日产汽车高级副总裁：将向中国市场导入更多电驱化车型******
【跨国企业在中国】
编者按：
走进在华跨国企业，听外企老总谈“中国式现代化机遇”、释“经济全球化之道”。
中新网10月26日电题 ：日产汽车高级副总裁 ：将向中国市场导入更多电驱化车型
中新财经 葛成
“目前，中国不仅 是全球最大的汽车市场 ，更 是日产在全球不可或缺 的一块重要版图。”日产汽车高级副总裁 、日产(中国)投资有限公司董事长山崎庄平(Shohei Yamazaki)近日接受中新财经专访时如 是强调。
他表示，中国拥有全球最大 的热衷先进技术的消费群体 ，他们不断激发、促进整个汽车行业和制造商 ，提供最先进的创新技术和最佳 的服务，日产将向中国市场导入更多电驱化车型，加速推进在中国市场 的电驱化、自动驾驶、智能互联和共享出行等方面的业务发展 。
访谈实录摘要如下 ：
中新财经 ：日产汽车于上世纪70年代首次进入中国市场，并于2003年与中国企业进行合作，成立合资公司 ，发展进入快车道 。进入中国市场的这些年 ，日产汽车是如何实现与中国市场共同成长的？
山崎庄平 ：1973年，日产汽车公爵(CEDRIC)首次进入中国市场，这使日产成为了最早一批进入中国市场的外资汽车品牌之一。近50年来，秉持“在中国 ，为中国”的理念 ，日产与中国市场共同成长 ，见证、参与 、助推着中国汽车市场 的发展与变革 。
2003年 ，日产汽车与东风集团共同成立了日产汽车在中国的第一家也 是唯一一家合资公司——东风汽车有限公司。经过多年 的发展，在乘用车和商用车领域建立了从设计 、研究、开发 、采购 、生产、销售 、营销、售后服务、出行服务等一整套生态。
2021年，在面临国内外疫情、零部件 、芯片短缺等多重压力下 ，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内 ，日产汽车在华销量超过138万台 ，连续7年销量超百万台。
通过日产(中国)零部件出口事业 ，日产汽车在华积极推动中国零部件行业和汽车制造业的发展。在过去 的16年里 ，日产(中国)零部件出口事业部一直在中国大量采购汽车零部件 ，并出口19个国家和地区 的45个日产及雷诺工厂 ，累计出口额已超过2兆日元 ，累计出口超过20万个集装箱 。
中新财经：当下，中国汽车市场正处于电气化 、网络化、智能化 、共享化 的转型的十字路口。在这样 的背景下，日产汽车将如何应对汽车产业的变革 ？
山崎庄平 ：日产汽车将在“企业转型计划”和“日产汽车2030愿景”(Nissan Ambition 2030)的指引下，利用自身经验和优势 ，结合中国的政策法规、市场环境与用户需要，着力推动电驱化 、自动驾驶 、智能网联和移动出行服务技术的革新。
在电驱化方面 ，纯电技术与日产e-POWER技术共同构成日产电驱化战略的基石。在中国市场 ，日产已推出多款纯电动车型。未来，日产汽车将向中国市场导入更多的电驱化车型。
在自动驾驶方面，多款日产在华销售 的车型搭载了辅助驾驶系统——日产ProPILOT超智驾技术。根据 “日产汽车2030愿景”，日产汽车还将进一步开发自动驾驶技术，并计划到2030财年 ，在全部新车型上搭载下一代激光雷达系统(LIDAR) 。
在智能网联方面，至2024年，日产汽车将在超过90% 的日产品牌车型上搭载Nissan Connect 超智联，令驾乘者能够与网络信息世界无缝联接。
移动出行服务同样 是日产汽车在中国长期战略 的重要组成部分 。日产汽车已与苏州市政府签署战略合作谅解备忘录 ，在苏州市建立日产出行服务有限公司并在高铁新城开展移动出行试点服务。在不久的将来，将与合作伙伴一起推动商业化落地 。
中新财经：2021年，日产汽车中国区销量138.14万辆 ，同比下降5.2%。去年日产汽车在华销量下降 的主要原因是什么 ？日产汽车将如何调整策略，让中国市场 的销量回归增长区间？
山崎庄平：2021年，日产汽车和其他车企一样，面临着诸多外部不利因素 。我们 的市场表现受到疫情 、原材料价格上涨 、芯片短缺等诸多因素影响 。今年 ，随着多款新车型的上市，日产汽车期待在接下来的时间内持续复苏 。
日产汽车会密切关注行业需求变化，并加速推进日产汽车在中国市场 的电驱化、自动驾驶、智能互联和共享出行等方面 的业务发展 。未来将通过不断推出全新车型，满足中国消费者 的需求。并不断提升销售质量，实现业绩的持续增长 。
中新财经：近期，多家跨国汽车企业提出了继续在华追加投资 的计划 ，有车企公布 的投资规模已超百亿元。日产汽车 是否有类似增资计划？在您看来，中国市场为何能够吸引跨国车企继续投资？
山崎庄平：中国是日产汽车 的核心市场之一 ，日产汽车将持续关注和深耕中国市场，进一步推动中国业务 的发展 ，助力中国社会和汽车产业 的可持续发展 。
中国持续稳定的发展环境，开放 、包容 、多样化 的营商环境，以及日益旺盛 的市场需求等，使中国成为全球投资 的热土 。目前，中国不仅是全球最大的汽车市场，也位于全球未来移动出行发展的最前沿。同时，中国拥有全球最大 的热衷先进技术的消费群体 ，他们不断激发 、促进整个汽车行业和制造商，提供最先进的创新技术和最佳的服务 。(完)
广东惠州罗仕辉从警32年 “你好110 ！”说了数十万次****** 中新网惠州1月11日电 (熊伟 胡子聪 宋秀杰)“你好110 ！”连日来 ，被誉为广东惠州市公安机关“十佳指挥员”称号 的罗仕辉坚守110岗位20年 ，说了“你好110 ！”数十万次 的先进事迹被中央、省市媒体“曝光”后 ，受到当地民众的赞扬 。 据了解，罗仕辉 ，现在惠州市大亚湾区公安局情指大队指挥调度中队工作 。他从警32年来 ，共获嘉奖13次 ，2019年荣获惠州市公安机关“十佳指挥员”称号。 2003年3月份 ，他加入110指挥调度战线 ，从一名普通接警员干起 ，日均接警200余起，满意率一直保持在98%以上。他涚 ，110接处警台承担着接警、指令、信息报送等工作，也 是警民之间 的“连心线” 。每一通电话响起 ，背后都是一个急需“化险为夷” 的现场。 2020年6月 ，在广惠高速往惠州方向望牛岭隧道处发生一起山体滑坡及道路塌方事故 ，有多辆车被压土方下面 。正在值班的罗仕辉接警后 ，立即逐级报告责任领导部门、值班室 ，并按照应急预案快速指令精准指挥，不到一个1小时，被困人员全部被解救 ，脱离生命危险。  图为罗仕辉在110平台上工作 。 胡子聪 摄“群众遇到问题 ，就想到打电话给110，这 是对我们最大的信任。这份信任，我当然不能辜负 。”罗仕辉认为110接警员 的职责和使命就是要延伸民众对公安机关 的信任，而自己就 是那一座桥。 2016年5月 ，罗仕辉接到一位女孩要轻生 的电话，他不停地安慰、劝导。后来 ，他通过对话判断出女孩的身份，并以“老大哥”身份进行推心置腹地交谈。经过半个小时耐心劝导，女孩心情逐渐平复。在罗仕辉的协调下，派出所民警迅速找到该女孩叔叔一起在派出所对其进行劝解 ，最终使其放弃轻生的念想。因此 ，罗仕辉因而被同事们称为110 的暖男 ，称赞他总有办法让电话另一端痛不欲生的人打开心扉。 罗仕辉说 ，日常接警中 ，接线员都会遇到一些类似 的案例，这种情况通常被称为自杀干扰类报警，说明报警人还 是有犹豫 的想法存在，往往就是这一念之差干扰了报案人的情绪 ，这个时候跟他们对话 的人就十分关键，“而我们所要做 的就 是用耐心和温暖去融化那颗绝望 的心。” 罗仕辉就像一头“老黄牛”般在平凡岗位上，既是战斗员，也 是指挥员，勤勤恳恳 、埋头苦干 、默默奉献 ，随时为群众排忧解难 。(完)
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