中央农村工作会议系列解读⑨打通农技推广“最后一公里”******

　　作者 ：刘丽 、孙炜琳，中国农业科学院农业经济与发展研究所

　　中央农村工作会议强调，要依靠科技和改革双轮驱动加快建设农业强国。党的二十大报告绘就了实现高水平农业科技自立自强 的宏伟蓝图，中央农村工作会议进一步吹响了科技驱动农业强国建设 的号角 。科技驱动农业强国建设既要“顶天”，又要“立地” ，既要着眼于世界前沿技术和基础研究，争取世界农业科技前沿领域 的话语权，又要面向产业需求 ，让先进前沿的农业科技成果下沉进村、入户 、到田，让农民学得会 、用得上 。农技推广作为连接科技和经济 的关键环节 ，是将先进前沿的农业科技成果转化为现实生产力、促进农村经济高质量发展 的重要利器 。

　　一 、打通农技推广“最后一公里”，对加快科技驱动农业强国建设意义重大

　　《“十四五”全国农业农村科技发展规划》指出 ，到2025年，我国农业科技整体实力稳居世界第一方阵 ，农业科技进步贡献率达到64%。要实现这一目标 ，在很大程度上取决于农技推广 的效率和质量 。中央农村工作会议强调要着力解决好农业科技创新体系中存在 的各自为战、低水平重复 、转化率不高等突出问题。数据显示 ，2019年我国农业科研院所以及农业高等院校的科技成果转化率分别为18.86%与16.79%；根据科学技术部“农业科技成果转化项目”数据统计，我国涉农企业科技成果转化率也不足50%。打通农技推广“最后一公里”将极大提高我国农业科技成果转化率，将更多 的农业科技成果转化为现实生产力和农民收益，对于提升农业科技创新整体效能 、加快科技驱动农业强国建设具有特别重要 的意义。

　　二 、打通农技推广“最后一公里”仍面临较多挑战

　　改革开放以来 ，经过多年建设 ，我国逐步建立起以政府公益性农技推广机构为主 、以科研院所和高校为代表 的准公益性推广机构和以农业社会化服务组织为代表的市场性推广机构多元共存 的农技推广体系 。农技推广体系不断改革创新，为当前农业科技进步贡献率超过61%发挥了关键支撑作用，为保障国家粮食安全 、引领产业升级、推动农业现代化发展做出了突出贡献。近年来 ，随着农业生产新业态 的不断涌现，广大农业生产主体对农业技术的需求呈现多样化 ，打通农技推广“最后一公里”仍面临较多挑战，主要表现在 ：

　　政府公益性农技推广机构投入不足，提供 的农技服务内容及技术类型与农业生产的多样化需求匹配度不够。市场性农技推广机构服务范围覆盖面窄，服务群体较为分散，推广的技术相对单一，无法解决区域性产业发展面临的技术难题。政府公益性农技推广机构与市场性农技推广组织没有形成合力，力量分散 。从整体来看 ，科技成果 的市场转化机制尚不健全 ，农技推广模式较为单一，农技推广手段较为传统，运用大数据 、云计算等现代信息技术手段不充分。

　　三、打通农技推广“最后一公里”，提升农业科技创新体系效能

　　构建多元互补、高效协同 的农技推广体系 。进一步深化建设以政府公益性推广机构为主导，以科研院所、高校 、农业社会化服务组织等为补充 的多元化农技推广体系 ，加快完善“一主多元”的基层农技推广服务网络 。构建协同互补 的农技推广运行机制 ，强化公益性农技推广机构与准公益性及市场性农技服务机构 的有效对接，明确多元主体 的角色定位与功能发挥 ，促进农业科技成果转化应用 。坚持政府公益性推广体系 的主导地位，加大基层农技推广投入，设立专项保障经费，强化政府农技推广的公益性职能。

　　立足产业需求 ，强化市场导向，全方位提高农技推广效率和质量。坚持立足农业生产一线 ，强化市场在农技推广 的导向和筛选作用，加强政府公益性农技推广队伍建设，搭建基层农技推广人员和科技研发人员交流平台，切实提高基层农技推广水平 。扎实推进农业社会化服务，以产业需求为基础 ，鼓励以“农资+服务” 、技术托管 、示范带动等多种方式开展农技服务，优化资源配置 ，加速实现技术服务的专业化 。立足现代农业集约化 、标准化特征，大力推广科技示范园区 、科技小院 、项目带动、企业参与等新兴技术推广模式，切实提高农业技术推广成效 。

　　充分利用新手段 、新平台推动农业科技与产业融合 ，成果与市场结合。加强科技服务载体和平台建设，搭建集“农技需求－交流培训－农资交易－技术服务”等为一体的农业技术服务数字化平台 ，为农业技术推广提供精准化、智能化服务，助推农业科技与产业融合 。整合资源 ，以新电商平台为基础，健全市场转化机制 ，加速农业科技成果与市场结合 ，以市场反哺产业和科研 ，实现互惠互利 、良性循环 。利用互联网新媒体手段搭建与农业生产者的技术交流平台 ，建立低成本 、高效率、便利化 的反馈互动机制 ，提高农业技术推广效率。

FF中国总部落户湖北黄冈 ？黄冈回应“正接洽合作事宜”******

　　贾跃亭的公司又自称有大动作 。FaradayFuture官微宣布与湖北黄冈市签订战略协议，拟将其FF中国总部迁至黄冈。18日上午 ，黄冈政府网发布消息 ，为加快新能源产业布局 ，黄冈市正积极与外资企业法拉第未来接洽合作事宜，双方已于2022年第三季度签署《战略合作框架协议》。

　　但是 ，双方已经在2022年第三季度签署了战略合作协议 ，2023年初 的黄冈市政府工作报告却没有将其作为重大投资项目予以公布 。而且18日上午，第一财经记者向包括发改委、宣传部在内的黄冈市政府有关部门多方求证，得到的答复都 是“不知道”。

　　“这不符合常理，一般这种重大招商引资落户 ，地方政府都会大张旗鼓地进行宣传 ，但黄冈这次却表现得十分低调。”民进中央特约研究员、盘古智库学术委员叶青对第一财经分析。

　　FaradayFuture官微宣布与湖北黄冈市签订战略协议，并与FF Global签署新股东协议。根据双方签订的框架协议 ，为进一步实现优势互补、互惠互利 、共同发展 ，双方应在投资 、科技创新、产业转型、区位 、政策等方面贡献各自 的优势 。预计黄冈市政府将积极协助FF在黄冈市进行产业布局，调配相关资源，同时为FF在黄冈市 的创业项目提供包括但不限于资金和政策方面 的支持 。Faraday Future拟将其FF中国总部迁至黄冈市 ，同时保留其位于加州洛杉矶 的全球总部。FF中国总部预计将由黄冈市政府引导基金 、相关产业基金和FF共同出资建设。该框架协议已于2022年第三季度签署 。

　　事实上 ，近年来湖北汽车走廊大有东延之势 ，在武汉东湖高新区去年高调宣布入局智能网联汽车产业之前，黄冈市早在2018年就引进了威马电动车 。

　　目前 ，一座由威马汽车投资约202亿元建造的新能源智能汽车生产基地正在黄冈建设中，一期建设已于2020年建成投产，2025年完成整体项目投产 ，建成后可年产30万台新能源汽车。

　　去年4月，格罗夫氢能汽车产业园也落户黄冈，拟建设氢能汽车整车 、氢能电池、制氢基地等，计划3年内达到年产整车2万辆、6年内达到8万辆规模 ，使黄冈成为国内氢能产业强市 。

　　叶青认为 ，黄冈切入新能源汽车产业 ，不仅延伸了湖北汽车产业走廊 ，也改善了湖北汽车产业 的形态 。

　　但对于FaradayFuture主动宣布拟将中国总部迁至黄冈的事 ，叶青认为还 是要抱“谨慎乐观” 的态度。

　　美国当地时间1月10日，FF又收到来自纳斯达克股票市场的退市预警，这已 是FF借壳登陆纳斯达克一年半以来，二度收到退市预警 。此次黄冈市政府是否会雪中送炭 ，化解FF 的财务危机？