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央行:2022年末社会融资规模存量为344.21万亿元 ******

  中新网1月11日电 央行网站10日发布数据显示 ,初步统计 ,2022年末社会融资规模存量为344.21万亿元,同比增长9.6% 。

  其中 ,对实体经济发放的人民币贷款余额为212.43万亿元,同比增长10.9%;对实体经济发放 的外币贷款折合人民币余额为1.84万亿元 ,同比下降17.4%;委托贷款余额为11.24万亿元 ,同比增长3.4% ;信托贷款余额为3.75万亿元 ,同比下降14%;未贴现的银行承兑汇票余额为2.66万亿元 ,同比下降11.6%;企业债券余额为31.01万亿元 ,同比增长3.6%;政府债券余额为60.19万亿元 ,同比增长13.4%;非金融企业境内股票余额为10.64万亿元,同比增长12.4% 。

  从结构看 ,2022年末对实体经济发放的人民币贷款余额占同期社会融资规模存量 的61.7% ,同比高0.7个百分点;对实体经济发放 的外币贷款折合人民币余额占比0.5%,同比低0.2个百分点;委托贷款余额占比3.3%,同比低0.2个百分点 ;信托贷款余额占比1.1% ,同比低0.3个百分点;未贴现的银行承兑汇票余额占比0.8% ,同比低0.2个百分点;企业债券余额占比9%,同比低0.5个百分点;政府债券余额占比17.5%,同比高0.6个百分点;非金融企业境内股票余额占比3.1% ,同比高0.1个百分点 。(中新财经)

用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻******

  新春走基层|用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻

  随着疫情防控进入新阶段后 的首个春运拉开帷幕,铁路客流快速攀升。铁路部门如何保障平安春运 、有序春运 、温馨春运?带着问题,记者走访了北京重要 的铁路客站和铁路服务环节 。

  急客通道、医疗服务 ,春运“归途”很暖心

  满载归心似箭 的游子,驶向期待团圆的家乡。1月7日进入春运以来,北京各大铁路客站客流持续攀升。交通运输部 的数据显示,预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次,恢复到2019年同期 的70.3%。

春运期间 ,北京南站候车大厅 ,旅客依次排队检票 ,秩序井然。(新华社记者陈旭 摄)

  “得益于前期充足准备 ,北京南站运行总体平稳有序 。”中国铁路北京局集团有限公司北京南站客运车间党支部书记董芳说 ,车站实时分析客流需求 ,对于重点热门方向及时掌握车票预售和候补情况,梯次投放运力 。

  在北京南站进站口 ,一位旅客找到车站工作人员:“还有15分钟开车 ,请帮帮我。”在工作人员引导下 ,这位旅客通过“急客”通道顺利上车 。

  站台上 ,润秋服务组工作人员韩畅正推着残疾人旅客上车 。“为旅客服务 ,我们没有终点 。”韩畅说 ,每个“春运人”都全身心投入工作 ,用更细致的工作,保障旅客旅途暖心 、安心。

北京南站站台上 ,润秋服务组工作人员韩畅(图中右一)正在帮助重点旅客 。(新华社记者陈旭 摄)

  据悉,今年春运期间,北京南站夜间不完全闭站,为需要候车休息 的旅客划定休息区 ;联合北京佑安医院在候车厅开设医疗服务点,为有需要的乘客提供帮助 ;设置了去往北京各大火车站 的乘车路线导航“小彩条”,为重点旅客提供便携式呼叫铃……

  “暖心 的服务让人安心。”从山东潍坊带孩子来北京看病的宋先生说,高铁线路越来越密,当天就能往返北京 ,希望兔年孩子康复,日子更好 。

  先“体检”再上线 ,高铁“医生”护列车安全

  三年疫情,铁路客流骤降。不少车辆“趴”在车辆段没有上路,它们 的维修保养工作做得如何?能否顺利通过春运“大考” ?记者来到京津冀最大的动车组检修维修基地——中国铁路北京局集团有限公司北京动车段 。

  作为北京地区唯一的动车段 ,北京动车段配属动车组228列 ,负责京沪 、京广、京张、京哈等线路动车组的检修调试和保养工作 。

春运期间,北京动车段北京南动车运用所检修车间内,两辆和谐号正在检修 。(新华社记者陈旭 摄)

  “别人过节放假,我们是越到节日越忙,天气越冷越忙。”北京动车段副段长魏巍带领记者来到检修车间,为保证动车组以最佳状态上线春运,段里早早就开始准备。

  早上八点,技术员万奇鑫收拾好装备,开始进行检修 。在高铁“医生”眼中,给列车“看病” 是个“良心活”,每个环节缺一不可 ,要做到万无一失 ,必须怀着敬畏之心 。

  万奇鑫 的小组今天要对列车进行空心轴探伤,空心轴对动车组安全运行影响巨大 。以前检修时,靠老师傅用小锤敲打、听声判伤,现在使用超声波探伤器,更可靠更高效了 。

技术员万奇鑫(左一)将40多斤重的探伤器放入空心轴。(新华社记者陈旭 摄)

  “春运开始后,全所12条检修车道不停地‘翻台’。”万奇鑫说,随着和谐号、复兴号、复兴号智能动车组等多种车型上线运行 ,检修工作的挑战也更大了 。技术人员要不断学习、增强本领 ,确保车辆健康 、春运安全。

  健康过大年 重温冬奥情 京张高铁“冰雪之旅”很热门

  随着春运开启,京张高铁迎来北京冬奥会结束后首个滑雪热潮 。

  在清河站 ,不少旅客正在等待乘坐京张高铁D6715次列车 ,前往崇礼体验冰雪乐趣 。中国铁路北京局集团有限公司清河站站长王小勇说,预计春运期间单日旅客发送量在2万人次到2.5万人次之间,将达到开站以来 的最高峰。

  在北京冬奥会 的带动下,越来越多 的中国人了解、喜欢上了冰雪运动 。

  “崇礼站开站一年来 ,客流逐步增加 ,今年元旦假期 ,单趟运送雪板 的数量就达到将近100件,赶上周六日 ,列车还要重联运行 。”北京客运段京张高铁列车长王亚丽说,为方便携带雪板的旅客,清河站在候车大厅增设了雪具托运点 ,方便旅客办理托运。

  25岁的庞先生在上海工作,周末专门坐飞机到北京,从大兴机场换乘地铁到清河站后 ,转京张高铁抵达崇礼 。“全程衔接顺畅 ,交通非常高效,我们周末滑完,周一就可以回去上班 。”庞先生说。

  回升 的客流里, 是悄然回归的暖意。2023年春运,带回了人们久违 的烟火气 ,也重启了活力与希望。新的一年 ,必将更加美好 。(新华社 陈旭、丁静、李溢春)

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