政策红包密集释放 汽车消费券助力扩内需******
汽车消费券助力扩内需
汽车业是国民经济重要的支柱性产业， 是拉动内需、扩大消费的重要领域之一 。近期 ，天津 、沈阳、郑州 、济南、三亚 、南昌等地陆续出台汽车消费促进政策，其中发放汽车消费券 是一种重要方式 。
业内人士认为 ，汽车消费券数量较多 、金额可观 、使用灵活，能有效配合商家开展促销活动 ，激发居民消费热情。未来 ，随着中国经济持续回暖以及居民消费需求加速释放，汽车市场有望在拉动内需中发挥更加显著的作用。
政策红包密集释放
中国汽车消费整体态势如何 ？
中国汽车工业协会近日发布的数据显示，2022年 ，中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆 ，同比增长3.4%和2.1% ，全年实现小幅增长。中国汽车产销总量已连续14年居全球第一 。同时，商务部有关负责人表示，受疫情和前期有关支持政策退出等因素影响，中国汽车消费市场出现一定波动，扩大汽车消费面临一定压力 。
对此 ，不少地方都将汽车消费券作为“政策红包”发放 ，提振本地汽车消费。
在天津，市政府决定在春节前夕再安排市级财政资金1.15亿元用于发放第二期“津乐购”消费券。其中汽车消费补贴安排资金6000万元，占同期消费券总额 的比重超一半 。
“汽车消费券共分为四档 。购车金额5万元(含)至15万元(不含)的每辆补贴2000元；购车金额15万元(含)至25万元(不含)的每辆补贴4000元；购车金额25万元(含)至35万元(不含) 的每辆补贴5000元；购车金额35万元(含)以上 的每辆补贴6000元 。”天津市商务局局长孙剑楠说 ，1月11日开始 ，在指定汽车销售企业购车并开具购车发票，即可通过银联“云闪付”APP指定页面上传相关购车证明材料 ，申领政府购车补贴资金 ，待相关材料审核通过后即可领取 。
在河南郑州，“兔年迎春”5000万元汽车消费券于1月5日上午开始正式发放。此次活动将统一发放5000万元汽车消费券 ，其中燃油车消费券发放7720份、价值3000万元 ；新能源车消费券发放4200份、价值2000万元 。
郑州市商务局二级调研员林继民说，此轮汽车消费券按燃油车和新能源车划分了不同 的标准。其中，购置燃油车的消费券分为3000元和5000元两种 。裸车开票价在5万元(含)以上至15万元(不含)以下 的燃油车，可享受3000元的消费券；裸车开票价15万元(含)以上 的燃油车，可享受5000元 的消费券 。新能源车消费券档位设置与燃油车相同 ，但每档比燃油车再增加1000元补贴额度。“凡购买5万元以上小型非营运车辆者，包括燃油车、新能源车、皮卡车等 ，都可以申请领取汽车消费券 。此举旨在有效提振消费信心 ，优化广大市民购车体验 。”林继民介绍 。
中国社科院工业经济研究所研究员周民良在接受本报记者采访时说 ，“中央经济工作会议明确提出‘要把恢复和扩大消费摆在优先位置’‘增强消费能力 ，改善消费条件，创新消费场景’。汽车作为居民日常消费中最大宗的工业品 ，产业链长、辐射面广、牵涉就业多 、带动作用强，是提振内需 的重要发力点。”周民良说，近期，天津、郑州 、沈阳等地陆续发放汽车消费券， 是一项十分积极 的举措 ，有利于发挥内需“催化剂” 的作用 ，激发居民消费潜力、加快促进经济回稳向好。
供需两端活力增强
汽车消费券 的影响力如何，分处需求和供给两端的消费者和企业最有发言权。
“我买这辆车挺‘香’！政府提供的消费券及各类补贴让我额外省了7500元 ！”家住山东青岛 的陈晓安说 ，3个月前 ，她购买了属于自己的第一辆汽车 。作为上班族，汽车可以让自己更舒适地通勤，但由于刚工作不久，买车也要精打细算。“青岛市政府依据车价与购买车辆动力类型有不同额度的消费券，有些银行和区政府也提供了配套 的同享消费券。买车那会儿，我准时上闹钟在手机上抢券，最终圆了买车梦。”她说。
在湖北武汉工作的李烽最近也盘算着换新车 的事 ，汽车消费券是他购车决策 的重要考虑因素之一 。“我刚工作时买了一辆北京现代牌汽车作为代步工具。如今，随着使用年限 的增加，电瓶老化 、空调损坏、零部件磨损等问题日益突出 ，每年用于维修保养 的费用就有上万元 。”李烽说，目前新能源车设计新颖且使用成本更低 ，而且不少地方 的汽车消费券对新能源车的支持力度更大，自己打算买一辆新能源车。“我争取赶上这一波，今年就搞定 ！”
面对消费者的热情 ，车企积极响应 ，抢抓汽车消费券带来 的商机。
大7座SUV、智行驾驶辅助系统、品牌方100%的购置税补贴、3年3次免费基础保养……2023年1月1日至20日 ，江铃福特汽车科技(上海)有限公司密集推出一系列全新产品，乘着汽车消费券的东风抢抓市场机遇。
1月13日8时30分开始 ，赛力斯集团“问界”系列部分车型提供全新 的优惠价格 ，该系列车型还将陆续进行OTA升级(在线升级)，进一步优化车主 的智慧出行体验。
赛力斯集团相关业务负责人姜卫告诉本报记者 ，目前新能源汽车市场正从政策驱动转向消费驱动，市场潜力巨大。其中 ，汽车消费券在一定程度上可以激发新购和换购客户 的购买热情 ，缩短客户决策时间 。不仅如此 ，汽车消费券在满足消费者购车需求的同时，还能有效辐射汽车售后服务市场 ，激发持续消费活力 。“赛力斯集团将通过流程标准 、保障体系 、服务产品、数字化服务 、极致体验等方面共同升级来建设全新 的服务体系 ，全面提升客户体验。”姜卫说 。
与此同时，广大经销商也嗅到了商机。“我们会充分利用汽车消费券等政策补贴 的有利时机 ，配合厂家促销 ，最大力度推出优惠促销 ，提高新车销量。”新疆卓辉汽车销售服务(集团)有限公司总经理向金萍说。
夯实消费回暖基础
从更宏观的视角看 ，汽车消费券 的撬动作用不可小觑 。天眼查数据显示 ，截至2023年1月13日，全国现存企业(状态为存续、在册 、正常营业 的企业)中，主营业务范围与汽车生产 、销售 、保养有关的约487.63万家 ，与上年同期相比增加7.4%。其中 ，广东 、山东 、江苏、浙江 、河北 、河南 、四川、安徽等地汽车存量企业数量较多 。
周民良表示 ，目前汽车消费券 的发放以政府为主 ，不少企业 、商家也纷纷推出配套促销措施 ，这有利于形成促进汽车生产和消费 的合力 。在这一过程中 ，汽车企业和销售商家尤其要注意，汽车属于耐用工业品 ，居民买车只 是消费周期 的起点，售后服务市场空间更加广阔 。
“鼓励汽车消费是扩内需、稳增长 的重要抓手。因此，汽车消费券 的设计和发放也要在精细 、科学 、公平 、合理上下功夫 。”周民良说，比如汽车消费券中很大一部分资金来自财政补贴，汽车消费券应该重点面向无车和仅有一辆车的家庭，支持其购车或置换 ；再如，由于大型城市往往路面交通拥堵 ，公交地铁发达 ，汽车消费券应重点向出行需求较大 、人口密度较低的中小城市和农村地区倾斜 ，从而帮助这些地区打通要素流动障碍 、释放内生增长动力 、夯实经济回暖基础。
对于车市 的前景，商务部新闻发言人束珏婷说 ，中国经济韧性强、潜力大、活力足，随着疫情防控措施不断优化调整 ，今年经济运行有望总体回升，这为稳定增加汽车消费提供了有力支撑 。综合各种因素，预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头 。
束珏婷表示 ，商务部将会同相关部门多措并举，继续推动稳定和扩大汽车消费。一 是抓政策落实 ，加大汽车消费政策文件落实督导力度，及时推广地方好经验好做法 ，确保政策落地见效 。二 是抓措施完善 ，会同有关方面研究扩大二手车流通、支持新能源汽车消费 、促进老旧汽车报废更新等政策措施，着力破解汽车流通 的堵点 、难点问题 ，促进汽车梯次消费 、循环消费 。三 是抓环境优化，协同相关部门支持充电设施 、停车设施建设和提高汽车消费金融服务水平，持续优化汽车消费环境。四 是抓制度健全 ，加快修订《二手车流通管理办法》《机动车强制报废标准规定》 ，促进汽车消费市场持续健康发展。
王俊岭
【青听·两岸】“登陆”台青 ：在大陆 的经历让自己坚定当初没有选错****** 来到大陆 ，他们见证了祖国日新月异的发展和进步，结识了新 的朋友 、凝聚了新 的情感 ，感受到了同胞 的热情和温暖 。他们 是两岸融合发展 的“沟通者”、正能量 的“传播者”。两岸青年声音，你我共同倾听。中国新闻网特别推出《青听ㆍ两岸》融媒体栏目 ，共同记录两岸青年 的真实声音。
中新网1月20日电 “登陆”台青：在大陆 的经历让自己坚定当初没有选错
作者 ：马壮 陈文韬
“我们看到的 是它(脱贫攻坚)一步一步完成 。”
“过去我只有看，这两年确实我们可以参与到(大陆的)高速发展 。”
“不 是那种冷冰冰的国际大都市的感觉，是非常有人情味 的 。”
日前 ，中国新闻网《青听ㆍ两岸》栏目邀请到三位在大陆求学、工作和创业的台湾青年，畅聊大陆这些年 的发展变化。
图为郑博宇 、黄柏翔、陈冠颖做客中国新闻网“青听·两岸”栏目 。 李太源 摄郑博宇，北京台资企业协会青年会副会长 ，2015年赴大陆发展 ，“变” 是其对大陆印象最深的一个字。在他看来 ，这个变不仅仅 是过去1年的变 ，是自己过去在在大陆经历的很多时刻中可以真实感受到 的变化 。
郑博宇说 ，自己完完整整地“经历”了大陆 的“十三五”规划，注意到规划里面的很多目标都在此期间完成。他特别提及脱贫攻坚，“我曾经想，真的有可能(做到)吗 ？但 是事后证明，我们看到 的是它一步一步完成。”
在郑博宇看来，“大陆 的政策 是有计划 、有条理 的 ，而且能让你感受到政府确实 是有决心要做好 的。”
郑博宇举例身边友人在福建平潭 的发展经历说，“我几个好朋友在平潭落地做民宿，投入到乡村振兴 ，每一年都邀请我去他们新 的民宿 ，那种感觉其实 是很明显的，可以看到这些改变 ，不 是在纸面上、文字上面 ，而 是你确实能感受到的政策和大方向 的。”
作为大陆发展的见证人，郑博宇更加坚定自己当初的选择，“其实经历 的过程 ，让自己对于在大陆落地这件事情更坚定，认为自己是没有选错的。”
然而，参与到大陆 的脱贫攻坚 ，对于一个台湾青年来说又 是一种什么体验呢 ？2020年来大陆读书的清华大学台籍学生陈冠颖 ，分享了自己和同学参与大陆乡村振兴实践 的经历。
“因为我们要了解大陆政府运作 的一些状况 ，这两年有比较关注乡村振兴的状况 ，也有去参加当地 的一些实践 ，跟大陆 的同学们一起做了一些小册子 ，推广一个村的振兴的一种经验。”陈冠颖说。
陈冠颖在节目中分享道，自己来北京后很喜欢骑着自行车穿梭在胡同里 ，每看到在胡同平房里做饭的人 ，在公园下棋的老人家 ，总能感受到都市里 的人情味。尽管北京有着很多高楼大厦，城市中 的生活味让自己感受到这不是一座冰冷 的城市。
“我发现(在清华)比图书馆位置更难抢的是羽毛球馆 、乒乓球馆或者是琴房 ，大家在里面练钢琴 ，打球，运动 。”陈冠颖说 ，在清华大学就读的她发现这里的同学并不像网络上说 的那么“卷” ，反而觉得大陆的同学 是在全方面发展 。
谈及这些年大陆的变化 ，光大金融租赁公司转型办公室副主任黄柏翔说 ，首先是硬体的快速变化 。“互联网更发达”“交通更便利”……生活上的便利给在大陆发展 的台青们了深刻 的印象 。
更重要的 是，作为在大陆金融企业工作的台湾青年 ，黄柏翔感受到这两年的一个明显的变化 ，“在大陆就业的 7 年来 ，我们发现大陆不仅 是硬体，甚至在很多地方有我们可以参与 的机会。过去我只有看 ，但 是这两年确实我们可以参与到(大陆 的)高速发展 。”
“我来了之后 ，因为我们在金融企业 ，实际上你会发现金融企业开始关注了 是什么？”黄柏翔举例说，比如普惠金融、乡村振兴 ，包括自己用金融知识参与过的项目，如一些曾经的贫困县，透过绿色风电项目脱贫攻坚 ，享受到绿色 的电力 。”(完)
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