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多名广东省人大代表吁抓住恢复通关机遇 加快建设世界级大湾区******

  中新网广州1月14日电 (记者 程景伟)广东省十四届人大一次会议正在广州召开,多名广东省人大代表建议,加强粤港澳大湾区金融互联互通 、科创合作、交通建设等 ,推进规则标准“软联通”、基础设施“硬联通” ,加快建设世界级湾区 、发展最好 的湾区。

  2023年广东省政府工作报告提出 ,纵深推进粤港澳大湾区 、深圳先行示范区建设,高水平建设横琴 、前海 、南沙三大平台。

  “随着港澳与内地恢复通关 ,预计粤港澳地区 的旅游 、留学、商贸等活动需求将迎来爆发式增长。”广东省人大代表、深圳市新国都股份有限公司董事长兼总经理刘祥称。

  刘祥建议 ,应抓住港澳与内地恢复通关的机遇,加快完善粤港澳大湾区数字人民币跨境支付环境的搭建,包括港澳两地受理侧支付终端 的更新 、数字人民币系统与香港“转数快”等本地支付系统的对接 、对公钱包的开立等。

  《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以来,粤港澳三地科技产业合作愈发密切,以广深港、广珠澳科技创新走廊为主轴的“两廊三极多节点”创新格局建设加速进行 。但同时,大湾区各城市在政策协同、创新要素流通等方面协调难度较大 。

  对此 ,广东省人大代表、深圳市政协副主席吴以环建议,成立“粤港澳大湾区政产学研用资联盟” ,通过定期召开联盟会议 ,共同推进并解决大湾区科技创新合作中面临的关键问题,强化区域合作中科技创新合作 的战略地位。

  吴以环还提出,制定并实施“粤港澳大湾区未来产业创新网络计划”,以政府为主导 、企业为主体,与高校及科研院所联盟,与产业基金合作 ,建立新型产学研协同创新机制。

  当前 ,粤港澳大湾区城际铁路建设取得一系列进展 ,居民出行选择更加丰富 ,便捷性、舒适性大幅提升,“轨道上的大湾区”正在加速成型 。

  目前 ,广州地铁运营总里程达621公里。广东省人大代表、广州地铁集团有限公司总经理刘智成称 ,该集团将统筹20条565公里地铁 、城际线路和24个铁路综合枢纽项目建设 ,加快构建世界级轨道交通网络。

  “今年,我们要着力实现城际与地铁‘互联 、互通 、互维、互运’和公交化运营 ,推动形成大湾区都市圈1小时通勤圈。”刘智成说 。

  “推进粤港澳大湾区多层次轨道交通融合发展 ,引领大湾区空间布局优化 ,促进人员与生产要素有序高效流动 。”广东省人大代表、深圳城市交通规划设计研究中心股份有限公司党委副书记、专业总工程师吕国林建议 ,尽快启动《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中期评估与修编工作 ,健全大湾区多层次轨道交通融合标准规范体系。

  吕国林还建议 ,统筹规划大湾区低空航路航线网络,研究探索广州、深圳、香港、澳门等重点城市之间的常态化货运无人机航线划设和运行管理模式。(完)

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