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贵南高铁独山东站加紧建设******url:https://m.gmw.cn/2023-01/03/content_1303243073.htm,id:1303243073

贵南高铁独山东站加紧建设

↑1月3日,工作人员在独山东站施工(无人机照片)。

  眼下 ,由中铁建设集团承建 的贵南高铁贵州独山东站建设施工进展顺利,目前该站主体工程已经完工 ,开始全面进入装修装饰施工阶段。贵南高铁连接贵州贵阳和广西南宁, 是我国“八纵八横”高速铁路网包海通道 的组成部分,设计时速350公里 。

  新华社记者 刘续 摄

贵南高铁独山东站加紧建设

  ↑1月3日拍摄的建设中 的独山东站(无人机照片)。

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  ↑1月3日拍摄的建设中 的独山东站(无人机照片)。

贵南高铁独山东站加紧建设

  ↑1月3日拍摄 的建设中的独山东站(无人机照片)。

贵南高铁独山东站加紧建设

  ↑1月3日 ,工作人员在独山东站施工 。

贵南高铁独山东站加紧建设

  ↑1月3日拍摄的建设中 的独山东站(无人机照片) 。

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砺兵高原 ,锻造胜战铁拳******

  喀喇昆仑,冰封雪裹 。

  侦察无人机悄然升空,盘旋、突防,数据信息快速回传;某型装备辗转腾挪 ,出其不意打击“敌”目标……新年伊始 ,记者走进新疆军区某合成团采访,一场合成营体系攻防演练正在进行。

  指挥方舱内 ,合成一营营长朱生鑫冷静分析战场态势,指挥地面分队展开协同突击 。记者在现场看到,多支力量和无人装备在合成营体系内要素合成、联动释能 ,指挥和作战场面令人耳目一新 。

  “党的二十大报告指出,‘增加新域新质作战力量比重,加快无人智能作战力量发展’。这是抢占未来战争制高点 、提高部队新质战斗力 的客观要求 。”该团领导说 ,从空地协同到信息联动 ,从兵种内配合到跨军兵种联合,他们探索新质战斗力生成规律 ,锤炼合成营整体作战能力。

  由步兵团转型为合成团后,该团从平原地区奔赴雪域高原 。第一次合成营战术演练中 ,火力打击分队精度不如以前 ,步兵分队冲击速度出现下降 ,兵种要素之间协同也不够顺畅,影响了作战效能。如何在高原高寒条件下更好发挥合成营作战效能,成为该团党委亟需破解 的难题。

  编制体制重塑 ,战法训法升级。砺兵高原,该团拓展多型主战装备作战效能 ;分兵种强化 、按编组合成 ,模块组合成为协同作战 的考评重心……该团推动合成营编制内多兵种攥指成拳 ,多力量联合运用不断取得新进步 。

  “提升高原高寒条件下合成营作战能力 ,兵种协同只 是一小步 。”该团领导告诉记者,他们更新作战理念 ,积极探索体系练兵新路 。

  翻开合成一营 的作战问题研讨记录本 ,记者看到,体系作战研究、无人装备作战战术……作战前沿知识成为官兵学习研讨 的重点 。朱生鑫说,他们结合专业领域和岗位实践,定期开展联合作战指挥问题研讨 ,组织合成营指挥机构精研兵力布势、体系攻防等课题。

  指挥控制终端前 ,合成一营首席参谋刘彪敲击键盘,“敌”空中目标信息显示在屏幕上。他告诉记者 ,演练前,他们和空军某雷达分队建立信息共享机制,屏幕上显示的正 是雷达分队实时共享 的信息 。侦察席位上 ,无人机机长陆志豪一边操纵无人机展开侦察 ,一边将相关信息汇总上传分享 。

  “不断超越自我,才能锻造胜战铁拳 。”该团领导说,锚定如期实现建军一百年奋斗目标 ,他们练兵备战的脚步一刻不停歇,采集了一大批高原作战训练数据 ,缩短了新装备战斗力生成周期。

  傍晚时分 ,侦察连连长张扬带领分队利用无人机侦察确定“敌”火炮阵地坐标后 ,直升机升空出击,火炮阵地被精准“摧毁”。

  寒风凛冽 ,高原天寒。一幕幕火热练兵场景让记者感受到高原官兵高涨的练兵备战热情 ,他们用冲锋 的身影诠释着铮铮誓言:边关有我 ,请祖国和人民放心 !(本报记者 李 蕾 特约记者 冯 毅 通讯员 纵 恒 解放军报)

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