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华侨家庭归乡聚侨村 :重回“闹热”闽南年******

  中新社泉州1月19日电 题:华侨家庭归乡聚侨村 :重回“闹热”闽南年

  中新社记者 孙虹

  “吾妻收知 ,来信均悉……”当代书侨批的老先生写下一句句对亲人的新春问候,欧洲福建侨团联合总会轮值主席丁建志感慨不已 :“仿佛回到了几十年前在外打拼 的日子,想起了那时对家乡 、家人 的思念。”

  春节将至,丁建志回到了久违 的家乡福建泉州 ,在历经数百年沧桑的晋江梧林古村落,提前重温了记忆中“闹热”(闽南语,意为“热闹”)的闽南年。

  为了让海内外游客尤其 是归乡的侨胞沉浸式体验闽南年味,梧林古村落以“侨春有吉”为主题 ,主要在1月22日至27日以及元宵节期间 ,延展吉灯、吉焰 、吉戏、吉市、吉作、吉愿 、吉食 、吉物、吉事、吉影等十大主题体验活动 。

  作为首批体验者 ,包括丁建志在内的六组华侨、归侨家庭18日晚走进梧林 ,他们中有继承祖辈手艺开设南洋餐厅的归侨二代;有常年旅居国外好几年没有回家团聚的华侨家庭。而今 ,他们围炉煮茶 、听曲看戏 、制作灯笼……感受着记忆中最熟悉温暖 的年味 。

  在闽南古厝中 ,菲律宾华侨柯文坛带着两个儿子围桌而坐,向他们讲起父辈在海外奋斗拼搏 的创业史 ,畅叙对家乡的期盼和祝福。

  “一走进梧林 ,过年的氛围就拉满了 ,一眼望过去红红火火。”柯文坛告诉中新社记者 ,闽南的年味 、人情味是自己在外打拼时无法割舍的乡愁 。奋斗了一年 ,就想着回到家乡来。看着家里老人 、孩子们的笑脸 ,感觉一切都值了。

  身着颜色鲜艳的娘惹服饰,印尼归侨二代洪莉慧和11岁 的女儿张钰雅在人群中格外亮眼。她们一起亲手制作传统灯笼 、点燃烧塔仔火药画 、在梧林百年榕树挂上祈福飘带……

  “希望来年越来越好 ,希望与海外 的亲人早日相聚 。”洪莉慧如是说 。

  当夜幕降临 ,气势磅礴的百米龙灯霎时亮起 ,大家提着做好 的灯笼行走其中,也有人跳起闽南传统的“跳火盆”,寓意跨向红红火火的新一年。

  晋江市梧林青普文旅运营管理有限公司总经理田明表示,“侨春有吉” 是梧林打造的第三个闽南年主题活动,“过闽南年来梧林”逐渐深入人心 。游客们春节来梧林 ,不仅能体验新春赏灯的传统、见证吉焰点燃 的瞬间 ,还能观看每日不同 的民俗巡演,逛年味市集、打卡限定吉食 ,手作灯笼 、祈福 、看展 ,真切感受一场地道闽南年文化在地之旅 。(完)

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春运回家路 ,这些便利服务了解一下******

  今年春运从1月7日开始 ,到2月15日结束 ,一共40天 。今年春运期间 的客流总量预计如何 ?随着“乙类乙管”措施落地,今年春运会呈现哪些新特点 ?铁路 、民航等部门在服务保障旅客春运出行方面,又有哪些便利举措 ?跟随1月6日召开的国新办新闻发布会 ,一起了解。

  1月4日,在中国铁路上海局集团有限公司合肥车辆段合肥客车整备场 ,工作人员对旅客列车车厢车门进行整修 。新华社记者 周牧 摄

  今年春运期间预计客流总量约为20.95亿人次 ,比去年同期增长99.5%

  春运工作专班副组长 、交通运输部副部长徐成光介绍 ,与往年相比 ,今年春运人流高峰与疫情高峰叠加 ,是近年来不确定性最多、情况最为复杂 、困难挑战最大的一次春运。初步分析研判,春运期间客流总量约为20.95亿人次,比去年同期增长99.5%,恢复到2019年同期的70.3% 。从客流构成看 ,预计探亲流约占春运客流 的55%,务工流约占24% ,旅游和商旅出行分别约占10% ,不少高校已在春运开始前放假 ,相比往年占比相对较小。

  与往年相比 ,徐成光表示 ,今年春运还会有货运需求大幅增加、一线人员感染风险较大 的新特点 。“往年 的春运一般 是‘客增货减’,今年春运疫情流行高峰陆续到来 ,各类医疗防疫物资、节日生活物资和今冬明春的能源 、粮食等重点物资运输需求均会有较大增长”“春运期间人员流动密集 ,货运物流活动频繁 ,人流物流高效流动和疫情高峰交织叠加 ,交通运输一线从业人员大面积感染风险激增,保证客运服务不中断 、货运物流不断链也面临较大压力”。

  铁路部门推出一系列便民利民举措,努力让旅客体验更加美好

  每年春运 ,铁路都发挥着重要作用 ,今年春运铁路部门将采取哪些新的举措?对此 ,国铁集团客运部主任黄欣介绍 ,铁路部门优化春运 的客车开行方案 ,精准落实好疫情防控措施 ,在乘车、候车、购票等环节,推出一系列便民利民举措,全力打造平安 、有序、温馨春运,努力让旅客体验更加美好 。具体如下:

春运期间,全民航日均安排客运航班11000班

  中国民用航空局总飞行师万向东介绍,2023年春运 是全面落实疫情防控优化措施,及“乙类乙管”各项措施以来 的第一个春运,预计民航客流量将明显增长 。“春运期间 ,全民航日均安排客运航班11000班,为2019年春运期间 的73%左右 。预计客流量总体将呈现错峰放假开学 、错峰返乡返岗 、错峰出游出行等特征,春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰 。”

  根据目前掌握的春运期间旅客订票情况,万向东介绍 ,订票峰值出现在1月18日(农历腊月27日)至1月20日(农历腊月29日) 。从订票量来看,北京-三亚 、上海-北京 、北京-海口、深圳-昆明 、深圳-重庆、杭州-昆明、深圳-成都等航线居于前列 。

  1月5日 ,在位于海南省海口市 的中国南方航空美兰基地机库 ,工程师在对飞机进行检修。新华社记者 杨冠宇 摄

  为全力保障春运期间的旅客出行需求,万向东介绍 ,民航局将支持春运期间国内航线加班 ,鼓励航空公司更灵活地调配运力,满足春运期间热点地区 、热点航线 的旅客出行需求 ,比如北上广等城市至三亚 、海口 、成都、重庆等热门航线。

  与此同时 ,要求各机场加强与地方政府春运机构的联系,提前向当地通报夜间抵离航班 、旅客量等信息 ,积极配合做好与城市交通“最后一公里” 的顺畅衔接。

  在航空服务保障方面 ,民航各单位将通过以下四方面做好春运期间旅客服务保障工作 :

  一 是充分考虑市场、天气等主客观因素,进一步优化航班计划编排,切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便 。

  二 是做好疫情防控相关工作,持续做好客流引导 ,减少旅客聚集,尽可能为旅客提供无接触式服务,并做好一线员工健康检测 ,和重点场所清洁消毒、通风 ,降低旅客感染风险 ,让旅客安心出行 。

  三是做好机上和地面各环节的服务工作 ,加强对残疾人 、老年人、无成人陪伴儿童等特殊需求旅客的关爱服务,营造文明、温馨、和谐 的出行环境。

  四是通过采取增加热线线路、服务人员等措施,提升客服电话 的接听率,及时处理好旅客的各项服务诉求 。(记者:王莹)

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