我是新时代 的兵|装甲兵现代陆战场 的主要突击力量******
解说：我是王锐 ， 是一名装甲兵 ，现任第74集团军某合成旅“黄草岭功臣连”车长 。装甲兵，是以坦克、步兵战车、装甲输送车为基本装备，主要遂行地面突击和两栖突击任务的兵种 。具有猛烈 的火力、广泛的机动力和良好的防护力，可以减轻常规武器和核武器袭击 的损害，并能迅速利用常规火力突击和核突击 的效果 ，实施快速机动 、猛烈突击，在短时间内歼击敌人 。是现代陆战场 的主要突击力量。
我们 的武器装备主要包括主战坦克 、轻型坦克 、水陆坦克、步兵战车以及装甲输送车。其中 ，步兵战车和装甲输送车是我们使用 的主要作战装备 。除了“海中游”，让战车在“陆上飞”，也 是我们的必备技能。平时训练，两个限制杆之间 的距离比车身宽出80厘米 。我还会主动加码 ，一次次缩短限制杆 ，挑战极限。
养兵千日 ，用兵一时 。2016年一次对抗演习中 ，在破除障碍 的关键时刻，我的前车突然出现发动机故障，停在一条通道前 。这个通道太窄了，28吨 的铁甲战车一旦驶入 ，稍有不慎就会进退不得，立即成为阵地上的活靶子 。最终，我驾驶战车 ，像线穿针一样直冲过去 ，扭转被动局面 。事后，经过演习复盘得知，那条通道仅比战车宽出14厘米。关键时刻发挥出来 的神技 ，恰恰源自日常 的刻苦训练 。
近几年，我驾驶 的809战车经历了数次加改装 ，升级的北斗导航系统、车长任务终端刚配发时，我心里很着急。作为军人 ，战胜“曾经的自己”，才能适应新的战位 。驾驶训练 ，我蒙上潜望镜，用显示终端 、摄像仪处置情况 ；通信训练 ，我抛弃语音通话器，逼自己用数据传指令 ；射击训练 ，我既练传统技能，又要求自己用火控系统快算快打 。如今，单车的位置可以在旅和营指挥车上显现，指挥链路 的贯通也给上级研究新战法创造了更多可能。
改革主动迎战，明天方能胜战 。面对强军路上的新要求、新挑战，我们官兵要坚定强军信念，越 是艰险越向前，在学习和实践中练就胜战本领 ，在强军舞台上成就属于自己的精彩人生。
科学顾问：费伯禹
制片顾问 ：范文军
编 导：金 赫
动 画：卞文斌
鸣 谢 ：北京市人民政府征兵办公室
出 品 ：中国科协科普部 光明网
大兴机场国际及地区航班正式复航 首班大兴至香港顺利起飞******
中新网1月17日电 题 ：大兴机场国际及地区航班正式复航 首班大兴至香港顺利起飞
中新财经作者 刘文文
记者从北京大兴国际机场获悉，1月17日9时 ，从北京大兴飞往香港的南航CZ309次出境航班平稳推出 ，这 是大兴机场恢复的首条国际及地区航线，标志着大兴机场国际及地区航班正式复航 。
随着大兴机场国际和地区航班的恢复 ，大兴机场E指廊迎来了国际及地区客运航班复航后 的第一批旅客 。南方航空、东方航空、首都航空、喜马拉雅航空等航司计划陆续恢复大兴机场国际及地区客运航线。
图为机组人员在航站楼拍照留念 。 中新社记者 富田 摄当天，中国南方航空正式恢复北京大兴-香港客运航线，每周3个往返，周1/2/4由空客321机型执飞。航班去程09:00起飞 ，12:30抵达香港，回程13:50起飞，17:30抵达北京大兴国际机场。
目前，南航正积极推动北京大兴至首尔金浦 、首尔仁川航线 的复航。在国际长航线方面，正在积极推进北京大兴-阿姆斯特丹、伊斯坦布尔航线复航事宜 ，以上复航航班有望在2023年夏秋航季开始恢复执行。
大兴国际机场恢复国际航班运营的第一天 ，喜马拉雅航空成为第一家在大兴机场复航的境外航司，正式复航中国和尼泊尔两国首都之间 的直飞航班 。
图为旅客登机。 中新社记者 富田 摄喜马拉雅航空公司总裁周恩永表示：“这条航线是两国首都之间最快最便捷的通道 ， 是中国北方地区直达尼泊尔 的空中快线 ，复航将极大方便两国之间 的经贸往来和文化交流。”
喜马拉雅航空中国区总经理安永胜透露，喜航将陆续复航加德满都至重庆 、深圳、贵阳和长沙等更多城市航班 ，并积极筹划开通拉萨直飞加德满都的新航线 。
图为旅客前往登机口。 中新社记者 富田 摄此外，1月18日首都航空初期计划开通北京大兴到马累(马尔代夫)航线 ，东航也计划于近期恢复北京大兴往返曼谷航线。
据悉，大兴机场同期恢复国际通程中转服务 ，同时，恢复执行京津冀144小时过境免签政策 ，便利过境旅客快速通关，有效促进京津冀地区 的旅游和经济发展。(完)
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