“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******
中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙 。重庆市住房和城乡建设委员会表示，该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥 。
图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程，全长1306.2米 ，于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江 。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥，全桥共160根斜拉索。
据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍，李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构 ，划分为94节段 ，标准梁段重247吨，最大梁段重407.9吨 。首片钢箱梁于2021年11月起吊 ，历时400多天完成全部钢箱梁吊装 。
李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄据悉，面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题 ，大桥创新性地设计为路轨同层布置，一侧为四车道市政道路，一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长 、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为 ，该布置让视野更开阔 ，与周边环境更协调 ，交通组织更合理。
重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都” 。据重庆市桥梁协会统计，截至2022年底 ，重庆“三江”(长江 、嘉陵江 、乌江)上已建成特大桥128座。
李家沱长江复线桥。 陈超 摄这其中，轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计，重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座 ，其中通车(含轨道专用和公轨两用，公轨两用需公路 、轨道交通均通车)的有10座，还有一批正在规划和建设中。(完)
访中国—东盟商务理事会执行理事长 ：今年东盟经济呈复苏态势****** 中新社北京12月6日电 题：访中国—东盟商务理事会执行理事长：今年东盟经济呈复苏态势 作者 刘文文 近三年来，比邻而居 的中国与东盟互为最大贸易伙伴和重要 的投资合作伙伴。2022年终将至，东盟今年经济形势如何？中国与东盟贸易情况如何 ？中新社近日就此采访了中国—东盟商务理事会执行理事长 、RCEP产业合作委员会主席、中国首席东盟商务专家许宁宁 。 谈及今年东盟地区经济总体形势 ，他表示，东盟地区经济增长率2020年是-3.2%，2021年为3.0% ，预计今明两年将达4.9%和5.2% 。预计今年东盟十国中越南 、菲律宾、马来西亚经济增速位于前列。 先说越南，许宁宁提到 ，越南政府预测今年越南经济将增长8%。第三季度 ，越南GDP增速超出预期，同比增长13.67%，使前9月GDP增速达到8.83% 。 前11月，越南宏观经济保持平稳，核心通胀率控制在既定目标4%以下 。前11月，越南货物贸易达6738.2亿美元 ，同比增长11.8%。从国别看，中国是越南最大 的进口国，美国是越南最大的出口国 。 他还透露，越南 是东盟签署自由贸易协定最多的国家之一 ，仅次于新加坡 。目前，越南参加了15项自由贸易协定 ，为越南经济复苏创造了有利条件 。 再说菲律宾，许宁宁介绍 ，第三季度菲律宾经济增速快于预期，增长7.6%；前9月 ，增长7.7%。预计全年将超过菲律宾政府6.5-7.5% 的年度增长目标 。 但他也提醒 ，尽管第三季度的经济表现好于预期 ，菲律宾仍面临通胀飙升和利率上升 的不利因素，10月份通胀率达到7.7%，为14年来最高。 提到马来西亚 ，许宁宁介绍 ，第三季度经济增长14.2% ，前9个月同比经济增长9.36%，经济增长主要推动力是私人消费和投资增长、大量出口和有利的基数效应。预计今年全年马来西亚经济增长将达7%。 谈及中国与越南 、菲律宾 、马来西亚的贸易情况时 ，他说，前10月 ，中国与越南贸易增长3.5%，中国与菲律宾贸易增长10.0% ，中国与马来西亚贸易增长20.1%。 以越南、菲律宾、马来西亚为代表，目前，东盟呈现经济复苏态势 ，成为全球经济中 的稳定地区。然而 ，当前全球经济增速放缓、全球产业链供应链受阻不畅 、全球及区域通胀压力加大、能源危机和粮食危机等多重负面因素叠加影响的形势 ，使得具外向型特点 的东盟经济面临着严峻考验 。 许宁宁进一步说，为此 ，东盟正在着力推进共同体建设 ，落实《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)和提升有关多边双边自由贸易协定的开放水平 ，开创数字经济 、绿色经济新增长空间，深化与对话伙伴合作 。 他强调，东盟地区在中国实施共建“一带一路”、“双循环”经济发展对外循环中具有重要 的位置。当前，中国与东盟各国正在中国—东盟全面战略伙伴关系建设中推进经济合作 ，携手发展。(完) 每日彩票地图 |
