中国已建成的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥通车******

　　中新社重庆1月18日电 (张旭)郭家沱长江大桥及六纵线北段项目18日建成通车 。重庆市住房和城乡建设委员会介绍 ，郭家沱长江大桥 是中国已建成 的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥 。

　　项目投资方之一重庆市城市建设投资(集团)有限公司称 ，本次通车项目全长26.7公里，分为郭家沱长江大桥 、六纵线北段两部分 。

　　其中，郭家沱长江大桥部分起于重庆市南岸区峡口立交，向北跨越长江后，止于重庆两江新区花红湾立交，全长6.2公里 ，上层为双向8车道城市快速路 ，下层为重庆轨道交通8号线预留过江通道 。特别提醒，大桥通车后，将禁止摩托车通行 。

　　项目承建方中国建筑股份有限公司表示，郭家沱长江大桥主桥全长1403.8米 ，采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥设计 ，主跨跨径720米，整个钢桁梁总重约2.5万吨 。

　　项目通车后 ，重庆再添一座跨江大桥，江北区郭家沱街道至南岸茶园 ，车程将由40分钟缩短至约10分钟。家住郭家沱街道的任开友说，此次通车 ，让其出行更为便利。

　　“此外 ，该项目将形成重庆第一条纵贯东部槽谷的南北向大通道 。”重庆市住房和城乡建设委员会城市道路建设处处长王慎川介绍 ，目前 ，重庆中心城区城市道路规划“一环、七纵、八横 、九联络”共956公里快速路网体系，已通车573公里 ，基本形成“一环 、六纵 、五横 、三联络”快速路网结构 ，城市道路通车总里程超6250公里 。

　　重庆 是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都” 。王慎川说 ，随着郭家沱长江大桥建成通车，重庆中心城区累计建成37座跨江大桥(指跨江道路桥，含路轨两用桥 ，不含单独的轨道桥、铁路桥) 。(完)

湖北竹山一女童走失 35年后返乡认亲******

　　中新网十堰1月11日电 (金勤 吴涛 李国尧)湖北省十堰市竹山县城关镇窑沟村，走失35年后的胡某梅(现名)11日回到阔别已久 的家乡 ，携丈夫 、孩子与亲人团聚 。

　　当日一大早，姐姐张善梅的家中布置了红色气球，挂起横幅，欢迎妹妹胡某梅回家。上午10时，胡某梅乘坐的小车刚一进村，67岁 的妈妈黄治珍立即迎上前去，紧抱数十年未见的小女儿 ，泪流不止 。张善梅手捧鲜花，将妹妹紧紧搂在怀里，嘴里不断念叨：“回来就好，回来就好 ，终于圆了父母的心愿！”

　　1986年2月，竹山县田家坝居民张扬全与黄治珍生下一女孩 ，当时还没有取名字，就一直称呼她为小女儿。1988年2月，夫妻两人因感情问题离婚，张扬全带着小女儿外出流浪，在途经十堰火车站时，小女儿被人抱走 。因父亲没有及时报警 ，给查找工作带来难度 。30多年来 ，姐姐张善梅及家人一直没有放弃寻找 。

　　2022年8月，张善梅再次联系竹山县公安局刑侦大队 ，并将父母的血样采集入库。同年11月16日 ，成功比中河南省淅川县居民胡某梅 。确认父母都还健在后 ，胡某梅和丈夫决定等到两个孩子放寒假后，一起回湖北省竹山县认亲 。

　　胡某梅介绍，她长大后从养父母口中得知自己是被收养 的 。2019年，在丈夫 的陪同下，她到当地公安部门采集了血样 ，没想到35年后还能成功找到亲人 ，真 是太感谢鄂豫两地的公安民警了。

　　目前 ，湖北竹山警方正在对胡某梅为何走失展开调查 。(完)