韩国籍机长 的中国年 ：“忙并快乐着”******

　　(新春见闻)韩国籍机长的中国年 ：“忙并快乐着”

　　中新社重庆1月21日电 题：韩国籍机长的中国年 ：“忙并快乐着”

　　作者 张旭

　　19日晚间 ，完成2023年春运第14趟飞行 ，随后从河南郑州坐飞机返回重庆，抵渝已是20日凌晨 ；21日陪妻子 、女儿吃火锅团聚 ，稍作休整 ；预计22日从重庆起飞 ，驾驶飞机前往上海……这个春节，韩国籍机长李汉英忙得“马不停蹄” 。

　　作为一名服务中国春运的机长 ，李汉英来自韩国日山 ，现就职于西部航空有限责任公司。2023年春运是中国对新冠病毒感染实施“乙类乙管”后的首个春运 ，也 是他在中国民航服务民众 的第五个春运。

　　“来中国前，我服务过韩国‘春运’ 。”李汉英说 ，韩国民众在圣诞节至中国农历新年期间 ，会选择出国游， 是为韩国“春运”；作为一名成熟机长，他驾驶过波音747、波音767 、空客320等机型 ，多为国际航班 ，也多在这段时间迎来航班的热闹非凡。

　　2023年春运，中国民航迎来旅客量大幅增长 ，作为中国民航的一员，他用“忙并快乐着”形容自己 的春运状态 。

　　“韩国和中国都有‘春运’ ，两国其他文化也很相近，在中国工作、生活很舒服。”李汉英称，因看好中国民航，他选择来这里发展 。这里距离他的家乡近 ，以他居住时间最长 的重庆为例，约三小时航程，便于照顾家人 。他还把女儿接来中国 ，上了国际学校 ，学习中文和英文，李汉英认为 ，这两门语言将成为与世界交流的重要语言工具。

　　李汉英知道，春节 是中国人最重要的节日之一。在这几天 ，公司 的外籍机长都会主动要求排班 ，好让中国籍同事有机会和家人团聚 。往年间，绝大多数除夕和大年初一 ，他都手握操纵杆，往返各大城市 ，完成起飞 、翱翔和降落。“在特别的日子 ，那种送乘客回家团聚 的感觉，还挺有成就感 。”李汉英说 。

　　21日是中国农历除夕，这一天 的团聚，也是李汉英一家三口在中国的首次除夕团聚。李汉英说 ，根据老家的习俗，大人要给小孩发红包，城市还有焰火表演等 。听说重庆此次春节期间将进行焰火表演 ，李汉英非常期待。

　　“吃什么”自然是除夕团聚的重要议题 。当地特色 的麻辣火锅 ，毫无疑义地成为这个在渝韩国家庭的首选。“我的妻子和女儿 ，对重庆火锅有天然好感 ，第一次吃就深深爱上 ，尤其爱吃‘特辣’ 。”李汉英说，重庆人 的热情 ，就像火锅一样吸引 、温暖着他们 ，伴着他们消除远离家乡的孤独 。

　　值得一提的是 ，一家三口还一起办理了中国“绿卡”(外国人永久居留身份证)。“这让我们在住酒店、过海关等，手续更简便 。”李汉英说，他还听说“绿卡”在购买医疗保险方面有便利 ，打算忙完这个春运，和家人一起前去了解 、办理 。(完)

中国鱼用中国种 人均年占有量为世界两倍******

　　中国鱼用中国种 人均年占有量为世界两倍【水产养殖加工企业探索创新育种 ，水产品预制菜市场崛起 ，深加工成发展趋势】

　　从吃鱼难到年年有余 ，水产不再是人们逢年过节才有的硬菜，而是餐桌日常 。我国人均水产品消费量2021年为14.2千克，比2015年 的11.2千克上升26.8%，连续7年呈上升趋势 。水产消费从“温饱型”向“品质型”过渡，青鱼 、草鱼 、鲢鱼和鳙鱼四大家鱼养殖热情减退，鲈鱼 、鲟鱼等特种水产养殖量呈现较高增长，近五年养殖量增长率分别为78.4%和32.4% 。

　　水产养殖加工企业探索创新育种以获得优质种源 。受益于我国冷链物流不断完善 ，水产预制菜市场崛起，成为丰富人们蛋白质需求的重要补充。

　　瞄准育种攻克难题

　　“看今年哪种鱼卖价好，明年接着养” ，过去渔民凭经验养殖 ，可能会造成产品过剩卖不上价。在富煌三珍总经理倪宝友看来 ，这是传统养殖高度分散 的弊端 。如今随着科学养殖意识逐渐增强 ，水产养殖逐渐实现标准化、规模化 ，也给水产品深加工带来稳定 的原料供应 。

　　不少企业与农户签订长期合作助推水产养殖标准化、规模化 。富煌三珍有1440亩斑点叉尾鮰苗种繁育区，10万亩订单养殖基地 。斑点叉尾鮰原产于北美洲 ，因抗病力强、骨刺少、肉质鲜美等成为烤鱼界的标配。

　　作为富煌三珍深加工产品 的主要原料 ，斑点叉尾鮰在2015年时面临原种退化，攻克原种迭代成为公司发展的一道难题 。“原种退化会降低鱼的抵抗力”，倪宝友说 ，公司为此联合江苏淡水水产研究所及全国水产技术推广总站联合攻关研发培育出“江丰1号”，其生长速度快 、抗病力强 ，摆脱对原种依赖。“江丰1号”成为农业农村部重点推广养殖 的水产新品种 ，带动全国产业链上下游年产值近500亿元 。

　　可以说 ，近些年我国在水产种业方面不断突破 ，养殖种类丰富 。数据显示 ，我国水产养殖种类达300种以上，水产养殖 的种源自给率相当高 ，年提供苗种6万亿尾(粒)以上，基本实现“中国鱼主要用中国种”。2021年，我国养殖水产品人均年占有量47.36千克，是世界平均水平的两倍。

　　新技术为“鲜”护航

　　水产品在膳食结构中 的比重不断增加，促使我国水产品需求持续增长。企业融入国内国际“双循环”格局，改变长期以来以出口为主 的局面 ，转而深挖国内市场 ，发力水产深加工 、延伸产业链 ，实现升级迭代 。

　　包括国联水产、大湖股份 、佳沃食品 、富煌三珍等水产养殖企业延伸水产品加工产业链，实现由上游养殖到渠道营销升级转型 。比如富煌三珍转向国内市场 ，专注斑点叉尾鮰细分品类推出烤鱼预制菜。“水产品预制菜 的核心 是保持原汁原味” ，倪宝友介绍 ，目前传统 的快速锁鲜技术多采用风冷，2019年公司与中科院合肥物质研究院合作，引入液浸式冰温保鲜冷冻技术 ，用零下40℃的微冻液系统进行冰温鲜冻，使解冻后鱼 的口感与新鲜鱼几无差别 ，推动调味鱼行业提质升级。

　　水产深加工背后离不开冷链物流支撑 。数据显示，2021年我国冷链市场规模近4000亿元，较2017年增长64%，2021年中国冷藏车保有量34万辆 ，较2017年增长195% 。味知香 、立高食品等预制菜企业还通过自建冷链物流体系保障配送 。

　　品质生活下 ，越来越多的企业还通过技术实现从“塘头”到“餐桌” 的全链条质量安全可追溯机制。未来，水产企业将继续从育种突破到技术创新为“鲜”护航，以更优质 的蛋白水产品丰富人们的餐桌。

　　新京报记者 秦胜南