国际最新研究 ：天空强力激光能制造虚拟避雷针转移电击路径******
中新网北京1月17日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下专业学术期刊《自然-光子学》最新发表一篇物理学研究论文称，朝向天空 的强力激光能制造出一种虚拟避雷针，转移电击路径 。这项发现可能为重要基础设施如发电站 、机场 、发射台等寻求更好避雷方法开拓了道路。
激光避雷针工作中(图源：TRUMPF公司Martin Stollberg) 。 施普林格·自然 供图该论文介绍，迄今为止 ，最常见的避雷设施是富兰克林避雷针 ，这 是一种电传导金属杆 ，能拦截雷电放电并将之安全导入地面 。作为虚拟、可动的“避雷针”，射向天空的激光光柱可能是一个替代方法 。使用强激光脉冲引导雷击 的想法之前在实验室环境下得到过研究。然而此前尚无在野外实验性展示激光引导雷击 的成果。
论文第一作者及共同通讯作者、法国巴黎综合理工学院和法国国立高等先进科技学校奥瑞莲·霍沃德(Aurélien Houard)与合作者一起，2021年夏季在瑞士东北的森蒂斯山进行实验，探索激光 是否能引导雷击。一台大型汽车大小的激光器被安装在一个电信塔附近，每秒发射多到达千次脉冲，这个塔每年被雷击约100次。在雷暴活动期间激光器运作了超过6小时。
激光避雷针工作中(图源：TRUMPF公司Martin Stollberg) 。 施普林格·自然 供图论文作者观察到激光转移了4次上行闪电放电过程，使用雷电产生 的高频电磁波来定位雷击位置证实了他们 的观察 ；增加雷击时 的X射线暴检测也证实了转移引导成功 。其中一次雷击被高速摄影机直接记录下来 ，表明它沿激光路径行进了超过50米。
论文作者总结表示 ，他们的这项研究发现拓展了大气中激光物理学 的认识 ，或有助于开发新的避雷策略 。(完)
学方言、手绘巡线地图 南宁铁警“接地气”保春运安全****** 中新网南宁1月12日电(胡宏)警察、“水手”“绘图师”都 是他 的职业，他用自己接地气 的做法守护着千年古镇扬美附近的铁路运输安全 ，今年春运 是他坚守的第13个年头 。 莫献忠 是南宁铁路公安局南宁公安处南宁南站派出所 的一名线路民警，2010年他来到扬美警务区 ，这里毗邻扬美古镇，每当高铁驶过古镇 ，现代与传统便在这里相遇 。  莫献忠走在扬美古镇街上 。 胡宏 摄莫献忠管辖铁路线路43公里，横跨几十个自然村，点多线长并且学校众多，最近的一所学校距离铁路只有40米 。特别是27公里长 的老南昆线，多为低路基，沿线村民为了方便日常生活劳作 ，经常会横跨线路。 走村串户开展安全宣传自然成为莫献忠工作中的重要内容 。作为“外来户”，不懂方言成了莫献忠开展工作 的第一个“拦路虎”，于是他就把护路队员当“老师” ，一字一句地向护路队员学 ，从说话开始慢慢融入当地群众当中。 “开展群众工作 ，不能光讲法律 ，要多站在他们的角度去帮助他们解决实际问题。”莫献忠说。  莫献忠到村民农场开展安全宣传。 胡宏 摄2018年 ，村民反映村口主要铁路交通涵一下大雨就积水，行人车辆都无法通过 。莫献忠立即将情况上报并争取相关部门 的支持，在涵洞中修建了一条“高基”步道，即便遇到下雨积水也能使村民安全通过 。 渐渐地 ，穿着一身警服 ，操着一口“土话”的莫警官变成了村民口中的“老莫” ，几年下来，哪家有几口人 、有多少小孩 、多少大牲畜 、家里田在哪，莫献忠都掌握得清清楚楚。 横跨在左江上 的三座铁路桥 是莫献忠管辖 的重点区段 ，特别是左江大桥 ，每逢圩日 ，村民经常会借道大桥，莫献忠也都会早早来到桥头对穿行铁路桥的村民进行劝导 。 同时，左江作为通航水路 ，不仅有两岸村民通过船只摆渡 ，更有大小货船经过 ，甚至还发生过因操作不当造成船只撞击铁路桥的事故。 桥上的情况可以实地踏勘 ，但是如何掌握桥面下和桥墩 的情况曾一度让莫献忠犯难 。  莫献忠在岸边给渡船固定缆绳 。 胡宏 摄在这里工作久了，莫献忠也变得“多才多艺” ，不仅做得了“水手” ，还当得了“绘图师” 。 一次 ，莫献忠前往扬美村开展日常工作，和村民聊到了对大桥安全 的担忧。村民杜师傅直接跟他说 ：“这有啥难 ，我经常要开船到对岸干活 ，到时候捎上你逛一圈 ，都是兄弟，也算 是我为铁路安全做贡献了。” 自此，杜师傅每次开船渡江前都会给莫献忠打电话邀请他乘船巡线，莫献忠也就多了一层“水手”身份。 每天徒步巡线10公里 是这些年来莫献忠始终坚持的必修课 ，他将徒步巡线收集到的资料分别绘制了普铁和高铁线路管辖图 。  莫献忠在守护的线路图上添加信息 。 胡宏 摄“对我们线路民警来说 ，它必不可少。”莫献忠用笔点了点挂在扬美警务区墙上的手绘地图。 “三角形的 是重要道口 ，圆形 是交通涵，沿线所有 的重点路段我都标注了出来” ，指着“地图”上 的各种标记 ，莫献忠如数家珍 。 微微泛黄的地图上，一道道折痕似乎在诉说着它已经跟随自己 的主人走过很多地方 。 如今 的莫献忠早已将线路图刻在了心里 ，他说 ：“巡线是个基础工作，底数清才能情况明，只有亲眼看到才能真正了然于胸 ，一步一个脚印才能走出安心 。” 今年的春运，莫献忠更忙了，外出打工 的青壮年纷纷提前返乡 ，前来古镇游玩 的游客也日益增多 ，他将用更接地气 的做法一直守护着铁路“大动脉”安全。(完)
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