只顾讨好华盛顿，甘心充当“马前卒” ，台延长兵役引岛内激烈批评******
【环球时报特约记者 陈立非】台当局领导人蔡英文27日召开安全高层会议，拍板义务役延长为一年 。蔡英文当天下午还罕见地针对“强化全民防务兵力结构调整方案”举行了记者会 。联合新闻网称，这是蔡英文时隔744天终于再次召开记者会，创下新纪录。岛内名嘴纷纷炮轰蔡英文只会读稿而一直拒绝与民众沟通 ，嘲讽蔡英文“这次稿子终于背好了 ？”民进党前“立委”郭正亮认为 ，蔡英文之所以选择这个议题开记者会， 是因为她知道美国在看 ，这是“美国要 的议题”。岛内民调结果显示 ，高达75% 的网民对台军维护“安全” 的能力没信心。许多网友直接怒轰蔡英文 ：“你在位，难平安 ！”“战争边缘兵役延长 ，请问民众 是要如何平平安安？”
时隔744天再开记者会
据台湾联合新闻网27日报道 ，蔡英文当天上午在自己办公室主持岛内安全高层会议拍板“强化全民防务兵力结构调整方案” ，中午邀集民进党团进行沟通 。据报道 ，会议决定 ，义务役从2024年1日起改为1年 ，即从2024年1月1日起 ，年满18岁的台湾役龄男青年服役期将从4个月延长为1年。不过，确切细节将以公布版本为准 。
27日下午3时30分，蔡英文专门为延长兵役举行记者会，这 是她自2020年12月后时隔两年多再接受媒体提问 。她称，调整兵役政策是“一个无比困难的决定”。她接着把责任“归咎”于大陆 ，还扯上乌克兰，声称“乌克兰人守护家园 的意志令人感动”，“目前中国威逼情势更加明显……因此备战才能避战，能战才能止战”。蔡英文还假惺惺地称，“只要台湾够强 ，青年就不用上战场”。
台湾中时新闻网27日称，蔡英文此前公开接受媒体提问 的记录一直停留在2020年12月12日 ，当时她出席“台湾战疫全记录首映发表记者会” ，会后接受媒体采访 ，被问到中天新闻台遭下架、马英九指控言论自由倒退40年以及开放莱猪及核食进口等议题 。之后，蔡英文虽陆续开过几次记者会 ，但都没有接受媒体记者提问，创下744天未开放采访 的纪录。就连11月26日“九合一”选举民进党选情崩盘 ，她宣布辞去民进党主席 ，也没有接受记者提问 ，被外界讥讽 是“读稿机”。
蔡英文27日举行记者会接受采访的消息一传出，岛内嘲讽声一片 。国民党民意代表郑丽文27日在脸书发文嘲讽蔡英文“稿终于背好了？”她炮轰“蔡英文拒绝与社会沟通 ，只愿意读稿逃避人民(批评)，任谁都没办法接受” 。
郑丽文称，近年来，台湾问题一箩筐 ，每一项都攸关台湾安全，如今更连环爆出严重治安问题，诈骗 、掳人案件频传 ，岛内基层公职人员“九合一”选举前更爆发“88枪枪击案”等，甚至还有黑道介入选举 ，每件事都跟民进党有关 。但 是蔡英文却如同“活在同温层” ，一直拒绝与社会沟通，对国际政经变迁局势 、台湾整体经济情势等议题“全都不闻不问” 。郑丽文质疑 ，难道不是民进党仇视大陆的言论惹火对岸 ，现在提出延长兵役，居然要台湾年轻人“为你付出代价”？
“蔡英文 的反省只剩记者会”，台湾“中华青年公共参与协会”理事长陈冠安27日在《中国时报》撰文称 ，一名民选领导人接受媒体采访会引发如此关注，其实正反映了当前台湾政治运作的悲哀 。
“这是美国要的议题”
根据民进党当局 的规划 ，台当局这次出台的“强化全民防务兵力结构调整方案”除了延长义务兵役的期限外，还包括其他一些内容 。据台“中央社”报道 ，参与相关讨论的防务人士声称，这次兵力结构改革3大“亮点” ：一 是将兵力结构区分为主战部队 、守备部队、民防系统 、后备系统4大区块 ，明确防卫任务 ；二是导入美军等最新模块化训练模式；三是大幅调升义务役薪资，兼顾服役期间经济生活 。防务人士透露，在这次规划中 ，未来由志愿役组成“主战部队” ，担任海 、空等安全任务；由义务役为主作为“守备部队”，负责守备 、军事与民间重要设施防护与协力民防等任务。
民进党党团干事长罗致政27日声称 ，恢复到一年的义务役并非只是单纯将4个月的军事训练役延长，训练内容也会分为“实、量、新”三大块，“实”是实战化训练 ，强调实兵演练 ，可能会参加相关联合操演，包括“汉光”演习；“量”简单来说 ，现在4个月役期打靶子弹80发左右，未来一年义务役将至少打800发实弹；“新”是指操作新式武器 ，包括火箭弹、“标枪”导弹 、无人机等新型武器的操作 。罗致政称 ，根据预算 ，延长义务役后每年将增加约160亿元新台币的支出 。
对台湾当局决定延长兵役，岛内议论纷纷 。《中国时报》披露称 ，蔡英文当局本来不想宣布延长兵役，因为此举显然对2024年选举不利。不过，“延长役期 是美方 的要求 ，蔡政府咬牙也要推” 。文章称 ，美国要求台湾强化军队后备战力，蔡当局只能顺从推动；美国要台湾增加防务预算 ，蔡当局照办 ；现在要台军恢复征兵，延长役期 ，尽管对选举有影响，但“蔡当局不可能违逆美方”。
与此同时，美国在台协会27日宣称，欢迎台湾最近针对征兵制改革 的宣布 ，“彰显台湾对自我防卫的承诺”，美国“会遵循‘与台湾关系法’和一个中国政策的承诺，持续协助台湾维持足够 的自我防御能力” 。
民进党前“立委”郭正亮在中天电视政论节目中分析称，蔡英文时隔744天后选择这个议题举行记者会， 是因为她知道美国在看，“这 是美国要的议题” ，因此她作出正式表态 ，表示“国安会议”通过了，“ 是我做出了决策” 。郭正亮直言 ，因为蔡英文的剩余任期、2024选举都需要美国力挺，“这个议题一定要过关” 。
“中广”董事长赵少康27日重申坚决反对延长兵役。他说，台湾不 是美国 的“半殖民地”。他质疑 ，“兵役延长一年就可对抗大陆吗 ？老百姓不能因政客的权力斗争而冤死” 。
国民党“立委”陈玉珍批评称，兵役延长 是民进党当局迫于美国 的压力 、被牵着鼻子走 。她说 ， 是民进党当局让两岸走到如今兵凶战危这一状况 。如今民进党继续“选择错误 的路 ，把赌注单押在美国一边，这是要让台湾变成‘特定国家’ 的马前卒吗 ？”
“你在位 ，难平安”
对于台湾当局宣布延长兵役 ，岛内各大媒体进行街头民调，询问民众，特别 是年轻人的看法 。据中时新闻网报道 ，许多年轻人在接受街访时纷纷炸锅 ：“蔡英文你就继续做梦吧 ，我们不想变成乌克兰”。还有年轻人称 ：“假设4个月(兵役)很废 ，放大到一年还是很废”“一年兵役感觉就 是浪费时间”“进去也没什么事干 ，扫扫地 、除除草 ，也没啥太大作用”。许多年轻人还到蔡英文24日平安夜脸书上“祝大家平平安安”的帖子下面留言 。许多网友怒轰：“你在位，难平安”“延长兵役令台湾处于战争边缘 ，请问民众如何能平平安安？”
联合新闻网称 ，网络上年轻人一片哀号之声 。一名网友称，他上高二的表弟所在班级男生已经在拟定“免役计划” ，计划把60公斤 的体重吃成100公斤 ，就为了躲兵役。台湾TVBS新闻网公布网络民调称 ，虽然台当局延长义务兵役，但仍有高达75% 的网友对军方维护“台湾安全”的能力没信心 。此前岛内媒体曾多次曝光台湾“草莓兵”，台湾士兵在遮阳伞下练习射击，台军两栖特战队“在室内游泳池练兵”，都曾引起舆论嘲讽。就连美国《华尔街日报》也曾报道称，“一旦开战，台湾的‘草莓兵’难以抵御解放军”。
台湾《联合报》27日发表社论称 ，近两年，美国干预台安全政策日渐直接 。美方借军售主导台军转为“不对称作战”，最近更通过国会立法 ，扩大台方采购额度并主导军售项目，蔡当局越发难以抗拒美方推销的武器 。此外 ，有消息称美方将安排官员明年借“学人计划”进入台当局部门交流，此举也被解读为“监军”。更别说台积电被迫扩大赴美设厂规模 ，在美制造的先进制程芯片也提前推进至3纳米 ，引起民众忧虑“‘护岛神山’被掏空” 。如今，美方又主导兵役延长，让人感到美国 的手不断伸进台湾 ，把台湾变成其与大陆角力的马前卒 。讽刺的是 ，蔡当局还自诩这 是美国“挺台”。文章称 ，美国一边与大陆对话，同时逼着台湾延长兵役 、强化防御能力 ，这是降低其地缘政治风险 的两手策略。“问题是，蔡英文当局自甘成为美国的工具，满腹政治盘算，民众怎么会放心把子弟交给这样的政府？”（环球时报）
四川：春运总量将达9239万人次 目前总体有序平稳安全******
中新网成都1月18日电 (记者 王鹏)四川省政府新闻办18日在成都举行“欢乐川味年—畅快出行通途四川”新闻发布会 。记者从现场获悉 ，今年四川春运总量将达到9239万人次 ，较去年上升36%。目前 ，四川春运总体有序平稳安全 。
四川省交通运输厅副厅长宁坚介绍，今年春运形势复杂 、任务艰巨，客流复苏反弹，运输保障压力大 。主要集中在春节期间和节后 ，特别 是大年初六和元宵节前后将分别迎来“返岗流”和“务工流”“学生流”等客流高峰。据预测 ，公路 、铁路、民航、水路分别约占客流总量的70.35%、20.56% 、7.35% 、1.74% 。
记者了解到 ，自春运开启以来 ，在便捷春运方面 ，四川民航 、铁路优化了购票候乘等便民举措，交通 、人社部门推出农民工返乡“春风行动+金通工程”一票制服务 ，高速公路服务区新增充电车位约700个 ，保障新能源车的出行。
此外 ，为确保重点物资运输通畅 ，四川省道路运输部门继续坚持省市县三级物流保通保畅机制，严格执行“一事一协调” 、督办转办、7×24小时值班值守制度 ，及时解决重点物资运输受阻问题 ；邮政部门春节期间“不打烊” ，保障春运期间医疗民生物资寄递不中断。
宁坚介绍，目前四川省春运总体有序平稳安全，未发生重大及以上安全事故 、未发生大面积长时间道路拥堵、未发生重大服务质量投诉及重大负面舆情 。
截至1月17日，四川全省完成旅客发送1926.1万人次，占全国总量 的4.5% ，同比2022年增长7.2% ，达到2019年同期的57.6%。其中 ，公路客运量占了总量的一半左右，发送旅客1172.7万人次，达到2019年同期的47.2% ，较2022年同期增长了1.3%；铁路发送旅客506.9万人次，比2019年同期仅低2.7%；民航发送旅客207.9万人次 ，比2019年同期高8个百分点；高速公路小客车流量一直在增长 ，已达日均244.8万辆次，分别比2019年 、2022年同期增长27% 、4.2%。
道路运输方面，四川省交通运输厅道路运输管理局一级调研员魏平表示，四川春运期间全力保障运力 ，通过检测，符合条件的客车全部投入春运 ，共计有常规运力30.8万辆、应急运力7000辆，基本能够保障群众出行需求。
四川省交通运输厅副厅长宁坚发布四川春运情况 。 四川省政府新闻办供图此外，四川道路运输重点服务5大客流：民工返乡返岗 、农村地区走亲访友 、景区景点出游 、枢纽场站中转换乘、个性化高端出行 。其中投入406辆超长客运车辆，开行专车，让民工可以“出厂门、上车门 、进家门” ；投入2.7万辆农村客运车辆 ，因地制宜采取班线运行 、片区运行、包车服务、预约出行等方式 ，让走亲访友更便捷、更舒心。
民航方面，民航四川监管局运输处处长崔堂民介绍 ，今年春运首日成都两场执行客运航班1163班，已超过2019年疫情前双流机场春运首日航班量。民航运输高峰预计出现在这三周，全省机场日均旅客吞吐量将突破20万人次。
“为了应对激增的客流，各航空公司积极采取调配运力、调整大机型 、安排加飞等措施，在成都双流国际机场 、成都天府国际机场、泸州 、宜宾 、绵阳等热门机场加密航线 。”崔堂民说，同时四川民航各单位积极推进国际/地区客运航线的复航 ，根据旅客需求加密航线班次，最大限度地满足人民群众出行需求 。截至目前 ，成都国际(地区)客运航线已恢复至24条，居全国第四，中西部第一。双流机场已陆续恢复进港航班70余架次。香港、澳门每周计划航班已基本接近疫情前水平 。(完)
| 每日彩票地图 |
