2023年开年银行大额存单热销 额度有限储户“拼手速”抢购******

　　记者 彭 妍

　　2023年开年以来，大额存单市场热度上升 ，不少银行 的大额存单甚至出现“抢购”“售罄”的情况。

　　有银行理财经理表示 ，最近银行大额存单比较火爆，一天6亿元额度上架，20分钟售罄。目前大额存单额度很少，即使提前预约 ，也未必能买到 。

　　“去年以来债市和股市震荡调整，理财净值化转型后也出现了‘破净’问题，居民风险偏好降低，资产保值 的诉求加大，而大额存单属于保本投资渠道 ，因此需求有所扩张。”中信证券首席经济学家明明在接受《证券日报》记者采访时表示，在存款利率改革的背景下，预计未来存款利息还将继续下行，因此投资者倾向尽早买入存款类产品以锁定收益 。

　　《证券日报》记者近日走访北京地区各大银行网点发现 ，大额存单销售比较火爆，前来购买的市民较多，部分银行 的大额存单已处于售罄状态 ，有的需要靠抢才能买到 。

　　在走访过程中，多数银行 的理财经理向记者反映 ：“临近春节 ，近期稳健型投资者对大额存单热情高涨 ，由于每一期释放 的额度有限，目前大额存单不好抢 ，只要一开放 ，几分钟就售完了。”

　　目前大额存单各期限利率下跌趋势较为明显 ，例如 ，大部分银行3年期大额存单年利率已经下调至3%左右，但“一单难求”现象并未得到缓解。

　　对于当前大额存单热销 的现象 ，招联金融首席研究员董希淼对记者表示，近年来我国居民存款增长较快，尤其是2022年居民投资理财风险偏好明显下降 ，居民存款增速显著加快。大额存单利率高于同期限存款 ，期限一般较长 ，有助于在利率下行周期锁定当前相对较高的利率，因此受到居民普遍欢迎 。

　　近期监管层多次强调“降低企业融资和个人消费信贷成本” ，增量和存量贷款利率有望维持低位 ，商业银行净息差依然承压。在此背景下，业内专家认为，存款利率仍有一定下调空间。

　　“从目前情况看，市场无风险利率下降 是大势所趋。”董希淼表示 ，存款利率下降，偏好存款 的居民收益将减少 ，但也具有多方面积极意义：首先 是有助于降低银行负债成本 ，进一步推动银行降低实体经济实际融资成本；其次是约束银行对存款 的不理性竞争行为 ，更好地防范金融风险 ；最后是中长期存款利率下降，有助于减少短期存款与中长期存款之间的“价差” ，使银行存款期限结构更加合理 。

　　明明认为，在存款利率改革 的背景下，叠加信贷利率走低，银行为了确保净息差空间，不会“高息揽储” ，因此大额存单 的利率易降难升。

　　从大额存单未来的发行趋势看，易观分析金融行业高级咨询顾问苏筱芮表示，大额存单作为商业银行负债端的构成之一 ，预计在2023年将出现一些分化，大型银行负债端来源多样 ，且有继续压降存款成本的倾向，在大额存单发行数量上或不如中小银行积极，利率也将延续低于中小银行的趋势。

易安保险重整最新进展：比亚迪36亿元收购款已就位******

　　本报记者 冷翠华

　　2月2日，记者从天眼查了解到，易安财产保险股份有限公司(以下简称“易安保险”)已收到比亚迪拟收购款36亿元。这意味着业界盛传已久 的“比亚迪收购易安保险100%股权”事件有了新的进展 。

　　易安保险于2016年2月份开业 ， 是国内四家专业互联网保险公司之一。2020年7月份 ，易安保险因偿付能力不足等原因被银保监会接管 。2022年7月份，银保监会原则上同意易安保险进入破产重整程序。

　　根据会计师事务所出具 的审计报告 ，截至2022年3月末，易安保险资产总计3.35亿元，负债合计4.62亿元，股东(或所有者)权益合计为-1.27亿元，账面资产小于负债 。尽管资不抵债，但作为四家互联网保险公司之一 ，其具有管理结构扁平、轻资产运营等优势 ；同时 ，其自身资产负债体量不大，有望通过有限投资改善偿付能力 ，具有重整价值和挽救可能。

　　根据《保险公司股权管理办法》(以下简称《办法》)，单一股东持股比例不得超过保险公司注册资本 的三分之一 ，但收购保险公司的，其出资或持股比例上限不受限制 。同时 ，参与保险公司风险处置的 ，也不受该《办法》关于股东资质、持股比例、入股资金等规定 的限制 。此次比亚迪拟收购易安保险100%股份 。

　　一位不愿具名 的业内人士对《证券日报》记者表示 ，比亚迪是收购易安保险并发挥业务协同作用 的良好对象 ，前者 是实力强大 的新能源车企 ，且自身业务与保险高契合度。不过 ，目前易安保险 的经营范围中并不包括车险业务 ，该人士表示，比亚迪入主之后，必然会向银保监会申请车险经营资格，且重点将围绕新能源汽车开展相关保险业务。

　　事实上 ，汽车厂家布局保险行业 的案例并不少见 。在车企布局保险公司方面，广汽集团控股众诚保险 ，一汽集团控股鑫安保险，2021年 ，吉利控股集团入股合众财险 ，持股比例33.33% ，达到单一股东 的持股上限 。

　　在车企布局保险中介方面，公开信息显示 ，小鹏汽车保险代理成立于2018年；特斯拉保险经纪成立于2020年 ；2022年1月份和3月份 ，蔚来保险经纪、比亚迪保险经纪先后成立。

　　另一位业内人士对《证券日报》记者表示 ，新能源车险作为新能源车企与车主长期交互、激发日活 、增加用户黏性的重要接口 ，必然是各大新型车企重点布局 的板块 。这也是众多新能源车企布局保险领域 的重要原因，保险公司在车险领域的网点优势和经验优势也 是新能源车企需要 的，因此，车企入股保险公司或者收购保险公司 的交易较多 。

　　该人士表示，如果能实现真正 的融合 ，发挥好车企和险企 的业务协同作用 ，将产生强大的竞争力 ，相关险企可能实现跨越式发展。但也需要意识到，金融行业在监管规则、盈利模式 、资金运用等方面都有很强的特殊性，与实体行业存在一定差异 。一旦险企被收到一个品牌下 ，相关战略就需要进行较大调整 ，考核方式和展业模式都要保证有力又伸缩有度 ，才能真正实现融合发展 。

　　某券商非银分析师对记者分析说 ，新能源车企进军车险业务有其独特优势 ，尤其是其掌握汽车风险以及车辆相关用户的数据，对车险产品开发、售后服务等都具有重要意义，比亚迪收购易安保险之后双方都有望实现更好发展 。（证券日报）