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东西问·中外对话丨地缘动荡持续,“和”文化对当今世界有何启示?******

  中新社北京12月28日电 题 :地缘动荡持续 ,“和”文化对当今世界有何启示 ?

  中新社记者 曾鼐

  近来 ,国际局势复杂动荡,大国之争加剧政治对抗,和平与发展的时代主题正面临“零和博弈”的严峻挑战 。

  早在2000多年前 ,中国古代先贤便提出“和实生物,同则不继”。著名思想家孔子所言“君子和而不同,小人同而不和”,让“和而不同” 的哲学思想成为极具活力 的中华文化精髓 。国与国之间,文明与文明之间 ,中国的“和”文化,既彰显“以天下为己任”的大儒情怀 ,又带来跨越历史长河 的时代启示 。

  以儒家为代表 的东方智慧 ,能为消弭纷争提供何种方案?“王道”和“霸道”之辩尚存 ,多元文明如何在“和而不同”中共存共荣 ?世界著名中西比较哲学家 、国际知名汉学家 、世界儒学文化研究联合会会长安乐哲近日做客中新社“东西问·中外对话”,与北京外国语大学东西方关系中心主任、国际儒学联合会荣誉顾问田辰山展开对话 。

视频:【东西问·中外对话】专家:当今世界仍需要了解儒学来源:中国新闻网

  对话实录摘编如下:

  中新社记者 :中国“和”文化该如何翻译和理解?与西方“一多二元”有何本质区别 ?

  安乐哲 :中国“和” 的概念 ,不能直译为英文“harmony” ,而应翻译为“achieve harmony” ,体现一种过程感 。中国文化 的“和” 是一个整体概念 ,包括理性 、美学等。要理解“和”文化,必须要站在中国的“一多不分”的文化语义环境 。所谓“一”与“多” ,是不能分隔的相互关系,即单子个体的特殊性 ,与它所在多样性的环境 ,形成共生共存的状态 ;这是一种在紧张关系 的状态中 ,也能产生和谐的自然动态 。而西方文化, 是一种“一多二元”的价值观和叙事体系 。“一多二元”意味一切事物都是二元对立 的,都是单子个体 ,状态 是各自独立、有矛盾冲突。

  “和”可理解为一种优化共生体系(optimizing symbiosis) 。中国人爱用“家庭”做文化比喻 ,因为家庭 是优化共生体系的一种方法。为了家庭,你可以做任何事,家庭也能成就每个人 ,家人一定要彼此扶持 。可以说 ,中国的文化将家庭放到了最高价值层面,这一点是外国人了解中国文化 的关键 。所以 ,中国文化不是追求统治世界,而强调与其他国家和平共存 。

视频 :【东西问·中外对话】安乐哲 :“和而不同” 是解决全球问题 的唯一路径来源 :中国新闻网

  田辰山:“和而不同”不 是简单 的多元性 。以乐曲举例 ,音符是不同 的 ,但不同音符只有在合奏中才彰显独特性 ,也正因音素 的特色 ,才产生真正的“和” 。“和而不同”不是各唱各调,而是“和”在一支美好 的乐曲中 。通俗而言 ,“和”不 是简单的“你 是你 ,我是我,咱们在一起”,而 是无论你多么与众不同,都能在“一多不分”的“生生” 的意义上获得“和” 。

  “和”文化是知不同以求和, 是一种“求和” 的君子文化 ,而不是求“同”的小人文化 。君子“和而不同”, 是君子不在乎“同”与“不同”。“和”意味着关系和事物 的内在联系 ,与西方“一多二元”文化形成鲜明对比 。

资料图:2022年6月26日,观众在南京博物院参观“晋国”特展 。图为展出 的夔龙纹编钟吸引观众 的目光 。中新社记者 泱波 摄

  中新社记者 :当下,世界范围内冲突持续,东西方对战争也有不同理解 。例如《孙子兵法》提出“慎战”的思想,而《战争论》等西方著作,更强调如何摧毁敌军 。中国与西方,对待战争与和平有何差别 ?

  安乐哲:西方的战争观将胜利作为唯一目标,打仗是追求名誉和荣光 。而中国讲究“文武”,战争目标不是胜利,而是“义” ,是仁义 的“义”;“义”也是优化共生体系的一个目标。“义”既指道德 ,也指意义。如果要追求最有意义 、最道德的生活 ,应该完全依靠“文”,但当不得已 的情况发生时,又必须得用“武” ,这是中国文化对“打仗” 的一种态度。就像《孙子兵法》中所表达的精神 ,“用兵”是决定生死命运时不得已而为之 的事情 ,但凡有一丝可能不打仗,就不要出兵 。

  田辰山 :西方对战争的概念,基于“有限游戏”“零和游戏” ,强调“赢了后通吃”,战争(的目 的)在于夺取霸权、主宰世界,为达目 的可以不择手段;西方文化中 的“和平” ,就是“我征服你、你臣服于我” ,没有正义、不正义之分。

  中国对战争的观念 ,与西方有本质不同 。汉字“武”字,本身就 是“止戈”的意思,这正 是中国文化特有的 。中国对战争(的观念)是一种“仁义”思想 的延伸 ,即“打仗必须出师有名” ,要为了仁义 。中国围棋最能表达这种思想,即尽可能避免、减少双方的损失和伤亡 。《孟子》对此也有充分阐释,不是要把对方置于死地,控制住即可。所以中国的战争思想 ,是以仁义和人民的支持作为最大力量,而非唯武器论。

图为少林寺藏经阁藏古棋谱《残局类选》。韩章云 摄

  中新社记者:孙中山先生做东西文明比较时,曾提出“王道主义”“霸道主义” 。如今该如何理解“王道”和“霸道”之辩 ?

  安乐哲:美国历史学教授詹姆士·汉金斯(James Hankins)在《道德政治》(Virtue Politics)一书中提出 ,意大利文艺复兴时期(的成就),跟政治制度 的关系很小 ,最重要 的 是与领导的教育水平和道德有关。“王道”反映的是 ,领导阶层如何通过教育 ,提升自己 的认知和道德 ,心胸宽广 、有很强 的包容精神;同时建立一个有益的制度体系。“王道”强调整体性。

  田辰山:孙中山当时说 的“王道主义”和“霸道主义”在今天仍然切中要害、十分有意义 ,今天的“霸道主义”仍然 是孙中山那个时代的“霸道主义”,本质没有变 。

  什么 是“霸道主义” ?是一种存在于思想文化中的个人主义意识形态 。“霸道主义”不讲仁义 ,只讲谁有更大实力 ,靠力量争夺利益 。

  什么 是“王道主义”?“王道”是仁政 、民本政治,不是单纯讲武力。“仁义之道”致力于维护百姓利益 ,要得民心。现在的“王道”,就 是社会主义 ,讲“和合”文化 ,讲“公”字,社会主义讲 的 是人民 的政治 。

视频:【东西问·中外对话】田辰山 :要警惕当今“霸道主义”依然横行来源:中国新闻网

  中新社记者 :“仁义”与“和”文化对全球合作有何时代意义 ?

  安乐哲 :现在世界最大 的问题是分散了 。谈到“一多不分”,我们有“多” ,但目前缺“一”,这个“一”能从哪里来?中国的历史可以给世界启发 。中国的“和”文化、家庭观念,也是属于全人类的文化 ,要让全球更多了解“和”的概念,这 是全球发展 的未来。

  当下 ,世界面临诸多共同挑战,例如疫情 、气候变暖 、恐怖主义等 。很多事中国没办法自己解决 ,美国也没办法,只有合作才能找到方法,“和而不同” 是解决当今全球问题 的唯一路径 。除了打造“共同体”以外,我们还有什么其他选择呢?

  田辰山 :从“和而不同”的文化提出来的中国方案,方向是对的 ,符合世界人类共生的一种哲学追求 ,全世界应该走“和而不同”的道路,而不是打起来没完 。“和” 是有前提 的,要在人类命运共同体的层面上才能实现 ,“一带一路”是一种实践方式 。这是对“零和游戏” 的世界规则的一种转折性 的运作 。反对者和破坏者会很多 ,阻力会很大,但要有信心 ,保持理智思考 ,具体问题具体对待。

  解决世界问题 ,现在光讲“你输我赢”这样 的“有限游戏”, 是不行的 ,要回到“无限游戏”上来 ,只有讲共赢才行 。儒学正 是提供了共赢思路 的文化 。(完)

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动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全******

  中新社广州1月14日电 题:动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全

  中新社记者 郭军

  凌晨时分,在南方潮湿的空气中 ,一列“复兴号”列车缓缓驶入广州南动车运用所一二级检修库,这里专门针对动车组列车进行检查 、测试、维修和养护等作业 。广深港高铁福田至香港西九龙段即将恢复运营之际 ,记者深夜探访了这个中国华南地区最大 的动车检修所 。

图为1月12日晚 ,广东省广州市,广州南动车运用所工作人员检修广深港高铁“复兴号”列车。 中新社记者 陈骥旻 摄

  据介绍,广铁集团广州动车段组织动车“体检师”,为即将担当广深港高铁交路 的动车组列车开展深度检查和养护 ,认真做好动车组性能调试、消毒等工作 ,为广深港高铁福田至香港西九龙段正式恢复运营做足了准备 。

  走进检修库,一列“复兴号”列车停在轨道上 ,几名工作人员正在列车两侧和车顶上进行检修作业 ,偌大的检修库内略显安静 ,偶尔听见受电弓断电时发出 的噼啪声 。

图为1月12日晚,广东省广州市 ,一列广深港高铁“复兴号”列车停靠在广州南动车运用所一二级检修库内等待检修。 中新社记者 陈骥旻 摄

  “这一列广深港高铁‘复兴号’列车今晚将接受一级检修,四名工作人员要花上两个半小时来完成这项工作。”广州动车段广州南动车运用所助理工程师周帅介绍说 ,重点 是做好列车走行部 、内部服务设施 、车顶 的检修。

  不仅是细致入微,还要面面俱到 。轨道之下 ,长长的地沟也要走一遍 ,工作人员手里 的手电筒既有照明的作用,同时还有摄像头在上面,检查到的每一处也会有影像记录下来。

  每一处检查 ,既靠眼力 ,也有科技加持 。车组轮对 、牵引电机 、齿轮箱等部件都 是检查 的重点,一旦发现故障 ,工作人员就会及时向上级汇报,然后再由专门 的工作人员过来维修 。

图为1月12日晚 ,广东省广州市 ,广州南动车运用所工作人员在广深港高铁“复兴号”列车内开展检修工作。 中新社记者 陈骥旻 摄

  “整个转向架最重要的东西 是轮对 ,主要检查它的踏面 ,看上面有没有割伤 、烙伤等伤痕 。”正在进行检修作业 的工作人员罗前说 。他又指向车体下一个类似充气轮胎的部件说道 :“这 是空气弹簧 ,属于车体与转向架之间的连接 ,我们检查主要是确保它没有裂纹和鼓泡 ,它 的作用主要 是调整车体 的左右平衡 。”

  列车断电之后 ,记者随工作人员来到列车顶部 。这里重点检查受电弓、避雷器等高压设备 。

  据介绍 ,按照检修作业标准 ,“复兴号”列车每行驶8000公里,便要接受一次一级检修。除了检修以外,为了即将到来的广深港高铁福田至香港西九龙段逐步恢复运营 ,广州南动车运用所也已经提前开展相关的试运行工作。

  为了确保广深港高铁再次开行 ,广州动车段一共组织了6列标准组“复兴号”列车。“我们从8号就安排机械师随车开展试运行工作 ,持续开展了五天,每天都是保证车组正常地按照后续开行 的交路行驶 ,空车不载客。我们能够 、也有信心 ,在广深港再次开通时承担确保车组运行 的任务 。”周帅说道 。

  据介绍 ,广州动车段还专门挑选了24位素质高 、形象好 、业务高 的随车机械师参与车组值乘作业,同时专门对他们进行了外事和应急培训,以确保车组在线上运行安全。(完)

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