2022年前11月中国汽车进口金额前十国累计金额720.1亿美元******
中新网1月11日电 题 ：2022年前11月中国汽车进口金额前十国累计金额720.1亿美元
中新财经记者 闫晓虹
中国汽车工业协会11日介绍2022年1-11月中国汽车商品进口金额前十国情况 ：1-11月 ，前十国汽车商品累计进口金额约占全部汽车商品进口总额的八成八 。
据中国汽车工业协会整理的中国海关总署数据显示 ，2022年1-11月，中国汽车商品进口金额排名前十位国家依次 是德国、日本、美国、斯洛伐克 、英国、奥地利 、墨西哥、泰国 、匈牙利和韩国。
中国汽车工业协会称，与上年同期相比 ，奥地利和斯洛伐克进口金额保持较快增长 ，其他国家均呈下降。
2022年1-11月，上述十国汽车商品累计进口金额720.1亿美元，占全部汽车商品进口总额 的87.7%。(完)
2022年12月中国汽车经销商库存水平位于警戒线以下******
中新社北京1月10日电 (记者 闫晓虹)中国汽车流通协会10日发布2022年12月“汽车经销商库存”调查结果 ：12月汽车经销商综合库存系数为1.07 ，环比下降43.1% ，同比下降25.2% ，库存水平位于警戒线以下。
中国汽车流通协会称，2022年12月“新十条”出台后，市场恢复叠加车购税及新能源补贴政策到期 ，汽车消费在12月下旬出现强势反弹，销量大幅增长。此外 ，春节前购车需求提前释放 ，经销商终端优惠力度较大，销量冲高加速经销商消化库存。而且 ，车企近期稳批发销量，压库现象缓解 ，2022年12月经销商整体库存水平大幅下降至荣枯线以下 。
其中，高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.03，环比下降34.8% ；合资品牌汽车库存系数为1.04，环比下降52.9% ；自主品牌汽车库存系数为1.22，环比下降27.4% 。临近年底 ，多数车企“放价”冲量 ，各品牌库存水平大幅下降。
中国汽车流通协会表示，每年春节后汽车销量均明显下滑 ，而且节后促销费政策和新能源财政补贴政策到期 ，汽车终端价格上行 ，叠加透支 的消费需求 ，预计1月汽车市场较为平淡。但同时乐观的预计是，今年1、2月份车市有望恢复到疫情前2019年 的水平，2月份或将出现补偿性消费，3月将有明显起色 ，直至4月份车市有望出现大幅度同比正增长。(完)
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