重庆首趟返岗专列发车 890名川渝务工人员“点对点”返岗******
(新春走基层)重庆首趟返岗专列发车 890名川渝务工人员“点对点”返岗
中新网重庆1月30日电 (记者 钟旖)30日17时许，川渝两地890名务工人员乘坐D4881次动车，从重庆西站出发，奔赴广州。
这 是春节后，重庆开行的首趟返岗务工“直通车” ，将通过“点对点” 的方式，把外出务工人员从家门口“一站直达”厂门口 。
当天下午 ，老家在重庆丰都的务工人员黄平提着大包小包行李，通过专用通道验票后进入候车大厅 。“不仅走专用通道，还安排了专门的候车区域 ，既不排队又不担心候车时没座位 ，这些安排周到、细心 。”黄平说 ，春运期间 ，车票不好买 ，重庆人社部门提供的包车 、专列等服务 ，让大家倍感暖心。
在候车大厅 ，务工人员还收到重庆市人力社保局准备 的返岗“大礼包”，包含泡面、牛奶、小面包、火锅底料 、纸巾等旅途食品和用品。
图为重庆人社局相关负责人发放返岗“大礼包” 。 重庆人社供图据了解 ，为给务工人员提供乘车便利，重庆市人力社保局与重庆西站积极对接、提前部署，合理制定进站乘车路线和客运组织方案，做好务工人员旅途接驳保障 ，全程服务引导。车站还专门开辟务工人员专用通道和候车区域 ，实现进站 、候车、乘车无缝衔接 。
值得一提的 是，此次开行的首趟返岗专列由重庆 、四川两地人社部门协同推进 、定制打造，车上的乘客主要是重庆16个区县 的返乡务工人员 ，以及四川毗邻重庆地区的务工人员 。
“政府真的 是实打实地把我们从家门口送到厂门口。”来自合川区三庙镇宝龙村 的村民杨辉在广州务工已15年。他说 ，春节前回老家，当地劳务经纪人就主动联系他是否有返岗需求 ，并登记确定了出发时间和线路 。30日清晨，一辆面包车停在杨辉家门口，专程接夫妻二人到合川区客运中心 ，再换乘“暖心返岗直通车”到达重庆西站。“这趟专列到广州南站后，考虑到高铁站离我们厂区远 ，重庆人社部门还安排了专车 ，会把我们送到厂区门口。”
据了解 ，从大年初六开始 ，重庆已集中输送超110万名外出务工人员返岗就业。接下来 ，该市还将为有集中返岗出行意愿的务工人员提供包车 、包列、包机等“家门到车门”暖心服务 ，全市预计将开通返岗“直通车”超500趟次。(完)
边角料食品勿留安全死角****** “白菜价”“论斤囤”……近段时间，在一些电商平台 ，火腿头、面包边等各色“边角料食品”人气颇高。这些零食取材于食品加工过程中剩余的边角辅料 ，口感与正品无异，价格却便宜不少 ，受到年轻人热捧 。(1月17日《法治日报》) 边角料食品缘何被捧为市场新宠 ？质言之，边角料食品盛行契合了市场上消费者对高性价比食品的需求 ，也多少受到了理性健康 的消费理念、厉行节约的生活观念 的驱动。商家“变废为宝”，重新盘活了行将废弃 的生产材料；消费者挖到“省钱宝藏”，花更少 的钱买到相同品质 的商品 。供需双方既获得了经济效益又减少了资源浪费，按说这本 是件好事。但现实情况却 是 ，边角料食品市场在实际销售中饱受争议，商品来路不明、质量存疑，不少商家“挂羊头卖狗肉”，打着“物美价廉”的旗号收割一波波消费者 。 虽说从当前 的法律框架中来看 ，法律对边角料食品等新经济下衍生的新产品尚未有明晰的条文规定。但边角料食品本质上来说属于食品范畴 ，仍然处于法律适用 的范围内。比如，《食品安全法》中就规定，食品包装上应当标明食品名称 、生产日期、成分或配料表、生产者名称 、地址、联系方式等信息。因而，边角料食品不因其“新奇”而享有豁免权，商家 的销售活动仍然不能游离在法律划定的安全线之外，食品安全标准及相应的法律规范必然也要遵守 。 就当前边角料食品领域存在 的各种乱象 ，有关监管部门和平台责任方需协同发力。首先 ，监管方面要严加把关。相应监管部门要主动作为 、善作为 ，从边角料食品生产、加工、包装 、销售等环节着手加强全链条监管。再者 ，平台方也要积极承担主体责任，共同守住食品安全红线 。边角料食品的主要销售渠道大多集中在线上互联网平台 ，于平台方而言，责任不容推却。平台应积极履行合理 的审核义务，督促入驻商家规范生产活动和交易行为，积极保障消费者合法权益。 食品安全重于泰山。边角料食品走俏市场，但暗藏其中 的安全“死角”不容小觑 。对此 ，要重视起来，确保边角料食品生产销售始终在安全的轨道上运行 。 (付迎红) 每日彩票地图 |
