春运期间预计进出京旅客总量达2536万人次 探亲流是主体******
中新网北京1月7日电 (杜燕 徐婧)2023年春运从2023年1月7日(腊月十六)开始至2月15日(正月二十五)结束 ，共计40天 。北京市交通委今天表示 ，今年 ，春运处于疫情防控优化调整转段期 ，预计出行需求将得到释放 。据预测，铁路 、民航 、省际客运进出京总量2536万人次，日均63万人次；高速公路日均180万辆次。
务工 、学生流呈现错峰分批特征
北京市交通委表示 ，今年 ，受疫情影响 ，务工 、学生流呈现错峰分批特征 ，春运前陆续离京返乡，春运后开始返校返岗。旅游流受疫情感染期影响恢复有限。探亲流仍是主体 ，预计在春节假期前开始陆续出京 ，节后集中返京。
北京市交通委表示 ，预计节前2-3天将迎来出京客流高峰 ，正月初七 、正月十五前后迎来两个返京客流高峰 ，进出京客运量达80万人次。高速公路交通量高峰出现在2月10日 ，达205万辆次 。
北京市交通委指出 ，总体来说 ，春节前后交通呈现快速恢复性增长趋势。北京将对交通发展趋势持续开展实时监测和分析研判 ，及时发布出行提示信息 ，提前做好运力准备等保障工作。
旅客在北京西站乘坐春运首日北京首趟始发列车G6701次列车。 中新社记者 贾天勇 摄不查验乘客核酸阴性证明和健康码
北京市交通委表示，北京严格落实疫情防控优化调整各项措施，认真实施铁路 、公路、民航 、邮政快递等领域疫情防控政策。不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检 ，不再实施乘客测温 。有序恢复已暂停的客运服务。做好从业人员防护和场站 、交通运输工具防疫管理。
同时，倡导乘客做自己健康的第一责任人 ，旅行途中全程戴口罩 ，主动减少聚集 ，出现发热等症状时避免乘坐公共交通工具 。
加强运输服务和客运组织保障便捷出行
北京市交通委表示 ，将保障市内交通运行平稳。
公路方面继续实施春节假日高速公路免费通行政策 。在进出京高峰期间，增加收费站现场保障力量，对车流量大 的站口加强应急值守，结合交通量情况，合理配置车道 ，加强人员疏导 。
省际客运方面，做好运力筹措 ，根据客流及时调整运营计划 ，动态优化运力调配 。
轨道交通高峰时段加强站台 、换乘通道楼 、扶梯等重点部位监控，做好携带大包乘客 的引导。针对返京高峰火车站 、机场可能出现大客流 的情况，做好4号线 、7号线等重点接驳线路夜间延时运营保障的准备。
地面公交增加途经交通枢纽公交线路运营班次，强化运力供给 。加强火车站 、公园景区、商场及周边公交线路和站台的调度指挥和客流疏导 ，保障运营秩序。出租汽车做好机场、火车站和主要客流集散地 的运力保障 ，加强与调度站 、保点出租企业、交通台、调度中心联动 ，组织站区周边空驶车辆前往运营。
强化货运服务 ，做好保通保畅 。春节“免通”期间继续实行大型车辆与7座以下客车通道分流 ，各收费站加强疏堵保畅 、提升通行效率，共开辟333条绿通车道，保障绿通车快速查验、快速过站 。强化服务区和收费站服务 ，高速服务区每日做好环境清洁消毒和通风换气 ，继续为货车司乘人员提供专区停靠 、免费开水、餐饮售卖等服务。(完)
曾发出“最后一电”震动全国 抗日老兵卢庆贻去世****** “此电恐为最后一电，来生再见。”这是抗日战争期间震动中国的“最后一电”中最为著名 的一句话。 这封电报出自1944年 的衡阳保卫战 ，约17000名中国士兵面对超过10万日军，坚守衡阳47天，打退日军多次进攻 ，直到弹尽粮绝时发出了这封被称为“最后一电”的电报 。这封电报后经报纸报道 ，闻名全国 ，激励了国人的抗日热情 。 2023年1月9日 ，当年发出了“最后一电”的发报员 、抗战老兵卢庆贻 的儿子卢先生向北京青年报记者表示，其父亲在1月8日上午10时55分于湖南湘潭去世，享年94岁，“父亲一直教育我们做人要诚实 ，要走正道 ，堂堂正正做人 。他曾谈起战争时命悬一线的经历，但直到此前有人调查相关 的历史时，他才说起自己就是著名 的‘最后一电’ 的发报人。” 卢庆贻13岁报名参军 湘潭市退役军人事务局此前发布的文章中介绍，1941年 ，刚满13岁的卢庆贻报名参军 ，投身抗日 ，被分配到第十军军部 。1944年 ，为扭转太平洋战场不利局面 ，日军急于打通从中国东北到东南亚的大陆交通线，疯狂实施所谓“一号作战计划”，扼守粤汉铁路的长沙 、衡阳是主战场之一 。当年5月底 ，第四次长沙会战爆发。日军主将找到中国守将的战法漏洞，狡猾地实施作战计划。当年6月 ，长沙沦陷，衡阳北面再无阻挡，日军大举南下进犯 。第十军奉命死守衡阳，寸土不让，等待援军，但双方实力悬殊，守军只有17000余人 ，日军兵力超过10万人，还动用大量飞机大炮对守军阵地和衡阳城狂轰滥炸 。 1944年8月6日发“最后一电” 文中介绍，卢庆贻曾回忆说，1944年6月下旬，日军三个师团对衡阳城发起第一次强攻 ，从地面和空中进行狂轰滥炸。但守军士气高涨，沉着应战，顶住敌人猛烈炮火，日军阵地几乎没有向前推进一步。“日军还使用了毒气，我军整整一个排 的人都被毒死 。城内的防毒面具都被送到前线 ，但还是远远满足不了需要，后来只能把毛巾打湿后围在脸上防毒。”卢庆贻说。此后 ，中国军队又先后打退了日军 的两次强攻 ，但守军粮食弹药补给吃紧，援军却迟迟不到 。8月6日 ，守军拟好了一道电报，由译电员交给卢庆贻 ，卢庆贻随即将电报发往芷江，后经由芷江空军台转往重庆 。此后，卢庆贻被日军俘虏 ，万幸在被日军强迫劳动时逃脱 ，抵达贵阳后，才第一次从报纸上看到了他拍发 的“最后一电”全文 。 70多年后仍能背完整段电文 卢庆贻的儿子告诉北青报记者 ，父亲当时 是部队中 的电报员 ，当时译电员给卢庆贻 的是电文代码 ，他自己并不清楚发布的电报具体内容，直到抵达贵州才了解到自己当时拍发的电报引发了全国热烈 的反响。 据新华社此前报道，70多年后 ，卢庆贻在接受采访时仍能一字不差地背完整段电文。衡阳沦陷后，不少阵亡中国士兵遗体暴露于野 ，长时间没得到安置 。抗战胜利后，包括卢庆贻在内 的60多名第十军士兵赶到战场 ，用4个多月时间收集了3000多具阵亡将士遗体 ，全部合葬在衡阳城郊张家山一带。卢庆贻的儿子说 ，近些年父亲还曾和他一起去过张家山 ，“父亲给我讲当年这一带的情况 ，回忆当年 的故事 。”1946年，卢庆贻回到老家务农，再也没有出去 。 据新华社报道 ，2015年9月3日，卢庆贻作为抗战老兵代表，受邀到北京参加纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵 ，并于当天坐上第11号阅兵车接受检阅。在卢庆贻卧房里 ，墙上挂着很多他参加抗战纪念活动 的照片，桌上摆着各种荣誉和纪念勋章 。“跟那些牺牲 的战友相比 ，我算幸运的。无数将士官兵献出宝贵生命，才换来如今的和平生活 。”卢庆贻说，“我们要珍惜和平 ，希望永远不要再有战争。” 卢庆贻 的儿子向北青报记者表示 ，目前家人正在操办老人 的后事，“父亲曾给我们讲过战争 的残酷 ，谈起他九死一生 的经历 。但一直没提起自己就是‘最后一电’的发报人 ，直到前些年有研究者得知他 是衡阳保卫战 的亲历者 ，找他了解情况 ，老人才讲述了自己发出‘最后一电’的经过。在日常生活中，他也一直教育我们一定要做个诚实的人 ，要走正道 ，做一个正派的人。” 文/本报记者 屈畅 统筹/孙慧丽 每日彩票地图 |
