护航春运路 的“蜘蛛侠”******
(新春走基层)护航春运路 的“蜘蛛侠”
中新网广州1月10日电题 ：护航春运路的“蜘蛛侠”
作者 郭军 陆省省
春运归途，思乡心切，一趟趟列车载着团圆的渴望抵达终点。在繁忙 的京广铁路大动脉上 ，有这样一群铁路人 ，他们既 是“山大王”也 是“蜘蛛侠”，日常工作就 是巡山巡河，攀岩爬山。
1月10日8时许 ，广铁集团广州工务段源潭路基车间连江口路基检查工区工长苏李力 ，带领3名职工前往鸡咀山进行岩石裂隙检查及碎石处理 ，防止落石砸到车窗 ，影响安全。记者跟随他们经过一个多小时 的行车，来到了检查地点。
苏李力所在 的工区， 是个仅有10名职工 的小班组 ，却承担了车间管内120公里的巡山巡河任务和路基设备检查工作 ，管辖着89个山头，是名副其实的“山大王” 。
鸡咀山大概30米高，靠近线路那边就像被刀切过一样 ，与线路垂直。检查人员在接近山顶时，要走过大约5米长 的“悬空”地段 ，由于岩体凹陷，钢丝网覆盖后，形成“真空”，有种高空走钢丝的感觉 。
作业人员在绑好安全绳后，他们沿着超过70度 的斜坡缓缓向上走，刚开始还有宽约50公分 的台阶，大概5米左右，山体已被主动网(粗约1公分 的钢丝结成的网)包裹 ，需要用两根挂钩勾住钢丝 ，缓慢交替爬行 ，就像攀岩 的“蜘蛛侠” 。工长苏李力一边攀爬，一边查看山体岩石情况。
图为作业人员进行岩体检查 陆省省 摄“我们还要检查一下那些地锚，看地锚是否稳固 。雨水冲刷可会造成这些裂隙，裂隙有可能会造成这些地锚 的松动 ，如果松动的话，我要及时处理加固了 。”苏李力说道 。
记者跟随作业人员爬到了山顶，山虽然不高 ，但还 是攀爬的比较艰难 。作业人员一边爬 ，一边要察看岩体状况 ，有没有裂隙碎石。爬上山顶 ，工长苏李力发现了一处碎石较多的地方，指挥大家小心处理碎石 。
苏李力告诉记者，“因为石头 是石灰岩，比较松软，雨水一冲刷就会造成这些碎石 ，碎石如果风化脱落以后打到车窗 ，可能会引发事故。春运期间 ，我们也会加强检查和处理 的频次 ，保证列车运行平稳。”
源潭路基车间技术员李坚也在一旁说道 ：“这个岩体很多地方都有开裂 ，我们目前的工程措施 是采用这个主动网对山体进行包拢，平常检查中 ，发现有脱离母岩倾向的岩体 ，也会及时进行砂浆危岩加固 。”
作业人员花了将近两个多小时 ，一步步地仔细检查了岩体情况，对斜坡上疯涨 的灌木进行清砍。俗话说 ，上山容易下山难，对于这段路 ，上下山都难 。工长苏李力虽然爬过了不知多少遍，但每次都爬的小心翼翼。春运来了，为了保障京广铁路大动脉的安全 ，他们增加了巡查频次 ，也增加了更多防护措施 。(完)
2023春运启动 浙江机场预计运送旅客500万******url:https://m.gmw.cn/2023-01/07/content_1303247333.htm,id:1303247333 2023年春运今日正式启动，自1月7日至2月15日 ，为期40天。浙江省机场集团下属7个运输机场在春运期间，预计运送旅客接近500万人次 。同时春运首日 ，上线全流程便捷性综合服务平台——“浙里飞”小程序，为旅客提供全新乘机体验 。根据预测，春运40天，全省机场预计运送的旅客量在496万人次 ，同比增长12.6%，其中杭州机场在276万人次左右 ，同比增长38.4%。国内旅客出行 ，预计客流将主要集中在南方 的三亚和海口，东北 的长春和哈尔滨以及西南的成都 、昆明等城市 。（浙江新闻客户端） |
