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渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙******

  中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,1月11日 ,渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工。

图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图图为工人正在作业 。 渝黔铁路有限责任公司供图

  白木沟双线特大桥全长570.2米 ,连接陈家院子隧道和白马山隧道,由中铁二院设计,中铁七局承建。

  据介绍,受西南山区地质结构影响 ,该桥采用异形结构设计 ,含有1孔24米桥梁 、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米 的连续刚构桥等组成部分 。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥 。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图

  本次合龙 的 是48米+80米+48米连续刚构桥梁 ,合龙段长2米 ,桥面宽12.6米,浇筑混凝土42.52立方米,耗时两个多小时 。此次合龙,也标志着全桥的合龙 。

  合龙后 ,后续施工将继续推进 。施工方中铁七局介绍 ,为确保按期完成建设任务 ,项目部提前安排员工进行了调休 ,春节期间将不停工 。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图

  渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道 的重要组成部分 。项目建成后 ,重庆黔江至主城区 的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内 ,极大改善沿线居民 的出行条件。(完)

巴西2022年工业产值同比下降0.7%******

  中新社圣保罗2月3日电 (记者 莫成雄)巴西国家地理统计局当地时间3日公布 的数据显示,2022年巴西工业产值同比下降0.7% 。这是该国工业产值在2021年同比增长3.9%之后首次萎缩 。

  数据显示,与2021年相比 ,2022年巴西受调查 的26个行业中有17个出现下降。其中 ,采矿业降幅达3.2% ,对巴西工业生产 的负面影响最大 。其次是纺织产品业下降12.8% ,机械和设备业下降8.4% ,橡塑制品业下降5.7% ,冶金业下降5%。不过 ,焦炭 、石油产品和生物燃料业增长6.6% ,汽车制造业增长3% ,食品业增长2.4% 。

  在四大类工业品中 ,耐用消费品下降3.3%,中间产品下降0.7%,资本货物下降0.3%,半耐用和非耐用消费品下降0.2% 。

  数据还显示 ,经季节性调整后,2022年12月,巴西工业产值环比零增长,保持平稳 ,但同比下降1.3% 。与2021年同期相比,2022年第四季度巴西工业产值同比增长0.5% 。

  巴西国家地理统计局研究员安德烈·马塞多(André Macedo)表示,2022年巴西工业产值萎缩的原因包括利率上升 、高通胀率和高失业率等因素,这直接影响了信贷成本和家庭收入 ,进而影响消费 。2022年12月,巴西工业产值较2020年2月新冠疫情暴发前的水平仍低2.2% ,较2011年5月的历史最高值则低18.5%。

  2019年和2020年巴西工业产值分别同比下降1.1%和4.5%。(完)

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