县域经济“天花板”在哪里 ？这个5000亿之城打了个样******
中新网2月2日电 (中新财经记者 左宇坤)一座县级市 的经济体量能跻身“大城市”行列 ，甚至超过一个西部省份， 是一种怎样 的体验 ？
近日，“最牛县级市”昆山再传捷报，成为全国首个GDP突破5000亿元的县级市 。昆山牛在哪里？县域经济飞速发展的背景下，又 是否有其他县级市能与昆山一决雌雄 ？
江苏昆山 ，一轮红月亮升起在慧聚寺上空升起 ，与寺塔相映成趣 。 图片来源 ：ICphoto县域经济“天花板”有多高 ？
近来，全国各地陆续发布2022年经济成绩单。除了各省市之间你追我赶的激烈较量 ，一个县级市的表现也颇为亮眼 。
据昆山市统计局消息，2022年昆山全年完成地区生产总值5006.7亿元，按不变价格计算，比上年增长1.8% 。全国首个GDP突破5000亿元的县级市诞生 。
结合目前已公布 的2022年31个省区市GDP数据看 ，青海GDP为3610.1亿元 ，西藏GDP为2132.6亿元 ，昆山已超越两者且与GDP为5069.6亿元 的宁夏十分接近。
除了可与省份比肩，根据国务院第七次全国人口普查领导小组办公室编制 的《2020中国人口普查分县资料》 ，江苏昆山已位列全国105个大城市之中。
自2005年昆山首次成为全国百强县之首后，便稳坐这一位置18年，近几年更 是加速发展。数据显示 ，昆山分别于2014年 、2019年跨越3000亿元、4000亿元新台阶 ，从3000亿元到4000亿元用时5年 ，而从4000亿元到5000亿元仅用了3年。
在昆山2023年 的政府工作报告中 ，将新一年地区生产总值增长目标定为5%左右。1月29日的“新春第一会”上，昆山提出要加快复工复产 ，全力以赴帮助企业保用工 、争订单、拓市场 、稳增长，切实以首季“开门红”引领“全年胜” 。
“小六子”何以逆袭霸榜十八年 ？
“不到园林，怎知春色如许？”身为“百戏之祖”昆曲发源地的昆山，正如昆曲传统剧目《牡丹亭》中所唱的一样 ，是座秀丽娇美的江南水乡 。
总面积不足1000平方公里，常住人口200余万人的昆山 ，曾经由于工业基础薄弱，在江南这片富饶的土地中并不显眼。更 是因为在当时苏州下辖 的6个县中排名垫底，被称为“小六子”。
“小六子”逆袭 的故事要从改革开放讲起 。1984年起，昆山抓住机遇、奋起直追 ，靠着“艰苦创业、勇于创新、争先创优”的昆山之路 ，实现农转工 、内转外的转型和崛起 。
倚靠“最强地级市”苏州，接壤全国经济中心城市 的上海，谈起昆山的发展 ，首先绕不开的就是其“接沪连苏”这一得天独厚 的区位优势，被认为是昆山突破的基底。
“双城通勤人”林涛(化名)在上海工作 ，住在昆山花桥，这里 是大量无法在上海落户或买房 的人的最佳居住选择 。
“我每天乘坐11号线通勤3个多小时 ，地铁承载着大量和我一样往返上海市中心与花桥的上班族 。也有同住昆山 的同事开车往返 ，每天来回高速120多公里 。”在林涛看来，昆山撑起了众多年轻人梦想与现实的平衡点。
据苏州轨道交通集团有限公司消息 ，苏州轨交11号线预计6月开通运营，届时将在花桥站和上海地铁11号线无缝“牵手” 。这也将进一步推动昆山融入上海大都市圈 。
航拍苏州昆山花桥花溪公园 。 泱波 摄与此同时，昆山还是大陆台商投资最活跃、台资企业最密集 、两岸经贸文化交流最频繁 的地区之一。据统计，昆山实际经营 的台资企业有3300多家，昆山地区生产总值的30%、工业总产值的40%、利用外资的50% 、进出口总额 的60%来自于台资企业贡献 。
正如昆曲在与其他戏曲形式 的融合中萌发新芽 ，昆山经济 的发展之路同样离不开包容 的气质 。除了昆台融合 ，昆山也在加速创新链产业链的深度耦合发展。
“产业链优势 是昆山吸引外资最大的底气，之所以昆山能够保持全球笔记本电脑‘三分天下有其一’的市场份额 ，就在于一直坚持‘缺什么招什么’，打造一条完整 的产业链 。”昆山市委书记周伟曾表示 ，昆山正在积极地构建新 的智能终端产业链条 ，聚焦头部企业，给资源，保要素 ，为企业落户昆山创造一切有利条件 。
不可忽视的县域力量
说到县域经济的领头羊，另一个不得不提 的就 是同属江苏省，与昆山“双雄争霸” 的江阴 。
无锡代管的江阴截至目前尚未公布2022年GDP。以2021年 的数据看，江阴该年GDP达到4580.33亿元 ，以167亿元 的差距紧随2021年GDP为4748.06亿元的昆山之后，位居次席 。
江阴北枕长江 ，南近太湖 ，地处苏锡常“金三角” 的几何中心，历来为大江南北的重要交通枢纽和江海联运、江河换装 的天然良港 ，工业实力首屈一指。
在2021年GDP十强县中位列第三 的，同样是来自江苏省的张家港。此外 ，江苏苏州常熟市、江苏无锡宜兴市也跻身前十 。
这几个已然有着地级市体量的强县也极大拉动了江苏经济发展 。2022年 ，江苏省GDP首次迈入12万亿元新台阶 ，五年间跨越四个万亿元台阶，紧追广东 。
县域经济对地区发展的重要作用不言而喻 。从强县云集 的江苏、浙江、山东 、福建等沿海省份持续发力，到湖北、河南 、四川等内陆省份奋起直追，城镇化发展 的道路上 ，更多“超级强县”不断出现 。(完)
中国交通运输部：春运期间客流总量约为20.95亿人次****** 中新社北京1月6日电 (刘文文)中国国务院新闻办公室6日举行全力做好春运服务保障新闻发布会 ，春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光透露，初步分析研判 ，春运期间客流总量约为20.95亿人次。  1月6日 ，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，春运工作专班副组长 、交通运输部副部长徐成光，春运工作专班办公室副主任 、交通运输部运输服务司司长蔡团结 ，中国民用航空局总飞行师万向东 ，国家邮政局副局长陈凯，国铁集团客运部主任黄欣介绍全力做好春运服务保障有关情况 ，并答记者问 。 中新社记者 杨可佳 摄徐成光指出，今年春运从1月7日开始 ，到2月15日结束，一共40天。预计今年春运客流会大幅增长，较去年同期增长近一倍 。 他说，随着“乙类乙管”措施加快落地 ，跨区域人员流动加速释放，加之疫情三年来民众累积 的回乡过年、探亲访友 、旅游观光等出行需求集中释放，春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升 ，交通运输组织将从低负荷状态到满负荷运行状态。 “初步分析研判，春运期间客流总量约为20.95亿人次 ，比去年同期增长99.5% ，恢复到2019年同期 的70.3% 。”徐成光说。  1月6日 ，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会 ，春运工作专班副组长 、交通运输部副部长徐成光，春运工作专班办公室副主任 、交通运输部运输服务司司长蔡团结，中国民用航空局总飞行师万向东 ，国家邮政局副局长陈凯 ，国铁集团客运部主任黄欣介绍全力做好春运服务保障有关情况，并答记者问。 中新社记者 杨可佳 摄从客流构成看 ，预计探亲流约占春运客流 的55% ，务工流约占24%，旅游和商旅出行分别约占10% ，不少高校已在春运开始前放假，相比往年占比相对较小 ；自驾车、城际拼车 、定制客运等出行比例将进一步提高 ，高速公路小客车日均流量约为2620万辆 ，较去年同期增长3.6%。 从时空分布看 ，预计节前以大城市向周边城市及主要劳务输出省迁移为主，探亲流 、务工流叠加，客流强度有所提升；节后则以主要劳务输出省及中小城市向中心城市聚集为主 ，返程客流相对错开 ，1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后将出现两个返程高峰。(完)
|
