悬崖峭壁上 的“孤勇者” 护航郑渝高铁首个春运******
图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业 。 晏涛 摄
图为重庆工电段 的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
郑渝高铁今年迎来首个春运，为保障列车安全运行 ，近日 ，中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段 的桥隧工们，加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡 、桥梁上部山体进行排危作业 ，确保高铁安全运行。
郑渝高铁重庆境内万州到巫山段，隧道占比高达92%，桥隧比高达98% ，被称为“地铁式”高铁 。郑渝高铁沿线山高谷深 、隧道众多，地质结构十分复杂。
在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口 的山坡上 ，重庆工电段年满50岁 的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁 ，对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓 、立柱进行全面检查 ，确保防护牢固。此外 ，他们还对山体岩石进行拉网式检查，将隐患消除在萌芽状态。
习近平与中外记者见面为何再提“全人类共同价值”？****** (中共二十大·观察)习近平与中外记者见面为何再提“全人类共同价值”？ 中新社北京10月23日电 题：习近平与中外记者见面为何再提“全人类共同价值” ？ 中新社记者 张蔚然 10月23日，人民大会堂金色大厅 ，新一届中共中央政治局常委集体亮相 。在这个全球瞩目 的场合 ，面向中外记者，中共中央总书记习近平再提弘扬“全人类共同价值”。  10月23日 ，刚刚在中国共产党第二十届中央委员会第一次全体会议上当选的中共中央总书记习近平和中共中央政治局常委李强、赵乐际 、王沪宁、蔡奇、丁薛祥 、李希在北京人民大会堂同中外记者亲切见面。图为习近平发表重要讲话。 中新社记者 盛佳鹏 摄“只要共行天下大道，各国就能够和睦相处 、合作共赢 ，携手创造世界的美好未来。”习近平说 。 “全人类共同价值”在中共二十大期间成为高频词。二十大报告呼吁，世界各国弘扬和平 、发展、公平 、正义 、民主 、自由 的全人类共同价值，促进各国人民相知相亲 ，共同应对各种全球性挑战。 22日 ，全人类共同价值被正式写入中国共产党党章 ，以载入“党内母法” 的形式固定下来，成为全党行动 的共同遵循。有评论认为其展现了中国共产党的“全球观”和“世界意识” 。 习近平在同中外记者见面时再次突出宣示“全人类共同价值”，表明中国共产党未来施政将继续致力于拉紧与世界“命运与共”的纽带，以胸怀天下 的情怀致力于人类和平与发展崇高事业 。 当今世界多极化和经济全球化面临 的动荡因素增多 ，虽然各国相互联系和影响更密切，但疫情 、冲突 、通胀等造成的外溢效应持续 ，饥荒疾病仍在流行 ，隔阂和对立在一些地方持续加深。 着眼全人类历史发展进程，中国共产党提出和倡导的全人类共同价值，旨在超越地域、民族 、肤色等差别 ，以人类共同利益为交汇点 ，凝聚不同文明的价值共识。 面对各国间存在 的具体利益分歧 ，全人类共同价值理念呼吁各国以“得其大者可以兼其小”的智慧化解矛盾冲突，做大共同发展 的“蛋糕”，增加和平合作 的“砝码”在国际关系“天平”上 的分量；面对不同人群、地域存在的价值理念分歧，全人类共同价值理念呼吁通过对话和交流 ，让文明的多样性而非单一性得到更大发展 ，集“小同”为“大同”，化“不同”为“共同” ，增进不同文明的交流互鉴。 尤为值得注意 的是 ，各国由于自身环境、历史 、发展历程不同，对制度和道路愿景存在不同看法 ，这本应 是世界多样性图景 的一部分 ，但近年来随着个别国家选择通过诉诸小圈子 、提出遏制战略、开展“排他行动”来扩大共同声音 的“音量”、共同选择 的所谓“辐射范围”，给世界发展增添更多不确定性 ，一些中小经济规模和体量的国家甚至担忧本国有一天或许不得不“选边站队” 。 对于这些“乱象”，中国给出了自己的方案——无论 是发起全球发展倡议 、全球安全倡议 ，还是继续推进“一带一路”合作 ，中国都致力于从各国人民最深刻、最普遍、最现实的共同诉求出发 ，希望在对话 、理解与合作中推进世界 的共建共治和共赢共享 ，而非诉诸小圈子和零和博弈 。 今天，通过再次郑重宣示“全人类共同价值” ，习近平对“如何看世界、中国怎么办”的问题作出了回答 ，进一步阐明了中共 的“世界观” 。 正如他在见面会上所说，“我们将同各国人民一道，弘扬和平 、发展 、公平 、正义 、民主、自由的全人类共同价值 ，维护世界和平、促进世界发展，持续推动构建人类命运共同体 。”(完) 每日彩票地图 |
