线上线下年夜饭预订升温 双主场加速餐饮复苏******
中新网上海1月16日电 (李秋莹)春节临近 ，“年夜饭吃什么”成为消费者们关心 的一大话题，年夜饭预订热度持续走高 。记者从各大平台了解到 ，今年市民预订年夜饭比往年大幅提前 ，美团外卖数据显示，最近一周“年夜饭外卖”关键词搜索量同比去年增长4倍 ，“年夜饭预订”关键词搜索量同比去年增长2倍 ，提供年夜饭菜品的商家数量对比去年同期增长了20倍 。
堂食陆续恢复 ，外卖持续增长 ，为今年的年夜饭市场更增添了几分火热 。南京餐饮品牌狮王府市场部总监邢光婷表示：“我们对即将到来 的年夜饭特别是外卖年夜饭市场十分看好 ，往年我们的整体重心 是以堂食年夜饭为主 ，今年我们双渠道堂食外卖年夜饭并驾齐驱 ，目前集团旗下多个品牌都已经启动各品牌年夜饭方案。”
今年年货节期间 ，大董 、全聚德 、梅龙镇、豫园等知名老字号纷纷将年夜饭预制菜套餐上线外卖平台饿了么 。“疫情对预制菜 的市场影响很大，大家逐渐接受了预制菜的烹饪方式，还原度比较高 ，今年年夜饭 的销售很火爆”，豫园文化饮食集团快消事业群执行总裁邱焘介绍 。
截至南方小年，预制菜套餐订单量最高的前三城市分别为北京 、上海和苏州，紫光园、老城一锅和大董(董到家)的订单量位居前三 。
从菜品供应上看，烤鸭 、羊蝎子这种客单价更高、更加品质化 的菜品成为年夜饭菜单 的主流。此外 ，在南方 ，盆菜等当地特色年夜饭也成为热门品类 。
为了迎接市民网上预订年夜饭 的热潮，线上生鲜平台叮咚买菜推出“年夜饭预制菜”预定专区 ，三大特色，全面升级 。既有主打家乡味道 的传统宴席“八大碗”系列 ，上线仅半个月，销量轻松突破10万份 ；也有主打营养健康 、高端品质 的海鲜预制菜，帝王蟹、波士顿龙虾……纷纷做成预制菜 ，其中“避风塘炒面包蟹” ，一天被抢订5000多份。
拉蒂娜厨师展示刚烤好 的牛肩峰 。 受访者供图。经历了元旦小长假的小回暖 ，全国各地有不少餐饮商家都对即将到来的春节充满期待上海市民最青睐 的西餐外卖餐厅之一，主打巴西烤肉的西餐厅拉蒂娜(Latina)也为即将到来的春节档做足了准备 。
拉蒂娜品牌总监丁国坚向记者表示，“上海深受海派文化影响 ，对外来事物的接受度很高，西餐年夜饭就是很好的例子”，他说 ，近几年更多 的市民愿意尝试和传统年夜饭不一样 的西餐年夜饭，据悉，拉蒂娜巴西春节期间，在外卖渠道和线下堂食同时推出春节年夜饭西餐套餐，比如富有巴西特色的芝士面包 ，巴西国宴里经常出现的特色黑豆饭，以及各种先考牛排 、羊排 、海鲜等 ，以满足上海市民 的春节用餐需求。
中国烹饪协会认为，随着各类扩大需求的政策举措落地显效，全国堂食 、宴会、跨省旅游等活动逐渐恢复 ，节日 的到来促使消费市场主体信心得到提振，经济发展活力重新释放，为即将到来的春节餐饮市场创造了良好 的开端。建议餐饮商家通过线上线下相融合，堂食外卖相结合，努力营造祥和幸福的兔年春节市场供应。
四川 ：上万名铁路建设者返岗复工 高铁建设稳步推进****** (新春走基层)四川 ：上万名铁路建设者返岗复工 高铁建设稳步推进 中新网成都2月3日电 (刘忠俊)2月3日，四川成自宜 、成达万高铁以及成兰铁路等重点铁路项目工地上万名建设者返岗复工，工地上机器轰鸣 ，一派繁忙景象。 成都经达州至重庆万州高铁(下称 ：“成达万高铁”)是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，涪江特大桥位于四川遂宁市境内 ，全长5585.4米 ，主桥为双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，桥梁主跨305米 ， 是成达万高铁控制性工程之一 。  成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间工人们正在铺设轨道 。 刘忠俊 摄中新网记者走进成达万高铁涪江特大桥施工现场，工人师傅们紧张操作着10多台旋挖钻机、履带吊 、汽车吊等进行施工作业，全力抢抓河道枯水黄金期。“涪江特大桥横跨1300米涪江江面，要赶在汛期前完成水下施工。”中铁十七局成达万高铁6标段二工区经理王俊俊称，汛期来临涪江水位将上涨，给水下施工增加难度 。“力争在汛期前完成大桥水下部分施工 ，这也 是项目部2023年最重要 的节点 。”  正在加紧建设的天府高铁站。 刘忠俊 摄2023年即将建成通车 的成都经自贡至宜宾高铁(下称：“成自宜高铁”)全面进入铺轨、四电、站房的最后冲刺阶段 ，记者在成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间看到，60余名施工人员正在进行布枕、铺设轨排 、安装配件等作业 ，并以每天300米至500米的速度推进。“工地全部复工，正在进行成自宜高铁成都段的铺轨作业。”中铁十九局成自高铁7标铺轨项目部周忠坤称，后续将增加至300人左右，力争6月30日实现轨通 。  成自宜高铁龙泉山隧道内工人师傅们正在进行无砟轨排 的吊装等作业 。天府高铁站位于成都市天府新区兴隆湖以东 ，车站采用“站房高架+站场高架”设计理念，为12台22线。庞大的工地上耸立着18台塔吊正不停转动，下方穿着橙色背心的工人在工地上穿行，他们搭建钢架 、或绑扎钢筋 ，开展混凝土浇筑作业忙个不停 。与此同时 ，成自宜高铁龙泉山隧道里两台小型吊车正来回穿行 ，不停地调运浇筑使用的无砟轨排，工人们正在为新一轮的无砟轨排浇筑作业做好准备工作 。  涪江特大桥施工现场工人师傅正在焊接钢筋笼 。 刘忠俊 摄“正根据现有资料 ，提前准备施工方案和摸清地下管线情况 ，确保施工顺利进行 。”成都至重庆高铁成都站建设现场，中铁八局成都车站站房项目总工程师胡涛正和同事们一同研讨站房过境道路施工前期准备工作细节 。“既有区域拆除工作完成 是确保后续施工实施 的先决条件 。”胡涛称 ，目前拆除已进入第二阶段，即拆除既有 的第1至第4股道 ，并将第5股道打围 。拆除完成后 ，成都站南站房及南广场施工将提上日程 。(完)
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