跟随特斯拉降价 ，小鹏汽车最高下调3.6万元******
在特斯拉、问界之后 ，又一家新能源车企加入降价阵营。
1月17日 ，小鹏汽车宣布调整旗下部分产品价格 。其中小鹏G3i价格下调幅度为2万元~2.5万元不等 ；小鹏P5价格下调2.3万元；小鹏P7价格下降幅度为3万元~3.6万元 ；2022年9月上市的G9车型价格保持不变 。
此前 ，特拉斯在调整售价时引起了部分老用户 的不满 ，小鹏汽车和问界在新车售价下调 的同时 ，均增加了对于老车主的补贴方案 。小鹏汽车方面表示，对于在本次价格调整前一年内订购小鹏G3i、P5 、P7 的用户 ，小鹏汽车将延长整车质保至10年/20万公里，并赠送四年基础保养。
特斯拉 的大幅降价再次搅动了新能源车市。2023年1月1日开始 ，新能源汽车国家补贴正式退出，已有多家车企宣布受到补贴取消影响而小幅上调产品价格 。不过 ，特斯拉1月6日突然宣布大幅下调产品价格，部分产品给出了国产以来的最低价格。受到价格下调 的影响 ，近两周以来 ，特斯拉订单量明显增长 ，全国多个地区特斯拉门店客流量大幅增加 。
同时在价格大幅下调之后 ，特斯拉和小鹏、问界 、比亚迪等中国品牌 的产品价格重叠区间增大 ，蚕食了部分竞品 的市场份额。
湘财证券发布的一份研报显示 ，特斯拉作为行业标杆 ，其产品定价会影响其它新能源汽车企业的生存空间，特斯拉降价促销势必加剧竞争。亦有业内人士分析认为 ，2022年第一季度，新能源汽车承压较大，即便没有官宣价格调整 ，部分品牌势必会加大终端的优惠力度。
不过 ，1月为汽车销售的传统淡季 ，叠加国补退出、动力电池成本仍处于高位运行等多方原因 ，目前大部分车企暂未跟进特斯拉下调售价 。截至1月17日 ，仅问界和小鹏两家新势力车企跟着特斯拉宣布下调产品价格。乘联会秘书长崔东树表示，今年2月到3月 ，碳酸锂价格可能出现相应回落，车企也将会推出新品 、新技术 ，可能会推出相应的降价措施 。
目前，虽然车市承压 ，但业内对新能源车未来发展依然看好 。2022年新能源车市场飞速发展，销量逼近700万辆 ，渗透率达到25% ，新能源汽车已呈现出对传统燃油汽车较强的替代效应 。部分机构和业内人士预测，2023年新能源汽车销量将达到800~1000万辆，进一步抢夺传统燃油车 的市场。
随着特斯拉、小鹏等车企的价格调整，新能源汽车和传统燃油汽车价格差异进一步缩小 。以特斯拉Model 3为例，在1月6日的价格调整后，其起售价已和帕萨特、迈腾等合资车企B级燃油车产生较大的重叠 ；小鹏G3i在价格调整后 ，亦与本田XR-V 、大众途岳等产品处于同一 售价区间。
惠誉评级亚太地区企业研究部董事杨菁在接受媒体采访时曾表示，新能源车企 的共同目标是在整体车市中切下更大 的一块蛋糕 ，特斯拉带头的价格下调会进一步提升新能源车的性价比。而对燃油车而言，2022年 的刺激政策已经透支了一部分需求 ，新能源车市场的价格战可能会延伸到燃油车市场 。
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