“自找苦吃”促进训练转型******
本报讯段宁、记者周海良报道：寒冬深夜，安徽省某科技公司生产车间灯火通明，青年员工窦兆魁正在加班加点赶工期 。他和同事参加民兵无人机分队跨域训练59天 ，回公司后又马不停蹄投入到新型装备生产。
这一年，从江淮之滨到东南沿海、大漠戈壁 ，窦兆魁所在民兵无人机侦察分队留下一串串搏击长空的“足迹”。他说：“学习习主席在党 的二十大报告中 的深情寄语，‘当代中国青年生逢其时 ，施展才干 的舞台无比广阔，实现梦想的前景无比光明’ ，这让我们备受鼓舞、备感振奋 、备提干劲 。人生最浪漫 的事情莫过于在祖国召唤时 ，我们正青春 。生产线上 ，我们新时代民兵是骨干 ；加快无人智能作战力量发展 ，我们也大有可为、大有作为 。”
淮北军分区司令员何志坚告诉记者：“追求极限 、砥砺尖兵 ，正成为民兵自我加压的内动力 。”这支民兵新域新质分队组建不到4年，瞄准“飞得更远”“融入更深”“奉献战力”目标创下多项纪录 。
去年盛夏，飞控手吴逍然操控 的某型长航时固定翼无人机遭遇海上积雨云，在“水帘洞”中穿行20多分钟 ，受极限气象影响，发动机航速“爆表” ，无法降速 。返场时 ，他们大胆选择停车迫降，最终化险为夷 。
“成功没有侥幸 ，只有每一次都力争飞到极限 、冲破瓶颈，能力边界才会拓展、思维格局才会升级。”带队干部 、某人武部副部长孙欢迎告诉记者，为适应复杂环境 ，他们把训练场拉到戈壁大漠、深蓝大洋 ，探寻无人机极限作战效能和保障功能，在一次次“自找苦吃”中实现训练转型升级 。
刀在石上磨 ，兵在险中练。前不久，他们采取“公路+铁路”方式奔赴万里边疆 ，按照“一个过程” ，完成多批静态目标侦察指示和实弹毁伤效果评估任务，受到军兵种部队点赞 。通过战法攻关和实兵演训 ，该民兵无人机侦察分队探索形成了一批规范化成果和可复制经验，并主动发挥新时代“小推车”精神 ，连续2年承担全省无人机分队骨干区域联训任务 。
高铁香港段1月15日恢复服务 每日售票上限1万张******
中新社香港1月12日电 (记者 韩星童)在停运三年后，高铁香港段将于1月15日恢复服务。香港特区政府运输及物流局局长林世雄12日公布，高铁复通初期将恢复部分短途服务 ，每日售票上限为1万张。港铁公司随后补充指，高铁短途复通后新增3个站点 ，将全面引入票务电子化 。
1月11日，广东省广州市，一列由香港西九龙站始发 的高铁列车抵达广州南站。 中新社记者 陈骥旻 摄林世雄表示 ，高铁复通初期将恢复往来香港西九龙站至福田 、深圳北及广州南站点的短途服务 。恢复营运初期，为确保高铁服务顺畅及稳妥 ，每日出售车票上限为1万张 ，北行和南行各5000张 。他提到，特区政府会即时检视需求和站内运作情况，适时研究陆续增加车票出售 。
林世雄提到，在高铁香港段服务暂停的三年间 ，香港西九龙站附近有了许多新景点 ，比如M+、香港故宫文化博物馆等 ，相信这些地方都将增加高铁服务的吸引力 。
港铁公司香港客运服务总监杨美珍表示，高铁香港段复通后，将新增3个短途站点，包括东莞南站 、东莞站 、广州东站。增加后 ，高铁香港段将连接全中国61个站点 。她认为，增加广州东这一新站点，标志着高铁短途网络打通一个非常重要 的连接点，它将与广州南站相辅相成，进一步深化粤港澳大湾区的互联互通 。
资料图 高铁时代的香港“春运”。中新社记者 洪少葵 摄此外 ，杨美珍表示 ，香港西九龙站全面引入电子车票，将不再有纸质车票 ，让运作更智能化 、乘车流程更简单 、顺畅 。
据悉，电子车票将与乘客旅游证件资料连接 ，乘客凭证件即可入闸搭车 ，乘客可通过中国铁路官方网上购票系统12306、站内票务柜台及售票机，或指定代理等多渠道购买车票 。为了配合新 的票务电子化安排 ，港铁公司对香港西九龙站进行重新布局，并提升设备 ，设置了10条自助通道及6条职员辅助通道 ，入闸设施较以往多一倍。
杨美珍透露 ，香港西九龙站将于12日下午2时开放予乘客购买车票，港铁公司会继续跟内地铁路单位保持沟通 ，商讨逐步恢复高铁 的中长途列车安排，全力支持香港和内地逐步有序恢复两地人员正常往来 。(完)
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