铁路煤炭运输 ：在看不见的地方为万家灯火保驾护航******
(新春走基层)铁路煤炭运输：在看不见 的地方为万家灯火保驾护航
中新网鸡西1月18日电 题：铁路煤炭运输：在看不见的地方为万家灯火保驾护航
作者 成伟铭
18日7时30分 ，黑龙江省鸡西市恒山站副站长刘帆在交班会上布置完工作后 ，匆匆赶往调车场，开始忙碌的一天 。
恒山站隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖 的二等站，建于1941年。区域内煤炭储量丰富，煤质优良 ， 是黑龙江地区煤炭供应的重要堡垒 。83年间 ，这座以煤炭运输为主要职责 的车站始终承付着周边各大矿区煤炭外运 的重任 。
年关将近，用电量持续增大，电煤能否供应到位，关乎春节期间万家灯火能否点亮。而作为刚上任的年轻站长 ，保障恒山站的电煤运输工作 ，刘帆责无旁贷 ：抓好行车组织 ，让煤炭列车快速挂运 。
刘帆正在检查调车作业中止轮情况 。 成伟铭 摄“如果我们能把机车运力高效的发挥出来，就能发运更多的货物，实现多拉快跑 。”刘帆说 ，为了提高车辆周转效率 ，让货车尽快到达货位，他天天都往现场跑，掌握煤矿的取送车条件、生产能力，作业量大的那几天，恒山站流传着这样一句玩笑话：“小刘不 是在现场，就是在去现场的路上。”
进入1月份以来 ，恒山站日均煤炭装车量达到5000余吨 ，较去年同期增长了25% 。装车量的增长 ，导致恒山站调车 、行车和装卸车作业大幅增加 ，无形中为车站增添了不小的安全生产的压力 。
面对种种安全痛点 ，刘帆给自己制定了一个“两小时巡逻计划” ，即：每隔两小时对货运作业系统进行一次核查 ，以保证电煤装车等货运作业“零失误” 。
刘帆在调车作业现场对当班人员进行人身安全提示提醒 。 成伟铭 摄恒山站地处高寒地区，频繁 的降雪和极寒天气 ，对铁路行车组织工作提出新 的挑战。为确保行车安全 ，给道岔除冰雪成为车站职工 的一项重要工作内容 。
春节前夕 ，刘帆带领6名职工对车站道岔进行除冰扫雪作业 。在仔细检查确认人员穿戴好防护马甲 、手套 ，带上电筒 、除雪铲，他安排三人为一小组 ，每组人员负责一端咽喉道岔的作业 ，并严格执行两人上道、一人防护原则 。持续4小时的除冰扫雪作业 ，使得他们在零下28摄氏度 的室外 ，仍 是汗流浃背，棉帽被冰霜覆盖冒着蒸腾热气 。
夜幕深深，一列列“煤龙”在轰隆隆的鸣笛声中缓缓启程，把冬日里的温暖源源不断的输送到每一个家庭当中 ，点亮万家灯火，但刘帆 的工作仍在继续。“我在这边挺好 的。”在与家人视频通话时，刘帆突发奇想，将视频连线画面截了下来，定格了一张新年合影。(完)
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