长江江豚“保姆”：守护“水中大熊猫”健康成长******

　　(新春见闻)长江江豚“保姆”：守护“水中大熊猫”健康成长

　　中新社武汉2月1日电 题 ：长江江豚“保姆” ：守护“水中大熊猫”健康成长

　　中新社记者 马芙蓉

　　春节假期，长江江豚饲养员邓正宇只休了3天便返回岗位 。“江豚对水位、水温、声音等变化极为敏感 ，需要人24小时守护 。”邓正宇近日介绍说 ，照料江豚“饮食起居” ，不敢有丝毫马虎 。

　　长江江豚是全球唯一江豚淡水亚种 、中国国家一级重点保护野生动物 ，被称为“水中大熊猫”。2017年长江江豚生态科学考察结果显示 ，其种群数量约1012头，状况极度濒危 。

　　自20世纪80年代起，中国逐步探索建立了就地保护 、迁地保护、人工饲养繁育三大长江江豚保护策略 。其中 ，人工饲养繁育旨在通过开展长江豚类繁殖生物学 、生理生态学、生物声学及遗传学等基础生物学研究，为就地保护、迁地保护提供技术支撑 。

　　邓正宇所任职的中国科学院水生生物研究所白鱀豚馆 ，是中国唯一专门用于淡水鲸类饲养保育、技术研究和公众科教的饲养场馆。目前 ，这里生活着7头长江江豚 ，其中4头 是在全人工环境下繁育，包括16岁 的雄性江豚“淘淘”及“淘淘” 的儿子“汉宝”、女儿“F9C22” 。

　　据邓正宇介绍 ，白鱀豚馆现有4名专职饲养员，每人固定照料1至2头江豚，日常工作包括清污、喂食、检查江豚身体状况、训练江豚配合科研采样等，其中保证江豚健康是重中之重。

　　“它们不会说话，无法直接告诉你哪里不舒服 。”邓正宇介绍说，一头成年江豚每天要吃4至5餐鱼 ，一餐进食约1公斤 、用时大概10至15分钟 。饲养员每天要检查江豚体表 ，监测其摄食量 、摄食时间，据此判断其精神状态和健康状况 。

　　邓正宇一直负责照顾江豚“洋洋” 。“洋洋” 是一头从江西鄱阳湖迁入白鱀豚馆 的雌性江豚。2020年6月，“洋洋”诞下“汉宝”后，邓正宇承担起照顾“母子俩”的重任。

　　长江江豚妊娠期大约12个月 ，从“洋洋”怀孕到生产 ，邓正宇每日观察记录“洋洋”孕期状况 ，为它准备可口“饭菜” ，喂食叶酸片和维生素片 ，定期采集B超影像，生怕有任何闪失。“汉宝”出生后，邓正宇把它当自己孩子一样，悉心照顾。

　　朝夕相处中 ，江豚与饲养员建立了亲密、信任关系 。记者采访中看到 ，当邓正宇出现在水池边 ，“洋洋”与“汉宝”便快速游过来 ，任凭邓正宇抚摸它们的头 、牙齿 。邓正宇在水池边走动时 ，“洋洋”与“汉宝”也追着他在水中起伏。

　　成为饲养员这些年 ，邓正宇见证了人工饲养繁育江豚家族 的不断壮大 。“新 的一年，希望江豚健康成长 ，也希望人工饲养繁育研究能取得更多突破 。”他说。

　　记者从中科院水生所获悉 ，通过人工饲养繁育研究 ，该所科研人员已摸清江豚生物学特征、繁殖生理学及规律 。接下来，将继续深入开展精子生物学、排卵监测、人工授精技术等研究 ，更加全面系统掌握江豚繁育生存机制 。(完)

新年伊始国产新能源大巴东莞乘船出海******

　　中新网东莞1月11日电 (唐贵江 濮关)记者11日从黄埔海关获悉 ，近日 ，在东莞港一期码头 ，77台新能源大巴在黄埔海关所属沙田海关关员的监管下，被有序吊装到“大丹霞”轮甲板，不久后它们将到达“一带一路”沿线国家罗马尼亚，这也是东莞港口岸首次出口国产新能源汽车到欧洲国家 。

　　这批新能源大巴由中兴智能汽车有限公司生产，中国机械进出口(集团)有限公司代理出口 ，货值1414.94万欧元 。据介绍，接下来还将有74台大巴在东莞港装船出口 。

　　为护航国产新能源大巴驶入“一带一路”沿线国家 ，沙田海关提前了解企业出口计划，及时向企业宣讲新能源汽车出口政策、办理流程和申报注意事项等 ，并指定专人指导企业申报。同时，协调码头做好大巴集港堆存装载工作 ，开辟新能源汽车出口“绿色通道” ，通过电子围网、视频监控等措施配合开展远程监管 ，保障新能源大巴快速通关。

　　沙田海关副关长黄静表示 ，“下一步，沙田海关将继续在促进高水平对外开放上积极作为，不断提升监管服务水平 ，切实提高通关效率，优化口岸营商环境 ，助力企业抢抓国际新能源客车更新机遇，保障国产新能源汽车顺利出口‘一带一路’沿线国家 。”(完)