日英签新防务协议 ，瞄着中国 ？外交部回应******
【环球时报驻意大利特派记者 谢亚宏 环球时报报道 记者郭媛丹宋毅】日本首相岸田文雄与英国首相苏纳克于当地时间11日在伦敦塔举行会谈，期间双方签署一项新 的防务协议——《互惠准入协定》（RAA） 。11日接受《环球时报》记者采访的专家认为 ，日英签署RAA让美国最为满意，符合美国的利益。中国外交部发言人则对此回应称 ，有关国家开展防务合作不应将集团对抗 的旧思维引入到亚太地区 。
据日本时事通讯社11日报道 ，岸田文雄当地时间10日晚抵达伦敦，并于11日与苏纳克举行会谈。在会谈期间 ，两国政府签署RAA 。报道称 ，这是继澳大利亚后 ，日本与第二个国家签署RAA 。法新社援引英国政府 的声明称，RAA 是“英日之间一个多世纪以来最重要的协议”，将允许两国规划和开展更大规模 、更复杂的军事演习 ，并允许双方相互部署军事力量 。英国《金融时报》称 ，英日签署RAA之际，英国政府正寻求加强在亚太地区 的参与 ，以抗衡中国 的影响力。
11日，中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上回应相关问题时表示 ，有关国家开展防务合作应当有利于增进各国间的相互理解 、信任与合作，不应制造“假想敌” ，更不应将集团对抗的旧思维引入到亚太地区 。
此前一天，岸田文雄在罗马与意大利总理梅洛尼举行会谈。日本《朝日新闻》11日报道称，基于日本、意大利和英国正携手推进开发下一代战斗机 ，在会谈期间 ，岸田与梅洛尼一致同意将双边关系升级为“战略伙伴关系” 。为进一步深化安保防务合作，双方就创设两国外交和防务部门负责人出席 的安保政策磋商机制达成共识 。意大利“今日网”表示，此次战斗机合作 是二战结束后日本在没有美国参与条件下的首次国防工业重大国际合作 ，但即便如此美国背后的作用依然显著 。报道也提到岸田此访意在拉拢反华阵线 ，但文中只引用了梅洛尼关于印太地区 是一个“日益具有战略意义 的区域” 的说法 ，除此之外 ，意大利没有任何其他表态 。
同样在10日 ，欧盟和北约签署俄乌冲突后首份安全合作联合宣言 ，并老调重弹，炒作“中国威胁论” ，声称“中国给欧盟和北约带来需要应对 的挑战” 。对此 ，我驻欧盟使团发言人回应称 ，《欧盟—北约合作联合宣言》首次以官方文件形式表达双方对华共同立场，暴露出对华认知的偏见和傲慢。中方对《联合宣言》中的对华无理指责和冷战思维表示坚决反对。
军事专家宋忠平11日告诉《环球时报》记者 ，日本和英国作为美国两个重要 的盟国，都想跟随美国 的全球战略来实现自己 的大国梦想 。“尤其 是日本把英国勾连到印太地区 ，更符合美国 的利益 ；同时，日本也希望凭借英国 的力量打开北约 的军火市场，因此双方一拍即合 。此外 ，日本和英国都把中俄视为威胁。此前 ，美英澳打造奥库斯（AUKUS）联盟 ，英国就 是为了配合美国的‘印太战略’，插手中国周边事务 。而日本一直不希望看到中国强大，更希望包括英国在内 的北约国家东扩到中国家门口，来帮助自己遏制中国的发展，配合美国的‘印太战略’。”
宋忠平进一步表示：“欧盟和北约发表联合宣言，表示欧盟彻底放弃独立外交政策 ，把自身安全完全交给北约 。这背后 是美国 的一手策划 ，‘阉割’了欧盟的独立自主性 ，让欧盟变成一个‘脑死亡’的国际组织 。”
（新春走基层）钢轨“整形师” ：用“钢花”守护平安春运******
中新网广州1月11日电 题 ：钢轨“整形师” ：用“钢花”守护平安春运
作者 郭军 陆省省
1月11日凌晨，雨淅淅沥沥 ，广深线平湖站内，机器轰鸣，“钢花”四射。
春运期间 ，广深线列车运行密度大 ，为保障行车安全 ，广铁集团广州工务段平湖线路车间平湖线路工区 的职工们对站内线路设备进行钢轨打磨 、钢轨检查等作业。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄11日零点07分，随着命令 的下达，作业人员抬着打磨机快速进入作业场地 。随即 ，钢轨打磨声划破宁静 的夜空，砂轮与钢轨面摩擦出飞舞的“钢花”，工长郑立和工友们投入紧张 的钢轨打磨作业 。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄“高速、高频次 的动车组车轮与钢轨形成的撞击和摩擦 ，时间一久，很容易产生波浪形磨耗 ，以及鱼鳞纹等病害。病害加重，就会引发晃车 ，从而影响旅客体验 。同时 ，及时打磨钢轨 、消除病害 ，还能够延长钢轨的使用寿命，节约成本。”郑立介绍说。参加工作多年的郑立 ，不仅打磨经验丰富，有效消除钢轨病害，还能把误差控制在0.1毫米之内 。
作为钢轨“整形师”，郑立和工友们在每组道岔打磨前，都要完成钢轨轮廓采集 、钢轨光带调查 、道岔硬度测量等7道工序。“我们每次作业，打磨角度都很小，只能增加2度左右，而且每次打磨的矢度也要控制在0.1毫米内。”打磨完成的轨面犹如明镜般光洁滑润 ，用手摸起来顺滑，还有一丝温热，那一束束升腾而起的火花 ， 是他们对平安春运最走心的表达。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄郑立和工友们在150分钟内，一寸寸地移动 ，确保打磨精准 。雨水浸湿了衣裳 ，身上微冷 ，但他们 的心是火热的。“我们不怕苦 、不怕累 ，关键 是能保证线路安全畅通 ，我们 的付出就很值得 。”郑立擦擦额头上的雨水，开心地说 。(完)
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