外商 的中国春节 ：把“家”搬到县级市 开启事业新版图******
(新春走基层)外商的中国春节：把“家”搬到县级市 开启事业新版图
中新网宁波2月1日电(记者 林波)忙着租赁厂房，忙着采购设备 ，忙着洽谈订单……“忙碌”是德西斯拉夫·迪米特罗夫·德斯波多夫(Desislav Dimitrov Despodov)在中国的真实写照。这个春节 ，他把“家”从北京搬到浙江宁波余姚 ，在当地的中国—中东欧国际产业合作园开启了事业新版图 。
“抓紧时间让落地项目运行起来，以便进一步把设备投入安装和运营。”德西斯拉夫·迪米特罗夫·德斯波多夫来自保加利亚索菲亚 ， 是当地生物可降解材料项目 的创始人 。
2023年1月初，由保加利亚外商独资 的项目——宁波保加华生物材料有限公司在余姚完成工商注册和银行开户 ，正式落地中国—中东欧国际产业合作园 。
这是继匈牙利、波兰等国家之后，第四个在该园区落户的中东欧国家项目。
因为看好中国市场，2013年以来，他长期生活工作在中国。
“在北京已经居住了10年。”德西斯拉夫·迪米特罗夫·德斯波多夫表示，这10年来，他一直从事高分子材料聚合等方向的技术研发和产业布局，希望开拓中国市场，将产品销往全球 。
这次落地中国—中东欧国际产业合作园 的项目 ，正 是其深耕10年 的生物基可降解材料项目。
“项目刚落地就迎来中国重要 的传统节日春节 。”原本应该轻松悠闲 的春节假期，德西斯拉夫·迪米特罗夫·德斯波多夫却过得十分忙碌，为了加快项目投产，他果断把“家”从北京搬到了余姚。
从中国首都搬到县级市 ，德西斯拉夫·迪米特罗夫·德斯波多夫直言有过犹豫和担心 ，“但园区的服务，让我对这个陌生的城市有了亲切感。”
“全程代办、全程接送、全程翻译等，让我看到了这座城市的贴心之处 。”德西斯拉夫·迪米特罗夫·德斯波多夫解释说 ，为了帮助他找到合适的房子，工作人员还带他看了好几个小区，让他在两天内就找到了满意的房子入住 。
虽是县级市 ，但在他眼中，仍充满了发展动力。
其实 ，在中国生活 的这些年 ，德西斯拉夫·迪米特罗夫·德斯波多夫也去过很多城市，在他看来，留住项目，优质服务只 是一个方面 ，还需要强有力的产业支撑和经济基础。
通过考察，他了解到余姚享有“中国塑料城” 的美誉 ，拥有目前中国最大 的集塑料原料销售、塑料信息发布等于一体的专业生产市场，这也为其项目发展打下了产业基础。
“在余姚研发生产生物基可降解新材料无疑 是一个明智 的选择 。”新 的一年 ，德西斯拉夫·迪米特罗夫·德斯波多夫希望他 的产品可以更好地与余姚的塑料产业达成合作 ，实现共赢。(完)
春运回家路 ，这些便利服务了解一下******
今年春运从1月7日开始 ，到2月15日结束 ，一共40天。今年春运期间的客流总量预计如何？随着“乙类乙管”措施落地，今年春运会呈现哪些新特点 ？铁路、民航等部门在服务保障旅客春运出行方面，又有哪些便利举措？跟随1月6日召开的国新办新闻发布会，一起了解 。
1月4日，在中国铁路上海局集团有限公司合肥车辆段合肥客车整备场，工作人员对旅客列车车厢车门进行整修。新华社记者 周牧 摄
今年春运期间预计客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%
春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光介绍，与往年相比，今年春运人流高峰与疫情高峰叠加，是近年来不确定性最多 、情况最为复杂、困难挑战最大 的一次春运 。初步分析研判，春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。从客流构成看 ，预计探亲流约占春运客流的55% ，务工流约占24% ，旅游和商旅出行分别约占10%，不少高校已在春运开始前放假 ，相比往年占比相对较小 。
与往年相比 ，徐成光表示，今年春运还会有货运需求大幅增加、一线人员感染风险较大 的新特点 。“往年的春运一般 是‘客增货减’ ，今年春运疫情流行高峰陆续到来 ，各类医疗防疫物资 、节日生活物资和今冬明春的能源 、粮食等重点物资运输需求均会有较大增长”“春运期间人员流动密集 ，货运物流活动频繁 ，人流物流高效流动和疫情高峰交织叠加 ，交通运输一线从业人员大面积感染风险激增 ，保证客运服务不中断、货运物流不断链也面临较大压力”。
铁路部门推出一系列便民利民举措 ，努力让旅客体验更加美好
每年春运 ，铁路都发挥着重要作用 ，今年春运铁路部门将采取哪些新 的举措 ？对此 ，国铁集团客运部主任黄欣介绍 ，铁路部门优化春运 的客车开行方案 ，精准落实好疫情防控措施 ，在乘车 、候车 、购票等环节，推出一系列便民利民举措 ，全力打造平安、有序、温馨春运 ，努力让旅客体验更加美好 。具体如下 ：
春运期间 ，全民航日均安排客运航班11000班
中国民用航空局总飞行师万向东介绍，2023年春运是全面落实疫情防控优化措施 ，及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运，预计民航客流量将明显增长。“春运期间 ，全民航日均安排客运航班11000班，为2019年春运期间 的73%左右。预计客流量总体将呈现错峰放假开学 、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特征 ，春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰。”
根据目前掌握 的春运期间旅客订票情况，万向东介绍 ，订票峰值出现在1月18日(农历腊月27日)至1月20日(农历腊月29日) 。从订票量来看 ，北京-三亚 、上海-北京 、北京-海口 、深圳-昆明、深圳-重庆 、杭州-昆明、深圳-成都等航线居于前列。
1月5日 ，在位于海南省海口市 的中国南方航空美兰基地机库 ，工程师在对飞机进行检修 。新华社记者 杨冠宇 摄
为全力保障春运期间的旅客出行需求 ，万向东介绍，民航局将支持春运期间国内航线加班，鼓励航空公司更灵活地调配运力 ，满足春运期间热点地区 、热点航线 的旅客出行需求，比如北上广等城市至三亚 、海口、成都、重庆等热门航线 。
与此同时，要求各机场加强与地方政府春运机构的联系，提前向当地通报夜间抵离航班 、旅客量等信息 ，积极配合做好与城市交通“最后一公里”的顺畅衔接 。
在航空服务保障方面 ，民航各单位将通过以下四方面做好春运期间旅客服务保障工作：
一 是充分考虑市场、天气等主客观因素 ，进一步优化航班计划编排 ，切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便 。
二是做好疫情防控相关工作，持续做好客流引导 ，减少旅客聚集，尽可能为旅客提供无接触式服务 ，并做好一线员工健康检测 ，和重点场所清洁消毒、通风，降低旅客感染风险，让旅客安心出行。
三 是做好机上和地面各环节 的服务工作 ，加强对残疾人 、老年人 、无成人陪伴儿童等特殊需求旅客的关爱服务，营造文明 、温馨、和谐的出行环境。
四 是通过采取增加热线线路、服务人员等措施 ，提升客服电话的接听率，及时处理好旅客的各项服务诉求。(记者：王莹)
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