完善部省站三级调度 、区域协调 、路警联动等工作机制 ，坚持“一事一协调” ，及时发现、快速处置路网阻断堵塞情况，持续做好疏堵保畅 。要加强部门间信息协同，加强路网运行研判、气象灾害预警 ，组织有关部门做好极端天气下的交通管控，备齐应急抢通力量 ，提高应急处置水平 。
(十)着力提升旅客出行体验。各地要进一步强化客流组织 ，优化服务举措 ，积极开展人工售票 、协助候乘等适老化便民服务 ，联网售票、电子客票等无接触服务，定制客运 、联程运输等“门到门”服务 。要畅通12328交通运输服务监督热线 ，高效做好接听转办工作 ，解答公众咨询 ，对旅客反映 的问题即报即查、即转即办，及时回应社会关切 ，坚决杜绝矛盾积累。
(十一)着力加强春运宣传 。各地要聚焦综合运输整体优势和各运输方式比较优势 ，做好出行资讯服务，推介便民利民举措 ，分阶段 、分主题、全方位开展春运宣传引导 。要聚焦一线从业人员、志愿者，进一步挖掘和宣传春运典型做法和生动事迹 ，讲好春运故事 。
五、进一步强化安全应急保障
(十二)持续做好安全隐患排查整治。各地要对春运安全检查发现 的问题隐患开展“回头看”，确保整改到位 ，并举一反三 ，针对性完善安全监管措施 ，压实企业主体责任。要加强冰冻雨雪等恶劣天气预警，督促运输企业做足做细途经路线选择、动态监控 、安全培训、安全设施检查等各项准备，遇极端天气存在重大运输安全隐患的 ，及时调整计划，坚决杜绝冒险运营 。要严格落实客运安全告知制度 ，督促旅客乘车期间全程规范使用安全带，最大限度提高安全防护水平。
(十三)突出加强重点领域安全管理 。各地要深刻汲取春运以来有关交通运输安全生产事故教训 ，清醒认识节后返程高峰 、复工复产对客货运输安全 的影响 ，扎实做好重点领域安全监管 。针对重庆彭水“1·13” 、云南玉溪“1·27”事故暴露出 的包车异地违规经营问题，车籍地要加强旅游包车源头监管，旅客出发地要做好本地运力供给和服务保障 。要加强危险化学品 、烟花爆竹等各类危险品托运、承运、装卸 、车辆运行等全链条安全管理，严厉打击非法托运 、违规运输危险品行为 。要督促相关运营单位加强重点客运枢纽场站 、城市轨道交通车站客流疏导和安全管理。
(十四)着力加强安全执法监督 。各地要以务工人员输出、输入集中的市县为重点 ，持续深化客运打非治违 ，保持安全监管高压态势。要充实重点客运枢纽场站、高速公路出入口、公路服务区等区域执法力量，针对性加强执法检查 。要依托高速公路通行 、联网联控等数据加强频繁出入本地 的大中型客车排查 ，依法从严查处非法营运 、脱离动态监控运营 、违规异地运营、甩客倒客 、客运包车未经备案擅自运行等违法行为 。对本地查处 的外地客车，及时通报车籍地强化源头管控和监测预警。
(十五)切实维护行业稳定 。各地要强化底线思维 ，落实属地责任 、部门责任，加强行业动态和舆情监测 ，有力有效排查 、防范和化解道路货运、出租汽车 、城市公共汽电车等领域稳定风险隐患，做到处理在早、在小、在散。要督促出租汽车 、道路客货运输企业落实企业主体责任，督促交通运输新业态平台企业依法合规开展经营 ，保持运营规则稳定性，维护从业人员和消费者合法权益 。
(十六)持续做好值班值守和信息报送。各省级春运工作专班要继续严格执行值班值守和领导带班制度 ，加强部门信息共享和协同联动 ，强化调度指挥协调 ，全面掌握本辖区内春运工作情况，妥善处置突发事件 ，及时报送相关信息 。(中新财经)
应急管理部公布2019年全国十大自然灾害******
2019年我国自然灾害以洪涝、台风、干旱、地震、地质灾害为主，森林草原火灾和风雹 、低温冷冻、雪灾等灾害也有不同程度发生。经应急管理部会同工业和信息化部 、自然资源部等国家减灾委成员单位会商核定，全年各种自然灾害共造成1.3亿人次受灾 ，909人死亡失踪，12.6万间房屋倒塌 ，农作物受灾面积19256.9千公顷，直接经济损失3270.9亿元。
2019年十大自然灾害
1.1909号超强台风“利奇马”
8月10日1时45分 ，“利奇马”在浙江省温岭市沿海登陆 ，登陆时中心附近最大风力为16级(52米/秒) 。此后于11日20时50分在山东省青岛市沿海二次登陆 ，中央气象台13日6时对其停止编号 。
据统计 ，超强台风“利奇马”是1949年以来登陆我国大陆地区强度处第五位 的超强台风，共造成浙江、山东、江苏 、安徽 、辽宁 、上海 、福建 、河北 、吉林9省(市)64市403个县(市 、区)1402.4万人受灾 ，因灾死亡66人，失踪4人，紧急转移安置209.7万人；1.5万间房屋倒塌 ，13.3万间不同程度损坏 ；农作物受灾面积1137千公顷，其中绝收93.5千公顷 ；直接经济损失515.3亿元。
2.6月上中旬广西 、广东、江西等6省(区)洪涝灾害
2019年6月6日至13日，江南 、华南北部等地出现持续强降雨天气过程。其中 ，湖南中南部、江西 、浙江南部、福建、广西北部 、广东中东部等地累计降雨超过100毫米，广西桂林和柳州 ，江西吉安 、赣州 、抚州和上饶，浙江衢州，福建南平、三明和龙岩，广东广州、河源 、韶关等地部分地区250~400毫米 ，其中广西桂林最大降雨量832毫米 ，江西吉安758毫米 。此次强降雨导致广西 、广东、江西 、浙江、福建、湖南等地遭受洪涝 、风雹 、滑坡 、泥石流等灾害 ，造成上述6省(区)45市(自治州)249县(市 、区)577.8万人受灾，91人死亡，7人失踪 ，42.1万人紧急转移安置 ，18.2万人需紧急生活救助；1.9万间房屋倒塌，8.3万间不同程度损坏；农作物受灾面积419.4千公顷，其中绝收60.2千公顷 ；直接经济损失231.8亿元 。
3.贵州水城“7·23”特大山体滑坡灾害
2019年7月23日21时20分许，贵州省六盘水市水城县鸡场镇坪地村岔沟组发生一起特大山体滑坡灾害，滑坡方量约200余万方，造成近1600人受灾 ，43人死亡，9人失踪 ，700余人紧急转移安置 ，600余人需紧急生活救助；100余间房屋倒塌，2300余间不同程度损坏 ；直接经济损失1.9亿元 。
4.四川“8·20”强降雨特大山洪 、泥石流灾害
2019年8月19日至22日，四川盆地西部累计降雨量50~200毫米 ，成都 、雅安及阿坝州、乐山 、绵阳等部分地区达250~400毫米，成都大邑县和邛崃市、雅安芦山县局地418~567毫米。此次降雨时间持续较长，雨量较为集中，导致部分地区暴发山洪 、泥石流灾害 。灾害造成阿坝 、雅安、乐山等9市(自治州)35个县(市 、区)44.6万人受灾 ，26人死亡 ，19人失踪，7.3万人紧急转移安置 ，4.7万人需紧急生活救助 ；1000余间房屋倒塌，1.5万间不同程度损坏 ；农作物受灾面积14.8千公顷 ，其中绝收2.2千公顷；灾区部分公路 、水利、电力等基础设施受损严重，直接经济损失158.9亿元。
5.7月上中旬长江中下游洪水
2019年7月3日至17日，长江中下游地区连续遭受2轮强降雨袭击 ，其中，7月3日至10日 ，南方出现入汛以后最强降雨过程，江西萍乡(497.3毫米)、峡江(461.4毫米) 、湖南耒阳(396毫米)、衡东(348.4毫米)4站连续降水量突破历史极值。长江干流九江至大通河段和鄱阳湖、洞庭湖以及多条支流发生超警戒水位洪水 ，其中湘江发生超过50年一遇 的特大洪水。灾害造成安徽、江西 、湖北、湖南4省31市(自治州)196县(市、区)1031.9万人次受灾 ，37人死亡，3人失踪 ，114.9万人次紧急转移安置；2.1万间房屋倒塌 ，2.2万间严重损坏 ，7.4万间一般损坏；农作物受灾面积776.9千公顷 ，其中绝收171千公顷；直接经济损失324.3亿元。
6.南方地区夏秋冬连旱
2019年5月份以来，受持续高温少雨天气影响 ，土壤失墒严重，江汉、江南部分地区发生夏秋冬连旱，尤其是7月下旬以来，湖北、江西 、安徽平均降水量较历史同期偏少六成以上 ，湖南累计降雨较历史同期均值偏少5成以上。据统计 ，干旱灾害造成浙江、安徽、江西 、河南 、湖北 、湖南6省67个市(自治州)387个县(市 、区)3263.5万人受灾，677.6万人因旱需生活救助，其中295.3万人因旱饮水困难需救助；农作物受灾面积3310.1千公顷，其中绝收475.1千公顷 ；饮水困难大牲畜11.2万头(只)；直接经济损失189.9亿元。
7.四川长宁6.0级地震
2019年6月17日22时55分，四川省宜宾市长宁县(北纬28.34度 ，东经104.9度)发生6.0级地震 ，震源深度16千米。此后又相继发生4次5级以上余震 。地震灾害造成四川省宜宾 、乐山2市16个县(市 、区)35.9万人受灾 ，13人死亡，9.5万人紧急转移安置，3500余间房屋倒塌 ，22.3万间不同程度损坏，直接经济损失56.2亿元。
8.四川木里“3·30”森林火灾
2019年3月30日18时26分 ，四川省凉山州木里县发生森林火灾。3月31日下午，四川森林消防总队凉山州支队指战员和地方扑火队员共689人在海拔4000余米的原始森林展开扑救。扑火行动中，受瞬间风力风向突变影响，突发林间可燃气体爆燃 ，造成27名森林消防指战员和4名地方干部群众牺牲 。
9.山西乡宁“3·15”滑坡灾害
2019年3月15日18时10分许，山西省临汾市乡宁县枣岭乡卫生院北侧发生山体滑坡，致卫生院一栋家属楼(6户) 、信用社一栋家属楼(8户)和一座小型洗浴中心垮塌 ，造成100余人受灾，20人死亡，100余人紧急转移安置 ，近100间房屋倒塌 ，直接经济损失2100余万元 。
10.青海玉树等地雪灾
2019年初 ，青海省玉树州连续出现12次明显降雪过程，降雪量 、强降雪天数达到当地历史同期最多，降雪日数为历史最多年，造成持续性积雪 ，最大积雪深度达22厘米，造成大量牲畜死亡 ，玉树 、果洛部分乡镇道路中断。雪灾造成玉树 、果洛、海西3自治州13个县20.7万人受灾和需紧急生活救助 ，5.3万头(只)牲畜死亡，直接经济损失2.1亿元。(总台记者 崔世杰)
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