服这些药易犯困！多地提醒：春节返乡谨防“药驾”******
春节临近 ，很多人选择自驾返乡，近期湖北黄冈、新疆石河子等多地交管部门发布消息称 ，长途驾车，除了注意避免疲劳驾驶 、酒驾等，还要注意避免“药驾”。
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“阳”后止咳
此类成分最易“药驾”
“药驾”简单来说就是指服用了影响驾驶安全的药物后仍然驾驶的行为。一些药物在服用后会引起嗜睡、头晕、反应模糊、视线重影等不良反应 ，从而危及行车安全 。
“近期止咳药使用的药物咨询量达到了新高 。有患者反馈止咳药吃完容易犯困，是因为某些止咳药里面含有氯苯那敏 ，就是我们常说的扑尔敏。”北京中医药大学东方医院药学部副主任药师张彦丽说。
此前在上海市卫健委直播活动中，上海市儿童医院药学部副主任李志玲曾提示，在经常使用的复方感冒药中，凡是带有“敏”字 的 ，一般会含有扑尔敏之类 的抗过敏成分，这些成分会抑制人体 的中枢神经系统 ，从而令人产生乏力 、困倦 、嗜睡或视物模糊、头晕目眩等症状。
氯苯那敏主要用于治疗鼻炎、皮肤黏膜过敏，以及缓解流泪 、打喷嚏、流涕等感冒的症状。日常药物如感冒清、感速康 、速克感冒 、酚麻美敏、氨麻美敏、氯芬黄敏、重感灵 、复方感冒灵 、复方甲氧那明 、咳特灵、康乐鼻炎、鼻舒适等感冒、镇咳、鼻炎用药中 ，均含有氯苯那敏 。
张彦丽介绍，氯苯那敏 是第一代抗组胺药物 ，能透过血脑屏障 、与组胺结合发挥抗过敏 的作用 ，氯苯那敏会引起嗜睡，降低人 的注意力和警觉性 ，使人感觉疲乏或精神不济 。因此服用含有氯苯那敏成分的止咳药 、鼻炎药或者感冒药后一定注意，不要驾驶车辆，以防“药驾”，威胁驾驶安全，诱发交通安全事故。
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不只扑尔敏
这些药物都要注意
据了解，世界卫生组织列出7大类在服用后可能影响安全驾驶 的药品，并提出在服用上述药品后应禁止驾车，包括 ：对神经系统有影响的催眠药物、有恶心呕吐反应或变态反应的药物 、止痛类药物、兴奋剂 、治疗癫痫 的药物 ，以及某些抗高血压药物和降血糖药物等 。
“服药时一定查看下说明书。”张彦丽提示 ，在一些药品说明书中 的注意事项和禁忌里会有“服药后不得驾驶机 、车、船 、从事高空作业 、机械作业及操作精密仪器”字样，看到这条提示就一定要避免驾车 。
不同成分在不同患者体内产生影响 的时间差异会很大。如必须驾车一般需要等待药物在人体内的浓度下降到一定水平后再驾车 。同时一些药物对饮酒或服用失眠药 的患者影响会更大些 ，“事实上，很多药物 的说明书都相当冗长 ，患者往往没有耐心仔细阅读，但为了出行安全 ，一定要关注这些细节 。”张彦丽说。
动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全******
中新社广州1月14日电 题：动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全
中新社记者 郭军
凌晨时分，在南方潮湿 的空气中，一列“复兴号”列车缓缓驶入广州南动车运用所一二级检修库，这里专门针对动车组列车进行检查、测试 、维修和养护等作业 。广深港高铁福田至香港西九龙段即将恢复运营之际，记者深夜探访了这个中国华南地区最大 的动车检修所。
图为1月12日晚 ，广东省广州市 ，广州南动车运用所工作人员检修广深港高铁“复兴号”列车 。 中新社记者 陈骥旻 摄据介绍，广铁集团广州动车段组织动车“体检师” ，为即将担当广深港高铁交路的动车组列车开展深度检查和养护 ，认真做好动车组性能调试 、消毒等工作 ，为广深港高铁福田至香港西九龙段正式恢复运营做足了准备。
走进检修库，一列“复兴号”列车停在轨道上，几名工作人员正在列车两侧和车顶上进行检修作业，偌大的检修库内略显安静 ，偶尔听见受电弓断电时发出 的噼啪声 。
图为1月12日晚，广东省广州市 ，一列广深港高铁“复兴号”列车停靠在广州南动车运用所一二级检修库内等待检修 。 中新社记者 陈骥旻 摄“这一列广深港高铁‘复兴号’列车今晚将接受一级检修 ，四名工作人员要花上两个半小时来完成这项工作。”广州动车段广州南动车运用所助理工程师周帅介绍说，重点 是做好列车走行部 、内部服务设施、车顶的检修。
不仅是细致入微，还要面面俱到 。轨道之下，长长 的地沟也要走一遍 ，工作人员手里 的手电筒既有照明 的作用，同时还有摄像头在上面 ，检查到的每一处也会有影像记录下来 。
每一处检查，既靠眼力 ，也有科技加持。车组轮对 、牵引电机、齿轮箱等部件都 是检查 的重点 ，一旦发现故障 ，工作人员就会及时向上级汇报，然后再由专门的工作人员过来维修 。
图为1月12日晚 ，广东省广州市 ，广州南动车运用所工作人员在广深港高铁“复兴号”列车内开展检修工作 。 中新社记者 陈骥旻 摄“整个转向架最重要的东西 是轮对 ，主要检查它 的踏面 ，看上面有没有割伤、烙伤等伤痕。”正在进行检修作业的工作人员罗前说 。他又指向车体下一个类似充气轮胎 的部件说道 ：“这是空气弹簧，属于车体与转向架之间的连接，我们检查主要 是确保它没有裂纹和鼓泡 ，它 的作用主要 是调整车体的左右平衡。”
列车断电之后，记者随工作人员来到列车顶部 。这里重点检查受电弓、避雷器等高压设备。
据介绍 ，按照检修作业标准，“复兴号”列车每行驶8000公里 ，便要接受一次一级检修。除了检修以外 ，为了即将到来的广深港高铁福田至香港西九龙段逐步恢复运营，广州南动车运用所也已经提前开展相关的试运行工作 。
为了确保广深港高铁再次开行 ，广州动车段一共组织了6列标准组“复兴号”列车。“我们从8号就安排机械师随车开展试运行工作 ，持续开展了五天，每天都 是保证车组正常地按照后续开行 的交路行驶，空车不载客 。我们能够、也有信心，在广深港再次开通时承担确保车组运行的任务 。”周帅说道。
据介绍 ，广州动车段还专门挑选了24位素质高 、形象好 、业务高的随车机械师参与车组值乘作业 ，同时专门对他们进行了外事和应急培训 ，以确保车组在线上运行安全。(完)
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