（新春走基层）“90后”站长迎“地下春节” ：守护团圆路 他乡亦故乡******
中新网嘉兴1月19日电(记者 黄慧)1月19日 ，浙江海宁暖阳高照 ，为即将到来 的春节增添了几分暖意 。春节期间 ，每一趟安全 、从容 的归途背后，都有无数身影驻守岗位、逆向而行。
作为浙江交通集团下属浙江轨道集团海宁运营公司杭海城际铁路(下称“杭海城际”)皮革站区区域站长，来自江苏徐州的“90后”季赛今年将和妻子一起迎来“地下春节”。为了守好“春运岗” ，他们特意提前把女儿送回了老家 。
2020年，季赛和妻子眭洁一起加入杭海城际，分在不同的站区 。从专业工程师，到如今负责杭海城际皮革城站、海昌路站和浙大国际校区站运营服务工作 ，每一趟穿梭的列车、来来往往 的旅客 ，都是季赛工作成长 的见证。
平日里 ，他们夫妻二人休息时间总喜欢一起吃饭。遇到假期 ，他们便连轴转忙个不停，连续倒班加班，见一面都成了一件难事 。
作为区域性重大交通基础设施建设，杭海城际实现了杭州和海宁两座城市 的轨道交通“互联互通”梦，承载着海宁社会经济腾飞和杭州大都市圈大发展的美好愿景 。
春运期间，杭海城际客流密度进一步加大 ，在外奔波的人们纷纷踏上回家团聚的旅程，这也是像季赛一样 的城际铁路人最忙碌的时候 。
季赛在车控室手指口呼，双人确认设备状态 。 张天 摄这段时间 ，季赛上班的第一件事就 是参加交接班会 ，根据交接班记录表安排好今天需处理 的事项 ，并布置好近期重要工作 。
一开完交接班会，他立刻开启下一项工作 。在车控室 ，他一刻不停地盯控列车自动监控系统 ，用手持台发布着各项指令 ，保证行车工作安全有序 。
“忙起来 的时候，我们经常连去喝口水 的间隙都没有 。”季赛和同事一起守候在车控室里，随时通过闭路电视监控系统关注站台和站厅乘客动态 。
随着人流量逐渐增加，为更好地保障乘客安全出行，除了日常服务外，季赛所辖 的站点还多了一些暖心服务 ：贴心 的母婴室、便民的百宝箱 、致力打造轨道精神共富的读书台……“虽然都是一些细微的改变，但 是我们希望通过这些改变给更多乘客带去温暖。”季赛介绍道 。
对季赛而言 ，春节不过是一年中不寻常却又寻常的几天。“在一岗 ，爱一岗。不能跟家人相聚虽然很遗憾 ，但 是能与干劲满满 的同事们一起坚守岗位，也算 是给团圆赋予了别样的意义。”在他眼里，杭海城际已经成为第二个家 。
在万家团圆路上 ，季赛和妻子在同个轨道上走着各自 的“平行线”，用自己 的坚守守护许多人 的美好回家路，在迎来送往中传递温情 。(完)
广西铁路“点灯人”冷雨夜守护春运安全****** (新春走基层)广西铁路“点灯人”冷雨夜守护春运安全 中新网玉林1月12日电(谭育俊)1月11日凌晨4时，天黑漆黑漆 、冷雨绵绵 。中国铁路南宁局集团有限公司玉林工务段玉林二场工区11名职工集结在黎湛线玉林二场道岔旁 ，借着扎在头上的头灯光亮，在黑夜冷雨中进行检修道岔设备作业。 连日来，广西玉林地区冷雨纷纷。由于受低温影响，钢轨容易受冷收缩引起设备变化 ，为确保春运线路设备安全 ，该段加大站场设备检查整修力度，组织职工强化设备检查巡查，及时整修线路设备病害，为春运安全保驾护航 。  玉林工务段职工顶着寒风冷雨在线路上进行拨道校正方向作业 。 李慕传 摄“春运期间列车开行密度大、钢轨设备负荷加重 ，现场又低温阴雨，设备容易引起变化 。我们今天作业 的项目就是检查站线股道和道岔设备 ，及时发现和加固轨道连结零件，处理影响线路质量 的问题，稳定线路基础 ，增强设备防寒能力。”在现场跟班作业 的玉林线路车间党支部书记李慕传边走边说。 接到防护员“可以上道作业”的通知后，李慕传把职工分成两组 ，一组5人 ，分别由工区副工长古雨杭、班长陈宇飞带队 ，在南、北头道岔、股道区段展开检修作业。  玉林工务段职工在线路上对钢轨接头进行修理加固。 谭育俊 摄雨一直下，细雨夹着寒风尽往脖子里钻。古雨杭手拿检查锤逐一敲击钢轨扣板上 的螺丝、螺栓 ，每隔一根轨枕就弯下腰用反光镜伸入轨底，反照检查轨底是否有病害 、伤损 。只见他一会拿起道尺检查钢轨水平、轨距，一会又拿出记录本记录着检查数据，还时不时叮嘱工友们要细心，不漏敲、不漏看、不漏检，不放过任何一处不良处所 。  玉林工务段职工在线路道岔上进行病害整修作业。 谭育俊 摄弯腰、蹲下，锤起 、锤落，加固 、拧紧，一路检一路看一路记 ，职工们在有条不紊地作业着 。 从当日凌晨4时至9时30分，古雨杭和工友们在风雨中连续奋战了5个多小时，完成检查道岔31组、股道3.2公里的作业任务。而他们的鞋子早已灌满了水 ，身上衣服也被雨水打湿，就这样不惧风雨寒冷，用心用情守护着春运旅客 的回家平安路 。(完)
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