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春运回家路,这些便利服务了解一下******

  今年春运从1月7日开始,到2月15日结束 ,一共40天。今年春运期间 的客流总量预计如何?随着“乙类乙管”措施落地,今年春运会呈现哪些新特点?铁路 、民航等部门在服务保障旅客春运出行方面 ,又有哪些便利举措?跟随1月6日召开的国新办新闻发布会 ,一起了解。

  1月4日,在中国铁路上海局集团有限公司合肥车辆段合肥客车整备场 ,工作人员对旅客列车车厢车门进行整修。新华社记者 周牧 摄

  今年春运期间预计客流总量约为20.95亿人次 ,比去年同期增长99.5%

  春运工作专班副组长 、交通运输部副部长徐成光介绍,与往年相比 ,今年春运人流高峰与疫情高峰叠加 , 是近年来不确定性最多 、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运。初步分析研判,春运期间客流总量约为20.95亿人次 ,比去年同期增长99.5% ,恢复到2019年同期 的70.3%。从客流构成看,预计探亲流约占春运客流的55%,务工流约占24% ,旅游和商旅出行分别约占10%,不少高校已在春运开始前放假,相比往年占比相对较小 。

  与往年相比,徐成光表示,今年春运还会有货运需求大幅增加 、一线人员感染风险较大的新特点 。“往年的春运一般 是‘客增货减’,今年春运疫情流行高峰陆续到来,各类医疗防疫物资 、节日生活物资和今冬明春的能源、粮食等重点物资运输需求均会有较大增长”“春运期间人员流动密集 ,货运物流活动频繁 ,人流物流高效流动和疫情高峰交织叠加 ,交通运输一线从业人员大面积感染风险激增 ,保证客运服务不中断 、货运物流不断链也面临较大压力” 。

  铁路部门推出一系列便民利民举措,努力让旅客体验更加美好

  每年春运,铁路都发挥着重要作用 ,今年春运铁路部门将采取哪些新 的举措?对此 ,国铁集团客运部主任黄欣介绍,铁路部门优化春运 的客车开行方案 ,精准落实好疫情防控措施 ,在乘车、候车 、购票等环节 ,推出一系列便民利民举措,全力打造平安、有序 、温馨春运,努力让旅客体验更加美好。具体如下 :

春运期间,全民航日均安排客运航班11000班

  中国民用航空局总飞行师万向东介绍 ,2023年春运是全面落实疫情防控优化措施 ,及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运 ,预计民航客流量将明显增长 。“春运期间,全民航日均安排客运航班11000班 ,为2019年春运期间 的73%左右 。预计客流量总体将呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特征,春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰。”

  根据目前掌握的春运期间旅客订票情况 ,万向东介绍 ,订票峰值出现在1月18日(农历腊月27日)至1月20日(农历腊月29日) 。从订票量来看,北京-三亚、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明、深圳-重庆、杭州-昆明 、深圳-成都等航线居于前列。

  1月5日,在位于海南省海口市的中国南方航空美兰基地机库 ,工程师在对飞机进行检修。新华社记者 杨冠宇 摄

  为全力保障春运期间 的旅客出行需求,万向东介绍 ,民航局将支持春运期间国内航线加班,鼓励航空公司更灵活地调配运力,满足春运期间热点地区 、热点航线的旅客出行需求 ,比如北上广等城市至三亚、海口 、成都、重庆等热门航线 。

  与此同时,要求各机场加强与地方政府春运机构的联系,提前向当地通报夜间抵离航班、旅客量等信息 ,积极配合做好与城市交通“最后一公里” 的顺畅衔接 。

  在航空服务保障方面 ,民航各单位将通过以下四方面做好春运期间旅客服务保障工作 :

  一是充分考虑市场 、天气等主客观因素 ,进一步优化航班计划编排,切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便 。

  二是做好疫情防控相关工作,持续做好客流引导 ,减少旅客聚集 ,尽可能为旅客提供无接触式服务,并做好一线员工健康检测,和重点场所清洁消毒 、通风 ,降低旅客感染风险 ,让旅客安心出行 。

  三是做好机上和地面各环节的服务工作 ,加强对残疾人、老年人 、无成人陪伴儿童等特殊需求旅客 的关爱服务,营造文明、温馨 、和谐的出行环境 。

  四 是通过采取增加热线线路、服务人员等措施,提升客服电话 的接听率,及时处理好旅客的各项服务诉求 。(记者:王莹)

工信部:打造锂离子电池全产业链制造能力和优势产能******

  中新网1月18日电 国务院新闻办公室18日举行新闻发布会,工业和信息化部运行监测协调局负责人陶青在会上表示 ,发展绿色能源装备产业是推动绿色低碳发展 、实现双碳目标的重要举措。近年来 ,工业和信息化部会同相关部门,发布实施了《工业能效提升行动计划》 ,大力发展绿色能源装备产业。

  一是加快推广高效节能装备。遴选发布了国家工业和信息化领域节能技术装备推荐目录 ,加快推广133项高效电机、变压器、压缩机 、风机等节能装备。

  二是打造光伏 、风电等可再生能源和锂离子电池全产业链制造能力和优势产能 。截至2022年底 ,我国自主研发 的硅异质结电池光电转换效率国际领先 。我国风电机组产量占全球 的三分之二,单机容量不断增大,最新的陆上风电机组已经达到6兆瓦以上 。2022年我国风电 、光伏新增装机在1.2亿千瓦以上 ,累计装机已经超过7亿千瓦 ,带动可再生能源装机超过12亿千瓦 。

  陶青表示 ,下一步 ,我们将坚持“双碳”目标 ,落实电机、变压器能效提升计划 ,组织制定国家工业和信息化领域节能技术装备目录,开展“节能服务进企业”系列主题活动 ,加快发展风 、光、水 、氢能 、储能等领域 的绿色能源装备和能源电子产业 ,推动绿色低碳发展迈上新台阶,为促进经济社会发展全面绿色转型作出积极贡献。(中新财经)

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