（新春走基层）宝成线上 的五等小站 ：“90后”接力守护安全******
中新网绵阳1月18日电 (邓文鑫)“车站 是第二个家，我们准备了香肠腊肉，还包了饺子，在这里好好过个年。”临近除夕 ，在位于四川省绵阳市江油市雁门镇的斑竹园车站，青工郎依王杰一边忙着贴春联，一边说他跟家人商量好了 ，今年除夕他当班 ，就不回家吃年夜饭了 。
斑竹园车站地处西南山区腹地，原名雁门坝站，始建于1958年， 是宝成线上 的一座五等小站 。小站虽小 ，但位于宝成铁路大动脉上 ，扼整条铁路线咽喉 ，一旦行车组织不畅 ，便会影响整条线路的安全畅通。
斑竹园车站站长刘胜介绍 ，火车从邻站进入这里，必须经过20多个遂道和10多座桥梁 ，其中有4000多米长 的会龙场隧道和50多米高 的清江2号大桥，而这一桥一隧均是宝成线之最。
斑竹园车站地处西南山区腹地 ，是宝成线上的一座五等小站。 邓文鑫 摄站长刘胜是一位1994年出生的小伙，和他搭档 的， 是1992年出生的副站长尹邦杰 。除此之外，小站还有5名“95后”青工，他们接过老一辈铁路人 的接力棒，坚守小站，在春运期间守护铁路大动脉 的安全畅通。
春运期间，由于列车增多 ，斑竹园车站每天通过 的列车达到了200余列，有开往北京 、上海、青岛 、福州、兰州 、呼和浩特等地 的客车 ，还有奔向俄罗斯 、波兰 、德国 、格鲁吉亚的中欧班列 。列车密度大时，助理值班员几分钟就要接一列。
与信号楼进行安全联控。 邓文鑫 摄“X8062次，斑竹园站二道通过 。”1月18日12时17分，95年出生 的车站值班员郭小峰与司机安全联控。2分钟后 ，满载集装箱 的中欧班列从车站呼啸而过 ，一头扎进隧道里 ，消失在北上 的茫芒大山之中。
山谷中 的车站 ，冬天风很大 ，加上列车通过时卷起 的巨大风浪 ，刮在脸上就跟刀子一样。在现场接发列车 的助理值班员陈林紧了紧身子，全神贯注地监视列车运行 ，顾不得揉一揉冻得发僵 的耳朵。“远看装载 ，近看走行。”这位年轻的小伙子谈起工作显得老道熟练 ：“山高路远 ，必须对每趟列车进行严密监控，才能确保安全、万无一失 。”
“停留车防溜是车站的安全卡控重点 ，我们每隔三至四个小时就必须检查一次 ，不能有一丝马虎。”说罢，站长刘胜钻到车下，用手拽了拽卡在车轮和钢轨间的铁鞋 。
刘胜今年29岁，因业务精湛 、工作认真负责被组织选派到斑竹园站担任站长 ，他最大 的体会就是 ：火车24小时跑，安全工作一秒也不能松。“车站就 是指挥中心，火车要跑得好 ，靠 的 是责任心和严格执行作业标准。”他说：“一年365天，无论白天黑夜，还 是刮风下雨 ，守住安全是大伙的天职 。”
“每个车站都需要坚守 ，虽然条件苦了些，但确保大动脉运输畅通是我们必须肩负的责任。每当列车从山谷中安全通过时，大家心中无不感到自豪 ，更觉得自己的坚守有价值！”刚维护完道岔的副站长尹邦杰说道 。
春运期间，每天都有列车呼啸而过 ，可能不会有旅客注意到斑竹园这样 的小站存在 ，但接车 、送车 ，每日重复 ，斑竹园车站这群年轻 的“守护者”们却做得一丝不苟，他们坚守小站、守护安全，为旅客平安出行贡献着自己的青春力量 。(完)
【乌镇声音】周鸿祎：没有攻不破的系统，未来要做到安全先行****** 近日，2022年世界互联网大会乌镇峰会在浙江乌镇举行。峰会期间，360集团创始人周鸿祎接受记者采访时表示 ，随着数字化发展，未来基本上所有问题都 是基于数字化发展，软件里漏洞不能全部消除 ，必然导致“没有攻不破 的系统” 。“这种情况下，发展与安全应该并重 。未来随着数字化发展，原来安全可以忽视或延迟一步，但未来安全要先行。” 记者：工信部数据显示 ，截至9月末 ，三家基础电信企业发展蜂窝物联网终端用户17.45亿户 ，已超移动电话用户数6586万户。怎么看待物联网用户超过了移动用户而产生的安全问题 ？ 周鸿祎 ：这个趋势一点都不惊讶 。物联网设备不仅数目众多，而且都 是无人值守 的设备 ，可能是7×24小时在用。所以 ，物联网的数目可能是手机、电脑等加起来 的一百倍以上。这个时代一定会来到，只不过 是快和慢 的问题 。 物联网时代带来 的安全挑战非常大：第一 ，每个物联网设备都是基于软件定义，所以物联网设备里也有很多漏洞；第二，物联网设备万物互联，可以把虚拟世界和物理世界连在一起 ，但反过来使得所有在虚拟世界里 的攻击都会变成物理世界 的伤害；第三，物联网设备数目众多 ，而且很多物联网设备都是通过5G链接 、没有边界，过去想通过边界防护 的方法也不可能了 。 事实上 ，传统网络安全行业缺乏主动设计 的碎片化思路已不再适用 。因为总不能再给每一台物联网设备都配防火墙、装杀毒软件，这 是典型的刻舟求剑 的思路 。所以，这就需要用新 的顶层设计、新 的方法来解决 。其实 ，在物联网时代 ，只要通过足够多的数据探针，把在物联网设备上产生 的安全流量 、安全事件都汇总到一个中央大数据平台，从全网 的维度进行集中研判 、分析。在某个物联网设备被攻破之后，能够快速地看到 ，而且能够快速地应对。 记者 ：前段时间 ，西北工业大学遭遇黑客攻击。类似情况应该如何应对 ？ 周鸿祎 ：这种国家级攻击主要危害有两种 ：一是偷窃情报和数据，导致很多老百姓个人隐私泄露 ，又卖到暗网上，导致很多欺诈集团利用这些数据 ，给老百姓带来“切肤之痛”；二 是国家级攻击瞄准对象是国家关键基础设施 ，比如，水电气、城市交通、能源 、金融、教育、医疗等。 记者：后疫情时代，互联网发展前景如何？ 周鸿祎：数字经济和实体经济并不矛盾。它 是要用数字化对实体经济进行改造，改造完以后实体经济也可以称为数字经济 。这就意味着，传统的行业不要老去内卷或过度竞争、躺平 ，而是想一想如何用数字化进行流程再造 、商业链条再造 ，从而产生创新的业务模式 ，这就意味着所有行业都值得用数字化再做一遍 ，这里就有巨大的机会 。 记者 ：现在全国很多地方都在发展信创产业。如何避免同质化竞争 ？ 周鸿祎 ：信创产业非常重要，它是要把很多IT技术架构，从底层CPU主板内存硬件，到操作系统以及各种应用办公软件 ，都能实现国产化，防止将来在供应链上被其他国家“卡脖子”。所以 ，现在各地都在做不同的信创平台，这是非常有必要的。信创本身解决了一部分安全问题，至少解决了别人在供应链里利用给操作系统布设后门 的问题 。但信创同样面临着数字安全挑战，因为里面代码无论是利用开源代码修改，还 是自己撰写代码，都会存在一些漏洞，有漏洞也一样会被人利用 。所以，要保证信创体系应用软件操作系统安全，也需要建立起类似360安全大脑 的这种大数据分析体系，能够把信创系统、信创设备中可能 的安全攻击捕捉到。（记者 李政葳 刘昊） 每日彩票地图 |
