多名广东省人大代表吁抓住恢复通关机遇 加快建设世界级大湾区******

　　中新网广州1月14日电 (记者 程景伟)广东省十四届人大一次会议正在广州召开，多名广东省人大代表建议，加强粤港澳大湾区金融互联互通 、科创合作、交通建设等，推进规则标准“软联通” 、基础设施“硬联通”，加快建设世界级湾区 、发展最好的湾区。

　　2023年广东省政府工作报告提出 ，纵深推进粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设，高水平建设横琴、前海、南沙三大平台。

　　“随着港澳与内地恢复通关，预计粤港澳地区的旅游、留学、商贸等活动需求将迎来爆发式增长。”广东省人大代表、深圳市新国都股份有限公司董事长兼总经理刘祥称。

　　刘祥建议 ，应抓住港澳与内地恢复通关 的机遇，加快完善粤港澳大湾区数字人民币跨境支付环境的搭建 ，包括港澳两地受理侧支付终端 的更新、数字人民币系统与香港“转数快”等本地支付系统的对接 、对公钱包的开立等 。

　　《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以来 ，粤港澳三地科技产业合作愈发密切，以广深港 、广珠澳科技创新走廊为主轴的“两廊三极多节点”创新格局建设加速进行。但同时，大湾区各城市在政策协同、创新要素流通等方面协调难度较大 。

　　对此，广东省人大代表、深圳市政协副主席吴以环建议 ，成立“粤港澳大湾区政产学研用资联盟”，通过定期召开联盟会议，共同推进并解决大湾区科技创新合作中面临 的关键问题，强化区域合作中科技创新合作的战略地位 。

　　吴以环还提出 ，制定并实施“粤港澳大湾区未来产业创新网络计划”，以政府为主导、企业为主体 ，与高校及科研院所联盟 ，与产业基金合作 ，建立新型产学研协同创新机制 。

　　当前，粤港澳大湾区城际铁路建设取得一系列进展 ，居民出行选择更加丰富，便捷性、舒适性大幅提升 ，“轨道上 的大湾区”正在加速成型。

　　目前，广州地铁运营总里程达621公里。广东省人大代表 、广州地铁集团有限公司总经理刘智成称 ，该集团将统筹20条565公里地铁、城际线路和24个铁路综合枢纽项目建设 ，加快构建世界级轨道交通网络 。

　　“今年 ，我们要着力实现城际与地铁‘互联、互通、互维 、互运’和公交化运营 ，推动形成大湾区都市圈1小时通勤圈。”刘智成说 。

　　“推进粤港澳大湾区多层次轨道交通融合发展 ，引领大湾区空间布局优化，促进人员与生产要素有序高效流动。”广东省人大代表 、深圳城市交通规划设计研究中心股份有限公司党委副书记、专业总工程师吕国林建议，尽快启动《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中期评估与修编工作 ，健全大湾区多层次轨道交通融合标准规范体系 。

　　吕国林还建议 ，统筹规划大湾区低空航路航线网络，研究探索广州 、深圳 、香港、澳门等重点城市之间的常态化货运无人机航线划设和运行管理模式。(完)

云南政协委员热议口岸经济 冀与周边国家共建智慧口岸******

　　中新社昆明1月12日电 (记者 韩帅南)“建议云南与周边国家开展智慧口岸共建 ，并建立口岸国际多边合作机制 。”12日 ，正在召开的云南省两会上 ，多位政协委员聚焦口岸经济发展 ，建议云南加快口岸功能由“通道经济”向“产业经济”转型 ，与周边国家协同建设智慧口岸等。

　　云南地处中国与东南亚、南亚三大区域结合部，与缅甸、老挝、越南接壤，边境线长4060公里，共有27个口岸 。

　　民革云南省委会针对口岸国际合作提出提案 ，指出与云南毗邻 的缅甸、老挝等国家存在口岸基础设施落后、通关便利化程度低等问题 。建议云南加强对毗邻国家口岸的援建力度，通过多渠道分享中国经验，推进周边国家加强智慧口岸 、国际贸易“单一窗口”建设培训项目，改善边境口岸通关设施条件，加强边境互联互通 。同时，进一步巩固与周边毗邻国家 的口岸国际合作工作机制 。

　　民建云南省委会在提案中建议 ，云南应强化口岸功能定位，发挥以口岸为枢纽的辐射平台作用，探索推动“口岸+枢纽+通道+平台+产业”协调联动模式 ，积极打造多元化跨境电商渠道体系 ，推动“互市贸易+落地加工”“互联网+边民互市”创新发展。积极争创国家加工贸易产业园 ，构建以口岸为窗口 ，多维度 、多层次辐射体系 的沿边开放经济带 。

　　云南省政协委员 、普洱市政协副主席何卫提出应立足口岸对应国家 的资源优势，把每个口岸 的发展定位 、功能定位、产业定位清晰化，有针对性谋划好口岸通道及产业园区建设前期工作。他还建议 ，在边境或境外开展精深加工 ，实现境内外联动，提升产品附加值，争取第三国产品互市贸易试点 ，逐步扩大边民互市落地加工种类。

　　云南省政协委员、民革云南省委会常委 、云南大学国际关系研究院教授贺鉴表示，云南若要打造“头部口岸”，应注重数字经济建设，加强与周边国家的数字合作，与东盟国家开展跨境旅游业务合作 。同时注重补齐专业人才短板 ，尤其要重视与国际关系相关的区域国别研究人才的培养。(完)