中国16部门联合发文 ：多措并举推动噪声源污染治理******
中新社北京1月10日电 (记者 阮煜琳)中国生态环境部、国家发改委 、交通运输部等16个部门日前联合印发《“十四五”噪声污染防治行动计划》(以下简称《行动计划》)。生态环境部大气环境司有关负责人10日解读该文件时表示，要多措并举推动噪声源污染治理，通过实施噪声污染防治行动，稳步提高噪声污染防治水平 。
随着蓝天、碧水 、净土污染防治攻坚战取得显著成效，民众对生态环境质量的期望越来越高，对生态环境问题的容忍度也越来越低 ，噪声污染越来越成为环境领域集中投诉 的热点和焦点 。2021年 ，全国生态环境信访投诉举报管理平台共接到公众举报45万余件 ，其中噪声扰民问题占全部举报的45% ，居各环境污染要素 的第2位 。
“加强噪声污染防治 是解决民众反映强烈突出环境问题的迫切需要 。”该负责人表示，《行动计划》作为“十四五”期间噪声污染防治工作 的指导性文件，进一步强化了重点管控措施 ，力求逐步满足民众日益增长 的和谐安宁环境需要。
《行动计划》要求 ，通过实施噪声污染防治行动 ，基本掌握重点噪声源污染状况 ，不断完善噪声污染防治管理体系 ，有效落实治污责任 ，稳步提高治理水平，持续改善声环境质量，逐步形成宁静和谐的文明意识和社会氛围。到2025年 ，全国声环境功能区夜间达标率达到85% 。
该负责人表示 ，多措并举推动噪声源污染治理 ，稳步提高噪声污染防治水平。要严格噪声源头管理 ，优化噪声敏感建筑物建设布局。深化工业企业噪声污染防治。强化建筑施工噪声污染防治，加大交通运输噪声污染防治 ，严格机动车 、船舶噪声监管治理。同时 ，推进社会生活噪声污染防治，严格经营场所噪声管理，文明开展娱乐、旅游活动，重点针对社区和邻里噪声完善管理举措，共同维护社会和谐。(完)
中国八部门启动公共领域车辆全面电动化先行区试点******
中新社北京2月3日电 (记者 刘育英)中国工业和信息化部等八部门近日印发通知，在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作 ，期限为2023年至2025年 。
工信部网站3日发布的《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》要求，试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交 、出租、环卫 、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80% ；新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%等。
此次试点的重点任务包括 ：提升车辆电动化水平；促进新技术创新应用；完善充换电基础设施。通知提出 ，科学合理制定新能源汽车推广目标 ，因地制宜开展多元化场景应用 ，鼓励在短途运输、城建物流以及矿场等特定场景开展新能源重型货车推广应用 。支持换电、融资租赁 、“车电分离”等商业模式创新 。
试点工作以城市为主体自愿申报 ，首批试点集中受理申报材料的截止时间为2023年3月31日。通知提出 ，鼓励试点城市加大财政支持力度 ，因地制宜研究出台运营补贴、通行路权、用电优惠、低/零碳排放区等支持政策 ，探索建立适应新技术新模式发展 的政策体系。(完)
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