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国家发改委环资司副司长赵鹏高 :中国“双碳”目标带来三大机遇******

  中新网北京11月2日电 (中新财经记者 左宇坤)11月1日,以“聚焦二十大 共谋新发展”为主题的国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会在北京举行。会上 ,国家发展改革委环资司副司长赵鹏高介绍了碳达峰碳中和工作进展以及“1+N”政策体系的有关情况。

  中共二十大报告明确提出,积极稳妥推进碳达峰碳中和。实现碳达峰碳中和是一场广泛而深刻 的经济社会系统性变革 。立足我国能源资源禀赋 ,坚持先立后破,有计划分步骤实施碳达峰行动 。

  赵鹏高指出,自2020年9月以来 ,中国坚定不移推进碳达峰碳中和工作取得了良好开局 。建立了统筹协调机制 ,推动能源清洁低碳高效利用 ,推动产业优化升级,巩固提升生态系统碳汇能力,完善绿色低碳政策体制,同时积极参与和应对全球气候变化全球治理,积极履行应对气候变化国际义务 。

11月1日下午,以“聚焦二十大 共谋新发展”为主题的国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会在北京举行 。11月1日 ,以“聚焦二十大 共谋新发展”为主题的国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会在北京举行 。圆桌会由国家发改委国际司 、中国新闻社主办 ,中国新闻网承办。

  赵鹏高说,我们提前超额完成第一阶段国家自主贡献目标 ,2021年全国能耗强度、二氧化碳排放强度又分别降低了2.7%、3.8%。在全球气候治理中积极发挥建设性作用,推动各方就《巴黎协定》实施细则等核心问题达成共识 。深入推进绿色“一带一路”建设 。开展应对气候变化南南合作,加强在落实《巴黎协定》等方面 的务实合作。

  赵鹏高表示 ,碳达峰碳中和“1+N”政策体系 是中国深入实施碳达峰碳中和战略的制度保障 。在各部门的努力下,目前碳达峰碳中和“1+N”政策体系已经建立。

  其中,“1”是中国实现碳达峰碳中和的指导思想和顶层设计 ,由《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作 的意见》和《2030年前碳达峰行动方案》两个顶层设计文件构成,明确了碳达峰碳中和工作 的时间表 、路线图 、施工图 。

  “N” 是重点领域、重点行业实施方案及相关支撑保障方案 ,包括能源、工业、城乡建设、交通运输、农业农村等重点领域实施方案,煤炭、石油天然气 、钢铁、有色金属 、石化化工 、建材等重点行业实施方案 ,以及科技支撑、财政支持 、统计核算 、人才培养等支撑保障方案 。

  赵鹏高指出,中国“双碳”目标 是非常广泛而深刻的经济社会系统性变革,这个变革过程中有巨大的市场商机 、市场机遇。具体有三个方面 :第一是低碳 、零碳 、负碳技术 的交流合作 ;第二是开展绿色低碳贸易与投资合作;第三 是开展第三方市场合作 ,中国承诺将大力支持发展中国家能源绿色低碳发展,中外企业具有广阔的合作空间和巨大 的合作潜力,希望跨国公司发挥自身优势,与中国企业携手开拓第三方实践 ,实现合作共赢。(完)

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昆明机场2022年出入境货机数量较疫情前增305%******图为民警为乘客办理手续 。 昆明边检站供图图为民警为乘客办理手续。 昆明边检站供图

  中新网昆明1月6日电 (赵云鹏 何美琪)记者6日从昆明出入境边防检查站获悉,2022年在常态化疫情防控背景下 ,昆明机场口岸出入境货机数量大幅增长,该站全年累计保障出入境货机5600余架次顺畅通关 ,比2019年(疫情前)增长305%。

  据昆明边检站统计 ,2022年该站共查验出入境旅客15万余人次,国际客运航班1100余架次,与2021年相比,出入境旅客人数增长49.6% 、出入境客机增长56.9% 。

  2022年 ,昆明边检站推出“货机查验一航班一对策”“货机查验绿色通道”,采取点对点的保障模式,畅通贸易物资边检“绿色通道”,确保货机24小时不间断顺畅通关,确保国际货运链通畅有序 ,以口岸快速通关 ,保障外贸“生命线” 。

  据悉 ,国家移民管理局自2023年1月8日起优化移民管理政策措施 。从当日零时起 ,昆明机场国际入境客机 、货机查验工作将由S1卫星厅查验专区迁至T1航站楼入境查验现场进行,届时将同步恢复口岸签证签发,恢复执行24/72/144小时过境免签政策 ,依法签发临时入境许可 。(完)

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