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成都开出首趟务工专列 600余名务工人员“拼车”赴粤返岗******

  中新网成都2月1日电 (记者 王鹏)2月1日上午,成都开出新年首趟务工专列 ,600余名川籍务工人员分别从铁路成都东站、乐山站和宜宾西站出发 ,“拼车”前往广东省务工 。

2月1日中午,列车员免费为务工人员发放午餐。 刘忠俊 摄

  当日一大早,来自成都金堂县的李世友和妻子踏上旅途 。他们先乘坐免费大巴车来到成都东站 ,戴上大红围巾,收到特产礼盒 ,随后在铁路部门安排下坐上高铁 。

  “出去打工必须要有拼劲,不拼 是不行的!”李世友告诉记者 ,夫妻二人在东莞一家鞋厂已工作十多年。虽接到通知3月1日才开工,但两人决定乘坐免费务工专列先到广东 。“这一个月可以做点别的 ,勤劳就能赚到钱。”李世友说 。

2月1日上午 ,务工人员在铁路成都东站排队进站 。 刘忠俊 摄2月1日上午,务工人员在铁路成都东站排队进站。 刘忠俊 摄

  据铁路成都东站客运值班主任周艳介绍,这趟务工专列采取 的 是沿线接站、务工人员就近上车模式,遂宁和成都 的旅客在成都东站上车 ;乐山 、眉山 的旅客在乐山站上车 ;宜宾、泸州旅客在宜宾西站上车,减少中转距离 ,方便旅客出行 。

  来自遂宁 的刘桂华已在东莞虎门镇一家制衣厂工作八年。她说,以前每年返乡过年很开心 ,但复工工期临近,就担心抢不到火车票。如今她已连续几年乘坐务工专列,感受到了“家乡 的温暖”。

  据四川省农民工服务中心公共事务部部长刘帅介绍 ,为了做好务工人员的“集散成团”,成都、遂宁 、乐山 、眉山 、宜宾 、泸州人社部门按照区 、县为单位,做好乘车返岗务工人员信息收集。针对零星出行人员不够申请专列 的情况 ,积极与中国铁路成都局集团有限公司对接组建“拼团”专列 ,方便务工人员顺利返岗。

  “我们四川是人口大省,也是劳务输出大省 ,外出务工的农村劳动力大概常年保持在2600万左右 ,占全国2.9亿农民工 的近1/10。”四川省人力资源和社会保障厅相关负责人介绍,在此背景下,四川省委、省政府要求各相关部门把服务保障农民工作为重大 的战略工程来推动。

  四川省人力资源和社会保障厅提供 的数据显示 ,2022年,四川省外出务工农民工近2630万人,实现劳务收入近6640亿元 ;农民工返乡创业累计近115万人 ,创业总产值累计近8197亿元 。

  记者了解到 ,2023年春运,为保障外出务工人员出行,中国铁路成都局集团有限公司根据各级地方政府和企业 的务工复产安排 ,摸清务工人员返岗出行需求 ,制定运输方案,开行成都、重庆 、宜宾 、遵义等方向开往上海虹桥 、温州、广州方向的“点对点 、一站式”直达务工返岗专列24列 ,切实解决川渝黔地区外出务工人员 的返程出行需求 。(完)

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新研究破解棉花生物育种“卡脖子”难题******

  近日 ,中国农业科学院棉花研究所棉花分子遗传改良创新团队建立了跨越种间和种内 的无基因型限制 的棉花高效遗传转化体系(SAMT) ,破解了难以利用棉花主栽品种为受体进行遗传转化的“卡脖子”问题 ,为加速棉花基因工程育种进程提供了技术保障 。相关研究成果发表在《植物学报(Journal of Integrative Plant Biology)》上。

  基因型限制和转化周期长 是棉花遗传转化 的两大技术屏障 ,阻碍了棉花基因功能验证和优异转基因材料创制,往往无法对当前棉花主栽品种进行目标性状 的直接改良 ,难以实现以主栽品种为基础受体的基因聚合和品种改良。

  该研究以棉花种子顶端分生组织干细胞为外植体,结合农杆菌和超声波处理 ,将外源载体整合到干细胞中,进而诱导干细胞产生不定芽,并利用壮观霉素抑制主芽生长 ,诱导腋芽的产生,有效降低嵌合体概率 。该研究建立 的SAMT转化体系成功打破了棉花种间和种内遗传转化 的基因型限制 ,陆地棉 、海岛棉和亚洲棉等多个棉种均成功进行了转化 ,获得 的过量表达转基因材料和基因编辑突变体材料均可稳定遗传。SAMT体系的转化周期为2-3个月,未发生转基因再生苗不育现象,也未出现畸形苗。该体系的建立有助于加速棉花功能基因验证和优异种质资源创制 ,为棉花生物育种提供科技支撑。

  该研究得到了国家自然科学基金创新研究群体、中国农业科学院科技创新工程 、崖州湾种子实验室揭榜挂帅项目 的支持 。

学术支持

中国农业科学院棉花研究所

制作

光明网科普事业部

记者

宋雅娟 谢芸

 

 

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