“两马”航线春节后开航：船来船往都 是家******

　　中新社福州1月28日电 (杨馨)“哎呀 ，小姑娘 ，春节前我就 是走你这里，回来又碰见你 ，可太有缘了，新年好呀！”28日 ，福州出入境边防检查站执勤三队民警陈海珊节后一开工，就迎来了一位马祖同胞 的笑脸和问候。

　　当天11时20分 ，从马祖福澳港驶来的“闽珠8号”客轮抵达福州马尾琅岐港 ，41名旅客入境。这 是“两马”航线春节后开航的首个航班。

　　“新年好呀 ，春节过得好吗 ？”陈海珊接过林姓马祖同胞的证件 ，也向他热情打招呼。

　　“这 是我最幸福的春节啦！”这位马祖同胞答道 ，“太久没和家里人一起过年了 ，你看我的包，里头全 是我们那的年货 ，下次回去也不知道 是什么时候，我多带点回来 。”

　　在旅检现场，旅客一个接着一个快捷通关。一位庄姓女子对记者说 ，春节前她回马祖看家里 的老人，而孩子还太小 ，就留在了福州连江 。“平时嫌娃吵 ，几天没见却很想孩子。船来船往的，两边都 是家呀 ！”

　　团圆是春节的底色。停航近三年 的两岸“小三通”客运航线今年1月7日始部分复航，其中“两马”航线1月8日复航，便利了台胞往来两岸团圆过年 。

　　“一张船票，对两岸同胞来说，不只是乘船出行的凭证 ，更 是回家团圆的期盼。”福州出入境边防检查站工作人员认为 ，正 是两岸团圆的磁场驱使着两岸“小三通”客运航线上 的船只来来往往。

　　“希望两岸‘小三通’客运航线早日恢复常态，别再让我有家难回。”一位吴姓台胞说 。

　　当天13时17分 ，“闽珠8号”客轮搭载28名旅客离开福州马尾琅岐港 ，往驶马祖福澳港。(完)

中国实施天然林保护工程以来减少天然林采伐3.32亿立方米******

　　中新社北京2月3日电 (记者 陈溯)记者3日从中国国家林业和草原局(国家林草局)获悉 ，中国实施天然林保护工程以来，累计减少天然林采伐3.32亿立方米。

　　在当天召开 的发布会上 ，中国国家林草局生态建设工程管理中心主任张利明介绍中国林草重点生态工程有关情况 。

　　张利明表示 ，中国天然林保护工程于1998年启动 ，2000年全面展开 ， 是中国林业以木材生产为主向以生态保护建设为主和建设生态文明的重要标志。到2020年底 ，中央财政累计投入资金5000多亿元人民币，天然林保护工程建设范围由重点区域扩大到全国31个省份 ，天然林商业性采伐由停伐减产到全面停止 ，累计减少天然林采伐3.32亿立方米 ，天然林保护修复体系和制度体系全面建立，工程建设取得了显著的生态、经济、社会效益，实现了预期目标。

　　张利明表示，中国天然林资源持续增长 ，天然林面积较工程启动前增加3.23亿亩 、蓄积增加53亿立方米 。天然林生态功能显著提升 ，天然林单位面积年涵养水源量 、固沙固土量分别比工程启动前提高了53%、46%。天然林生态系统有效恢复，有力促进了野生动物栖息地环境 的改善。同时 ，国有林区经济社会转型发展加快，林区民生得到持续改善 ，民众植绿护绿，生态保护意识明显提升 。

　　“天然林保护工程实施以来，中国天然林资源得到有效保护和较为充分的休养生息，面积和蓄积持续增加，但功能不强 、质量不高 的问题仍然突出。”张利明表示，据监测，在现有天然林资源中，结构不合理 、功能低下 、自然更新不良需要采取人工促进修复 的有4亿亩左右。因此 ，有效提升天然林质量效益是今后一个时期天然林保护修复 的主要任务之一。

　　据介绍 ，到2020年年底，中国天然林保护二期工程已完成各项建设任务 。为保持天然林保护修复持续发展 ，中国进一步编制了《全国天然林保护修复中长期规划(2021-2035年)》 ，提出新时期天然林保护修复 的战略布局 、目标任务和保障措施 。(完)