世界自然基金会全球总干事 ：我们需要停止和扭转生物多样性丧失趋势******
中新网蒙特利尔12月8日电 “人类密切依赖大自然 ，如果我们现在不采取措施 ，将会承担大自然给我们 的代价。”世界自然基金会全球总干事马克·兰博蒂尼日前警告称。
当地时间12月7日，COP15第二阶段会议“坚持人与自然和谐共生 共建清洁美丽世界”边会在加拿大蒙特利尔举行 ，边会由生态环境部环境与经济政策研究中心、中国新闻社主办 ，中国新闻网承办。
在边会 的主旨发言中 ，马克·兰博蒂尼指出，我们无须再向全世界赘述我们所遭受 的自然世界的悲剧 。全球80%的湿地和100万物种遭到了破坏 ，过去50年以来，全球陆地和海洋生物总量降低了69%。人类活动对大自然 的影响，达到了史无前例的高度。人类活动不仅影响到自然 ，也会影响到人类自身 的生活和经济，以及幸福度和愉悦感 。
世界自然基金会全球总干事马克·兰博蒂尼在边会上作主旨发言 。尹灵 摄“世界经济论坛中一半的议题都跟生物多样性有关 ，世界劳动组织有三分之一 的议题都跟生物多样性相关，在农业和加工业领域里 ，生物体系的健康对我们至关重要 。”他说。
兰博蒂尼强调，生物多样性和人类安全密切相关 ，我们需要停止和扭转生物多样性丧失的趋势，任何与这一目标背道而驰的行为都是无法被接受 的 。我们必须要把全部的精力集中到实现这一目标上来，人类社会的美好未来离不开大自然 的保护。
“我们经历了从形成这些观点，到现在负责任地采取行动来减少对自然 的损害后果( 的过程)。企业界、政界、投资人、消费者都能参与其中 ，都拥有足够多的机会做出改变 。”他呼吁道 。(完)
碳酸锂价格跌破50万元大关 促进动力电池、储能等生产成本降低****** 记者 李春莲 见习记者 彭衍菘 1月9日 ，电池级碳酸锂价格跌破50万元大关，较11月上旬 的最高点跌去了约22.83%。 据上海钢联发布的数据显示，1月9日部分锂电材料报价下跌 ，电池级碳酸锂下跌1万元/吨 ，均价报49.25万元/吨 ，工业级碳酸锂下跌1万元/吨 ，均价报46万元/吨；氢氧化锂下跌7500元/吨至9000元/吨。 业内人士认为，未来碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态，碳酸锂价格下调还未结束 ，2023年碳酸锂价格将回归到更合理区间 ，这为产业中下游带来巨大的成长空间 ，储能 、整车厂、新能源车等行业有望加速发展，产业格局将更加健康。 价格下跌激发需求 事实上 ，从2022年11月下旬开始，碳酸锂价格就开始呈连续下跌趋势。 “碳酸锂价格多日下跌主要是受到新能源汽车补贴退坡等需求面因素 的影响 ，反映市场短期对终端需求减弱 的担忧。”川财证券首席经济学家陈雳在接受《证券日报》记者采访时表示 。 上海钢联新能源事业部锂业分析师曲音飞对《证券日报》表示，“终端减产导致场内情绪发生转变 ，贸易商清仓低价出货 ，需求回落也致使企业厂对厂交易博弈明显，下游高价采买情绪极弱，场内交易冷清，冶炼厂出货价格同步下调 ，加之下游中小企业也存抛货行为 ，场内现货资源增多，供需差拉大导致价格持续走跌。” 具体从新能源汽车产业的角度来看 ，碳酸锂价格的回调和供给需求的调整密不可分 。盘古智库高级研究员江瀚在接受《证券日报》记者采访时表示 ，“目前的市场需求没有预期那么好 ，新能源汽车补贴 的结束将对2023年一季度的整体需求有一定的削弱作用 ，这使得下游的车企和动力电池厂商在原材料采购上更加谨慎 ，从而导致市场的回调 。” 不过，随着碳酸锂价格的下降，新能源汽车产业链中下游 的成本不断降低，有望迎来机遇。 陈雳分析 ，碳酸锂价格下跌 ，叠加正极加工费、负极和电解液等核心材料价格下行趋势明确，意味着未来行业成本将显著下降 ，企业盈利边际改善，价格上有更大自主空间 ，有望刺激新能源车需求恢复，储能需求或将进一步爆发，锂电板块 的中长期成长性较高 。 江瀚认为，成本 的降低会增强新能源汽车企业和动力电池企业 的自身竞争力 ，中下游更多的产业机会开始显现，有助于整个行业更好 的发展 。 北京特亿阳光新能源科技有限公司总裁祁海珅同意这一判断 。他认为，碳酸锂价格下跌对于新能源汽车行业 的整体健康度和可持续性发展 是有利的。“锂价适当的下跌有利于新兴电力系统的构建，有利于储能项目市场需求的激发 。” 对价格走势判断不一 曲音飞认为，2023年碳酸锂价格主要趋势仍以看跌为主 ，但中间不排除有回调机会。陈雳则表示 ，在下游需求的支撑下，碳酸锂价格下跌幅度有限。 江瀚认为，碳酸锂价格未来还会有一定 的下跌，但其维持在一个区间内盘整的可能性较大 。“伴随着整体市场需求和供给的逐渐回暖 ，同时也包括盐湖提锂技术 的不断完善 ，2023年的磷酸铁锂的供需不会显著失衡 。” 1月6日，丰元股份在投资者互动平台公开表示 ，公司全资子公司山东丰元锂能科技有限公司拟在玉溪市投资建设规模为20万吨锂电池高能正极材料及配套相关项目，目前正在建设中的为一期项目：年产5万吨磷酸铁锂正极材料及1000吨黏土提锂中试线，后续项目根据一期项目建设 的实际情况积极推进 。 国轩高科近日表示 ，宜丰国轩锂业有限公司年产5万吨碳酸锂项目一期(年产2.5万吨)预计2023年4月投产。同时 ，与其配套 的年处理300万吨瓷土矿(含锂)选矿厂同步在厂房施工 ，预计2023年5月投产 。 华西证券预计，2月份新能源汽车产业链 的生产经营将逐步恢复正常 ，下游需求有望好转 ，锂盐价格大概率逐步企稳 。 每日彩票地图 |
