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贵州全力打造全国重要 的白酒生产基地******

  中新网贵阳1月16日电 (记者 张伟 袁超 瞿宏伦)贵州省 是酱香白酒生产核心区 ,酱香白酒产业已成为贵州工业第一大产业 ,堪称工业“压舱石” 。此间进行的贵州省两会上 ,代表、委员建言贵州要立足资源禀赋和产业基础,全力打造全国重要 的白酒生产基地 。

  近年来,贵州酱香白酒产业迎来快速发展期,在龙头企业茅台集团引领下,区域内其他名优品牌快速崛起 ,成为贵州经济最重要 的增长极。

资料图 :贵州酒企包装。 瞿宏伦 摄资料图:贵州酒企包装。 瞿宏伦 摄

  2022年,全国国务院印发 的《关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路 的意见》中指出,支持贵州发挥赤水河流域酱香型白酒原产地和主产区优势,建设全国重要 的白酒生产基地。贵州酱香白酒产业也迎来新的发展机遇。

  贵州省政府工作报告提出,2023年 ,贵州将推动酱香白酒产业高质量发展 ;聚焦打造全国重要 的白酒生产基地 ,加快重点酒企技改扩能项目建设,做大做强大型企业 ;持续推进“三个一批”(推进赤水河流域酱香白酒产业规范发展 ,兼并重组做大一批 、就地改造提升一批、清理整治退出一批),培育更多优质规上企业 ,规范发展中小企业,白酒产业增加值增长10%以上。

资料图:贵州酒企生产。 瞿宏伦 摄资料图:贵州酒企生产 。 瞿宏伦 摄

  贵州省遵义市习水县是酱香白酒产业集聚区之一 。贵州省人大代表 、习水县县长冉崇庆对贵州酱香白酒产业 的发展充满信心,“习水县力争2023年实现白酒产能突破20万千升,产量突破17万千升 。”

  对于目标 的实现 ,习水县需完成“三大任务”。冉崇庆告诉中新网记者,习水县将全力支持习酒集团做大做强 ,加快企业一期技改项目建成投产 ,并尽快启动二期技改项目建设;全力支持茅台201厂3万吨酱香系列酒技改工程及配套设施项目等建设 ,争取项目尽快投产达产;加快推动一系列酒企及联丰片区酱香白酒生产项目尽早开工建设,尽快建成投产。

资料图 :贵州酒企生产 。 瞿宏伦 摄资料图 :贵州酒企生产 。 瞿宏伦 摄

  冉崇庆联合多位代表共同建议,推动泸遵高铁建设,“这个建议与四川省人大代表 的想法不谋而谋,既能带动两地白酒产业的发展,又能推动区域开放合作 ,助力贵州融入成渝经济带 。”

  贵州省人大代表 、贵州珍酒酿酒有限公司总经理朱国军接受中新网记者采访时说 ,“近年来 ,珍酒持续投资 ,启动建设六个酿酒基地项目,整体的规划和布局也是奔着一个比较好 的未来,也是对产业 的信心来做 的投资和安排。”

  “对于未来的发展我们有信心 ,也有决心把企业做好 。”朱国军说 ,要抢抓机遇,守住质量底线和生态底线,把企业做大做强。“茅台集团是贵州酱香白酒产业的‘航母’,我们则定位于‘护卫舰’的角色。我们要不断做大做强,把家底做厚一点。对于未来能做到多大的规模,这是根据市场情况的变化来决定的,但是我相信肯定会越来越好 。”

资料图:贵州酒博会现场 。 瞿宏伦 摄资料图:贵州酒博会现场。 瞿宏伦 摄

  为推动酱香白酒产业高质量发展 ,朱国军建议 ,一方面要统筹做好贵州本地红缨子高粱种植规划,加强对农民 的资金、政策扶持,并确保粮食价格稳定;另一方面要加强酱香白酒行业知识产权保护。

  “从酿酒 的一粒种子开始,我们要全程严格把关 ,始终严把产品质量 。”贵州省人大代表 、贵州习酒投资控股集团有限责任公司质量部工作人员陈欢建议,酱香白酒企业要以保证产品品质作为使命,加大对白酒质量 的控制 ,严格质量标准 ,从而推动白酒产业高质量发展 。

  “波尔多红酒、苏格兰威士忌 、贵州酱酒——都 是产区品牌,应该共有、共建 、共享 。”贵州省政协委员、贵州省白酒企业商会首届轮值会长朱伟接受中新网记者采访时说 ,“贵州产区会是未来十年白酒行业 的持续性热词 。贵州产区IP打造需要有一个里程碑式的破局 ,起点要高 ,势能要大 ,才能为共创‘贵州酱香型白酒’产区品牌铺好路。”

  朱伟呼吁,贵州酒企要抱团发展和强化品牌意识。“作为贵州省白酒企业商会 ,我们自身 的定位 是要整合资源 、创造模式、打造平台 ,帮助所有会员企业拥抱这一发展机遇 ,打响贵州酱香型白酒产区品牌 ,分享这一发展红利 。”(完)

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二手车出口 ,这个可以有******

  日前,商务部 、公安部、海关总署发布《关于进一步扩大开展二手车出口业务地区范围的通知》。《通知》提出 ,为贯彻落实国务院关于二手车出口工作 的决策部署,积极有序扩大二手车出口 ,推动外贸保稳提质 ,决定新增辽宁、福建 、河南 、四川、河北石家庄、内蒙古呼和浩特 、吉林珲春等14个地区开展二手车出口业务 。

  当前为何要扩大二手车出口业务试点地区 ,此前部分地区试点情况如何,国内二手车出口情况怎样 ,如何助推二手车出口业务大发展?

  市场潜力巨大

  目前,中国已经成为全球最大的汽车生产国和消费国,也 是世界二手车增量最大 的国家,为二手车出口提供了充足货源。

  在位于辽宁沈阳的辽宁辰晟越洋国际贸易有限公司内,很多员工正热火朝天地忙着海外营销业务。

  “截至目前 ,我们已向乌兹别克斯坦 、希腊等国出口二手车300余台,涵盖奥迪 、大众 、特斯拉等多个品牌。”辽宁辰晟越洋国际贸易有限公司总经理刘霖说。

  同样热闹 的场景也出现在河北曹妃甸综合保税区内。近日 ,曹妃甸综合保税区内停放了近百辆准备出口迪拜 的二手车 ,即将报关起运 。此次二手车出口业务由曹妃甸金融控股集团海兴投资公司承揽 。

  海兴投资有限公司总经理李宝津表示,曹妃甸综合保税区除了给予一定财政支持外,还专门成立了车辆管理所综合保税区分所,直接实现了二手车出口、过户 、转移待出口等手续办理足不出区,即办即走。二手车出口数量 的快速增长,助推了曹妃甸综合贸易大港运能提升,同时也为区域发展注入新 的动力和活力 。

  山东潍坊在积极培育发展二手车业务经营主体的基础上 ,于2021年6月份依托寿光市德隆旧机动车交易市场 ,整合有关企业境外营销网络资源,开展二手车出口业务试点城市申报工作。依托成熟 的境外营销网络体系、稳定 的二手车市场资源和完善的车辆信息质量追溯管控能力成功入选,潍坊成为山东省第四个国家二手车出口试点城市。

  潍坊海关综合业务一科科长王启蒙介绍,对于二手车出口业务将简化通关流程,加强合规指导,引导企业用好用足海关通关便利化政策,让二手车出口驶出加速度 。

  根据中国汽车流通协会统计 ,2022年上半年,我国二手车出口已经突破了1.6万辆。与此同时 ,我国出口二手车的平均单价也在大幅提高 ,从2019年的不足5000美元增长到2021年的近1.5万美元。

  发展优势明显

  作为工业制造强省和汽车制造大省的辽宁 ,开展二手车出口业务一直有较强优势 。

  此前,辽宁省内沈阳 、大连两市获批二手车出口业务试点城市 。根据最新通知 ,辽宁全域获批开展二手车出口业务。

  辽宁省商务厅进口服务处处长柯枫表示 ,辽宁拥有华晨宝马等规模以上汽车制造企业372家及汽车零配件配套企业1700余家,汽车流通服务体系健全,能够实现二手车检测 、整备、维修、物流等一站式服务,在二手车出口领域有较强比较优势。

  河南省郑州市已于2020年成为我国二手车出口试点城市之一 。作为我国汽车产量 、销量 、现车存量和二手车增量较大地区之一的河南,拥有配套零配件供应充足 、售后保障体系健全等特点 。同时,在服务二手车出口方面,海关、金融、税收等方面的设施完善 。此外 ,相关企业拥有多年建立 的国外仓储和广泛分布 的销售网点 ,也具备了可利用可租用的国外销售基础条件 。

  “二手车出口业务地区扩围看似单一商品的外贸政策,其实其价值和意义远不止此 。”中国商业经济学会副会长 、河南省商业经济学会会长宋向清说。

  宋向清表示,目前国内二手车市场受制于国民消费习惯 ,不能快速放大。一些发达国家二手车市场相对成熟,欠发达国家二手车市场巨大 。因此,扩围二手车出口试点业务地区,扩大二手车出口业务规模,不仅可以带动汽车生产和流通领域全面复苏,而且有利于提升国内汽车更新换代速度,扩大新车消费,促进汽车行业多业联动发展。

  难点问题待解

  我国二手车车况好、价格低 ,性价比比较高 ,在国际上具有较强竞争力,加上我国汽车生产和出口经营企业在全球建立了较好 的国际营销服务网络 ,可以提供较全面的全方位的服务 。但 是,也应看到行业发展 的困难。

  宋向清举例说,由于千差万别的法律制度 、消费习惯和社区文化等 ,二手车市场国内外标准 的差异、出口运输成本的增加 、配套零部件的可持续供应 、售后维护维修保养 ,以及安全事故发生后 的责任认定和赔付等问题都 是汽车国际流通的难点 。

  制定二手车出口质量标准 ,规范二手车出口秩序的同时确保产品质量 是重点 。

  有关专家建议,各地区应统一部署,统一培训 ,统一行动规范 ,把有关标准有理有据地嫁接到异域他国,以便二手车出口业务不断扩大 ,也便于进口国消费者更好地体验驾乘中国品牌汽车 的乐趣 。同时,有关部门应通过大数据分析 ,建立国内二手车出口业务资源共享机制和共用平台。利用国外二手车市场大数据调整市场布局 ,进行市场 的自然调节 ,进而实现车辆 的动态流通和自然淘汰。

  据悉,辽宁制定了《辽宁省二手车出口试点工作专项行动方案》 ,切实加强工作组织领导,建立健全二手车出口工作机制 ,高标准遴选二手车出口企业,强化二手车出口业务指导,助力企业开拓国际市场 ,全面加强业务监管 。

  柯枫表示,下一步,辽宁将进一步制定优化准入标准,严格遴选出口企业 ,研究制定二手车出口企业准入标准,规范遴选程序,支持具有车源整合能力 、海外营销渠道、售后服务保障能力等综合竞争力较强的企业开展二手车出口业务 ;进一步完善售后服务体系 ,提升出口质效规模 ;大力发展辽宁二手车出口相关的维修整备 、检测认证 、仓储物流、金融信保等配套服务体系 ;支持企业加快国际营销网络建设 ,为企业拓宽市场渠道搭建交流合作平台 ;指导企业通过自建、资源共享等方式 ,建立与出口规模相适应 的售后服务体系,保障售后配件供应 ,提供维修技术支持。

  “我们将细化完善工作方案,建立专项工作机制,务实高效推进二手车出口工作,为广大厂商提供一个更为畅通 的海内外出口通道,帮助出口企业不断做大做强做优。”潍坊市商务局外贸科科长王丽芹表示 。

  杨子佩 温济聪 王金虎 王胜强

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