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李家超 :香港1月30日起正式撤销确诊者“隔离令”******

  中新网香港1月19日电(记者 刘大炜)香港特区行政长官李家超19日出席立法会行政长官答问会时宣布,将于本月30日起正式撤销确诊者“隔离令” 。

  李家超表示,该决定考虑因素如下:当前新冠疫苗接种率超过九成,社会已建立牢固混合免疫屏障 ;疫情下本地医疗系统防治能力提升;与内地“通关”后未增加疫情风险 ;社会和市民对新冠处理能力提升 。因此防治方式应由特区政府“一刀切”强制隔离改为市民自行负责,建立新常态系统 ,将新冠作为一种上呼吸道疾病管理 。

  19日下午特区政府医务卫生局将详述相关安排。(完)

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“摩托大军”变迁彰显时代进步(中国道路中国梦)******

  “以前过年回家骑摩托车,从广州回广西藤县要八九个小时,现在坐动车两小时就到家了,关键 是安全、舒服 ,不用受风吹雨淋之苦。”这是一名返乡人的真实感受 ,也是“摩托大军”中不少人的共同心声 。今年春节前后 ,广东、广西间321国道上骑着摩托车返乡、返工 的“摩托大军”不复往年盛况 ,规模正在逐渐减少 。

  过去 ,“摩托大军”备受关注。众多摩托骑行者相约同行、满载年货,成为春运期间的独特图景 。据广东省交通运输部门统计,高峰时返回各省份的“摩托大军”规模曾经超过100万人。怀揣着一份回家过年 的期盼 ,他们通宵达旦骑行,从珠三角向家 的方向前进 。如今,无论 是国道边的加油站,还是高速路上 的收费站 ,相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了 。这一交通之“变” ,折射着国家发展之“进”。

  “摩托大军”规模缩减,背后是中国交通尤其是高铁 的发展进步 。党 的十八大以来 ,铁路建设者逢山开路 、遇水架桥,我国铁路运营里程增长约5.3万公里 。目前,我国高铁运营里程突破4万公里。尤其 是近年来贵广、南广高铁 的开通,连接起两广间铁路交通 ,不仅有效减少了通行时间,更实现了运输能力的快速增长 。数据显示,开通高铁前,两广间每天单向运输能力约3万位,高铁开通后 ,如今春运高峰期间提升至近20万位 。曾经火车票“一票难求” ,而如今的高铁票,则随着运力的增长供应充足,让“常回家看看”更易实现 。

  “摩托大军”规模缩减,也见证了群众生活水平的提升 。过去,务工人员选择骑摩托车返乡,既是由于春运车票紧张,也 是出于节约费用的考虑 。随着收入水平不断提升,务工人员出行也更加注重安全性 、舒适性 、时效性 。过年返乡的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变 ,实则 是一种出行观念 的改变,折射出人们对美好生活 的追求。除了运力提升外,铁路服务也在持续升级,特别是近年来互联网购票、列车网上订餐 、电子客票等系列便民服务推出 ,以及铁路部门与地方政府 、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列 ,这些举措都让务工人员的返乡路更加便捷、舒适、温馨 。

  “一个流动 的中国,充满了繁荣发展的活力。”春运期间,铁路部门的服务保障关系千家万户 ,必须统筹做好春运组织和疫情防控工作 ,按照“适需安排、应急有备 、精准匹配、梯次投放” 的模式阶段性安排春运运能。一趟又一趟安全有序的列车 ,必将承载着人民群众的获得感不断向前 ,为沿线城乡发展注入新的动力。

  (作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑)

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